By
*AGV*
PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic
Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped VAG.
By
*AGV*
(TCU/TCM) Transmission control unit Repair
Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums
Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'ремонт multitronic 01j'.
Найдено 1 результат
-
Стоимость ремонта предварительно снятого с автомобиля Audi (Ауди) блока управления CVT Multitronic: 01J VL300 (с овальным и круглым разъемом) 10 000 - 12 000 рублей (в зависимости от ошибок). Если блок управления ранее вскрывался, стоимость ремонта может увеличиться до 14 000 - 16 000 рублей. Если блок управления не отмыт от масла - стоимость ремонта увеличивается на 1 000 рублей. Гарантия на ремонт - 6 месяцев. Время ремонта 3-5 рабочих дня. В случае, если блок управления не подлежит ремонту, мы можем предложить Вам блок управления на продажу (б.у. с гарантией 6 месяцев). Также осуществляем ремонт блоков управления вариаторной коробки передач Audi следующего поколения - 0AW (VL380/VL381) и осуществляем продажу блоков 0AW VL380/VL381. Огромная просьба перед тем, как позвонить, написать в теме, будьте готовы назвать номер блока, год выпуска автомобиля и его основные параметры (объём и номер двигателя, тип КПП) и, ОБЯЗАТЕЛЬНО, коды неисправностей, которые показала компьютерная диагностика, скриншот с компьютерной диагностики. Также, пожалуйста, присылайте в ремонт отдельно плату, без гидроблока и соленоидов. Мы не коробочники и разбирать - собирать мехатроники не умеем, это не наша работа. Плюс ко всему мехатроник и плата в масле, а электронные работы подразумевают чистоту. Разборка-сборка и помывка платы - дело коробочников. Если коробочник заявляет, что это не его работа - бегите от него. Хороший коробочник всегда четко знает коды ошибок, которые должен Вам предоставить вместе со снятой и отмытой платой (блоком управления вариатором CVT 01J). Коробку передач Multitronic начали устанавливать на автомобили Audi начиная с 2000 года. Впервые инженеры применили цепь вместо ремня. Коробка достаточно сложная технически и не очень надежная, особенно до 2004 года, когда конструкцию немного изменили ради надежности. Свою лепту вносит электронный блок управления (ЭБУ, плата) CVT (вариатора). Проблемы начинаются через несколько лет эксплуатации. На панели приборов полностью загорается шкала PRND (PRNDS). Иногда пропадает задний ход, машина становится в аварийный режим. Компьютерная диагностика выдает следующие ошибки: 17089 P0705 Transmission Range Sensor Circuit (PRNDL Inp.) Malfunction (Неисправность в цепи датчика-выключателя положения селектора трансмиссии) 17090 P0706 Transmission Range Sensor Circ Range/Performance (Датчик положения контроллера F125 (многофункциональный переключатель)- недопустимый сигнал) 17091 P0707 Transmission Range Sensor Circ Low Input (Датчик положения селектора трансмиссии - низкий показатель) 17092 P0708 Transmission Range Sensor Circ High Input (Датчик положения селектора трансмиссии - высокий показатель) 17099 P0715 Input Turbine Speed Sensor Circ. Malfunction (Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи) 17100 P0716 Input Turbine/Speed Sensor Circ. Range/Performance (Датчик частоты вращения входного вала-G182 недостоверный сигнал) 17101 P0717 Input Turbine Speed Sensor Circuit - No Signal (Датчик частоты вращения входного вала-G182 сигнал отсутствует) 17105 P0721 Output Speed