Поиск по сайту

Друзья, Доброго часу! Любителям автомобилей VAG-группы знаком термин «защита компонентов». Она была разработана инженерами VW-group для предотвращения установки деталей с краденых автомобилей на другие. При установке некоторых б/у блоков управления на другой автомобиль появляется ошибка по защите компонентов и блок либо не работает, либо работает со значительными ограничениями. Снятие защиты компонентов происходит так: с помощью диагностического оборудования ODIS -S происходит подключение к официальному серверу концерна и данные необходимого блока сверяются с имеющимися там базами данных. Если блок оказывается «чистым», а в нашем случае Virgin (НОВЫМ ) происходит его разблокировка, ошибка уходит и блок начинает работать так, как и должен. В противном случае блок блокируется и снять с него защиту практически невозможно. Если блок в розыске, снят с краденного автомобиля, автомобиль превращается в "тыкву", а учётные данные предоставившего доступ ODIS в ONLINE блокируются. Автомобильный концерн VAG, всегда старался быть на пике инноваций, реализуя все новые идеи в своих авто. Вспомним, что такое иммобилайзер? Электронное средство защиты от несанкционированного доступа к автомобилю или его угона. Изначально отдельный модуль который сравнивает эталонный ключ и ключ, вставленный в замок зажигания. Если они идентичны блок иммобилайзера отправляет разрешающий сигнал блоку управления мотором (PCM) — «Запуск двигателя разрешаю». В ином случае включается противоугонная программа: пуск двигателя блокируется, руль фиксируется от поворота, активируется звуковой сигнал тревоги и т.д. Если помогает защитить владельца авто от угона, то почему бы не защитить и концерн VAG от потери прибыли? Основная политика концерна — получать большую часть прибыли на продаже новых запасных частей для автомобилей VAG, однако основной конкурент — разборки, рынки, шорты позволяют произвести ремонт дешевле и «мимо кассы» концерна VW Предупреждая такое положение вещей, в 2004 году конструктора концерна выпускают инновационное решение — Защита компонентов (Component Protection) от установки Б.У компонентов (блоков управления снятых с б.у автомобилей в разборе) без письменного запроса от дилера в концерн! Официально представлено, что данное решение направлено на повышение уровня защиты автомобиля от угона. Очень много автомобилей угоняют именно на разбор на части и извлечение из этого прибыли! На деле — защита от замены основных электронных блоков (ЭБУ мотора, АКПП, ABS/ESP, getway, приборной панели, климат-контроля и т.д.). Теперь при неисправности приборной панели установить б/у аналог невозможно, только покупка новой у Дилера и привязка ее в режиме онлайн. Установить б/у АКПП теперь тоже нельзя, т.к. внутри стоит блок mechatronic TCU — который будет отвергнут системой управления и автомобиль не запуститься, либо не тронется с места! Но ведь всегда протянет руку помощи Дилер VAG и с удовольствием продаст и «привяжет», новую коробку передач. Правда стоимость этой услуги ровна трети стоимости автомобиля. (Не для России) Стоит заметить, что даже сам Дилер при всем желании и технических возможностях не в состоянии привязать б/у блок управления — такова политика концерна, только новая деталь! К счастью дилерское оборудование не предел возможностей по работе с автомобилями VAG, благодаря этому существует возможность обойти хитрый замысел производителей и снять защиту, или превратить б/у блок управления. PCM TCU в новый! Защита компонентов VAG — полный спектр услуг Заказать данную услугу Вы можете в данном разделе: https://vagperformance.ru/forum/forum/72-ag-solutions/