Стоимость ремонта блока управления (платы) роботизированной коробки передач (РКПП) MPS6 (MPS-6) 6DCT450 - от 15 000 до 18 000 рублей. Стоит отметить, что ремонт возможен далеко не всегда.
Гарантия на ремонт - 6 месяцев.
Также можем предложить Вам блок управления (плату) Power Shift 6DCT450 (MPS6, MPS - 6) на замену (в случае, если ремонт не удастся осуществить) .
Если Вы найдёте другую плату (блок управления), даже с другими номерами и даже от другой марки авто (например, у Вас Dodge, а друга плата от Ford), мы сможем перепрограммировать (зашить) её под Ваш автомобиль.
Огромная просьба перед тем, как позвонить, написать в теме, будьте готовы назвать номер блока, год выпуска автомобиля и его основные параметры (объём и номер двигателя, тип КПП) и, ОБЯЗАТЕЛЬНО, коды неисправностей, которые показала компьютерная диагностика, скриншот с компьютерной диагностики.
Пожалуйста, присылайте в ремонт отдельно плату, без гидроблока и соленоидов. Мы не коробочники и разбирать - собирать мехатроники не умеем, это не наша работа. Плюс ко всему мехатроник и плата в масле, а электронные работы подразумевают чистоту. Разборка-сборка и помывка платы - дело коробочников. Если коробочник заявляет, что это не его работа - бегите от него. Хороший коробочник всегда четко знает коды ошибок, которые должен Вам предоставить вместе со снятой и отмытой платой (блоком управления роботизированной КПП MPS6 6DCT450).
Воплотить идею роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями пытались еще в 80 - х годах 20 - го века инженеры Porsche со своей коробкой передач PDK. Но в то время не было такого развития электроники, поэтому проект на долгое время так и остался проектом.
В начале 2000 - х годов за дело взялся концерн VAG, и в 2003 году представил свою разработку - "робот" с двумя сцеплениями. Первыми машинами стали Volkswagen Golf R32 (коробка передач DSG DQ250) и Audi TT (коробка передач S-Tronic). 6-ти ступенчатая коробка передач с "мокрым" сцеплением получилось противоречивой. Тем не менее, параллельно фирма Getrag разрабатывала свою роботизированную коробку передач Power Shift с аббривеатурой DCT (Dual-clutch transmission).
Коробка передач получилась не особенно надежной. Одной из главных проблем является мехатроник (в первую очередь - блок управления коробкой передач (плата), находящийся внутри КПП).
Ошибки - распространенные на всех платах на керамической основе:
-ошибка по обрыву электрической цепи одного или нескольких соленоидов;
-ошибка по датчикам скорости входного или выходного вала (обрыв цепи);
-нередко при разборке коробки передач ломается разъём коробки передач или колёсико позиционера (PRNDS).
Номера блоков управления MPS6 (MPS - 6) 6DCT450:
7M5R-14C247-AG (7M5R14C247AG) Ford Kuga
7M5R-14C247-AA (7M5R14C247AA)
7M5R-14C247-FA (7M5R14C247FA)
7M5R-14C247-AE (7M5R14C247AE)
Список автомобилей, на которые устанавливается коробка передач Power Shift MPS6 (MPS-6) 6DCT450:
Марка автомобиляГоды выпускаОбъем двигателя
CHRYSLER SEBRING2008 - 20102.0 и 2.2 литра
DODGE AVENGER2008 - 20102.0 и 2.2 литра
DODGE JOURNEY2008 - 20102.0 и 2.2 литра
FORD C-MAX2010 - ...1.6 и 2.0 литра
FORD FIESTA2010 - ...1.0 , 1.4, 1.6 и 2.0 литра
FORD FOCUS/FOCUS C-MAX2008 - ...1.6, 2.0 и 2.5 литра
FORD GALAXY2010 - ...2.0 и 2.2 литра
FORD KUGA2010 - ...2.0, 2.2 литра
FORD MONDEO2010 - ...1.6, 2.0 и 2.2 литра
FORD S-MAX2010 - ...2.0 литра
LAND ROVER FREELANDER(LR2)2010 - ...2.0 и 2.2 литра
LAND ROVER RANGE ROVER LRX2010 - ...2.0 и 2.2 литра
VOLVO C30/C30 R2009 - ...1.6 и 2.0 литра
VOLVO C702008 - ...1.6 и 2.0 литра
VOLVO S402008 - ...2.0 литра
VOLVO S/V602010 - ...1.6 и 2.0 литра
VOLVO S802009 - ...1.6 и 2.0 литра
VOLVO V502008 - ...2.0 литра
VOLVO V702009 - ...1.6 и 2.0 литра
VOLVO XC602010 - ...2.0 литра