Китайский DSG TCU вместо оригинального -кто-нибудь ставил?

[stavech]

Здравствуйте! Имею шкоду суперб 2, 1.8t с DSG 7, который в один прекрасный момент приказал долго жить - при включении зажигания горит пятый пред (30А), на 25 контакт коробки, трансмиссия на связь не выходит. Как я понял, блок управления все. Вопрос - кто-нибудь ставил китайские блоки управления (на Али продаются от 12килорублей) взамен вышедших из строя? И какой программатор потребуется для прошивки этого чуда (нашел только DSG reader), если он вообще нужен? Подскажите пожалуйста, у самого опыт по DSG практически нулевой.

[otobeli]

здравствуйте,

EPC и ESP загорается на приборной панели, Когда я сканировать мой автомобиль я получил следующие коды ошибок. кто-нибудь знает, что может быть основной проблемой? это может быть проводка дроссельной заслонки или блок дроссельной заслонки ?

Заранее спасибо


Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 4F1 910 552 C HW: 4F1 907 552
Компонент: 5.2L V10/4V FSI Є0060
Ревизия: 59H14--- Серийный номер:
Кодировка: 01050003190F0160
Мастерская #: WSC 00191 264 15243
VCID: 244C1089E7F3201FBD-8070

4 Найдены неисправности:
000546 - Датчик угла поворота2привода дроссельной заслонки-G188
P0222 - 002 - слишк.низк.уровень сигнала
005497 - Блок дроссельной заслонки -J338
P1579 - 001 - адаптация не запущена
006435 - Опросить память неисправностей
P1923 - 008 - блока управления двигателя 2
005715 - Опросить память неисправностей
P1653 - 008 - блока управления ABS
Готовность: 0110 1101

[sergikov]

Почистите дросельную заслонку и сделайте адаптацию, после этого если появится ошибка опять по дросельной , тогда замена.

[otobeli]

Цитата:

Сообщение от sergikov Почистите дросельную заслонку и сделайте адаптацию, после этого если появится ошибка опять по дросельной , тогда замена.

уже очистил его, но никаких изменений

[uncle_sem]

кроме очистки нужно сделать еще базовую установку в 098 или 060 группе.
впрочем, если ошибка по низкому уровню сигнала с датчика висит постоянно - проблема может быть и в проводке и в самой заслонке. нужно брать схему и проверять сигнал на который жалуется самодиагностика. проверять в двух местах - непосредственно на разъеме заслонки, и если там он есть - то на разъеме ЭБУ.

[Alex_k]

Ошибку по ESP смотрят в АБС. А по адаптации ДЗ, начни с того, как делаешь.

[uncle_sem]

Цитата:

Сообщение от Alex_k Ошибку по ESP смотрят в АБС. А по адаптации ДЗ, начни с того, как делаешь.

тут не в том дело. на этих машинах начинают другие ЭБУ свои лампочки зажигать, если водитель долго не еагирует на чекенджина. с учетом неисправности по дроссельной заслонке - ESP работать не будет. а EPC загорится из-за практически любой неисправности.