Sensor Circ Range/Performance (Датчик числа выходных оборотов G195 - недопустимый сигнал) 17106 P0722 Output Speed Sensor Circ No Signal (Датчик числа выходных оборотов G195 - сигнал отсутствует) 17111 P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal (Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя - отсутствует сигнал) 17114 P0730 Incorrect Gear Ratio (Неверное передаточное отношение) 17134 P0750 Shift solenoid 1 N88 (Клапан N88 - неисправен) 17137 P0753 Shift Solenoid 1 (N88): Circuit Failure Клапан (N88 - ошибка в электрической цепи) 17991 P1583 Transmission mount valves Short to B+ 18243 P1835 Pressure Contr.Solenoid 5 Short to B+ 17992 P1584 Transmission mount valves Short to ground 17993 P1585 Transmission mount valves Open circuit 18156 P1748 - Неисправен блок управления. 18165 P1757 Обрыв питания (для начала обязательно проверьте приходящее на ЭБУ питание) 18201 P1793 Output Speed Sensor 2 G196 Circ. No Signal (Датчик числа выходных оборотов G196 - сигнал отсутствует) 18206 P1798 Output Speed Sensor 2 G196 Circ. Range/Performance (Датчик числа выходных оборотов G196 - недопустимый сигнал) 18207 P1799 Output Speed Sensor 2 Circ. Rpm too High 18221 P1813 Pressure Contr.Solenoid 1 Electrical (Клапан N215 - ошибка в электрической цепи) 18222 P1814 Pressure Contr.Solenoid 1 Open/Short to Ground 18223 P1815 Pressure Contr.Solenoid 1 Short to B+ 18226 P1818 Pressure Contr.Solenoid 2 Electrical (Клапан N216 - ошибка в электрической цепи) 18227 P1819 Pressure Contr.Solenoid 2 Open/Short to Ground 18228 P1820 Pressure Contr.Solenoid 2 Short to B+ 18231 P1823 Pressure Contr.Solenoid 3 Electrical 18232 P1824 Pressure Contr.Solenoid 3 Open/Short to Ground 18233 P1825 Pressure Contr.Solenoid 3 Short to B+ 18236 P1828 Pressure Contr.Solenoid 4 Electrical 18237 P1829 Pressure Contr.Solenoid 4 Open/Short to Ground 18238 P1830 Pressure Contr.Solenoid 4 Short to B+ 18242 P1834 Pressure Contr.Solenoid 5 Open/Short to Ground 18262 P1854 Transmission Transfer Case Contact Plate 'C' Circuit Failure 18265 P1857 Load signal: error message from engine control unit sporadic Номера блоков управления CVT Multitronic Audi, которые мы ремонтируем: V30 (прямоугольный разъем): Audi 01J927156CQ Audi 01J927156CR Temic 00107186A4, 00107186A5 Audi 0J927156CS Temic 00107181A4, 00107181A6 Audi 01J927156DBAudi 01J927156ET Audi 01J927156FH Temic 00107399A2 Audi 01J927156JAudi 01J927156JG Audi 01J927156JHAudi 01J927156K Audi 01J927156HN Audi 01J927156AE Temic 00107186A3 Audi 01J927156AH Temic 00008959A8 Audi 01J927156BG Temic 00008979A4 Audi 01J927156CA Temic 00008959A9 Audi 01J927156CB Temic 00008976A4 Audi 01J927156CG Temic 00008979A7 Audi 01J927156CJ Temic 00008976A5, 00008976A7 Audi 01J927156CL Temic 00107197A3, 00107197A4 Audi 01J927156CM Temic 00008996A8 Audi 01J927156CN Temic 00008977A5, 00008977A6, 00008977A7 Audi 01J927156CP Temic 00008997A5, 00008997A6 VL300 (круглый разъем) : Audi 4B0910155C 01J927156HH Temic 00107437A1, 00107437A2 Audi 4B0910155D 01J927156HH Temic 00107438A1, 00107438A2, 00107438A3 Audi 4B0910155K 01J927156HH Temic 00107444A2 Audi 4B0910155M 01J927156HT Temic 00107486A2, 00107486A3 Audi 4B0910155Q 01J927156HT Temic 00107489A2 Audi 4B0910155S 01J927156HT Temic 00107491A2 Audi 4B0910155T 01J927156HT Temic 00107492A2 Audi 4B0910156F 01J927156HT Temic 00402303A1 Audi 4B0910156G 01J927156HT Temic 00402304A1 Audi 4B0910156H 01J927156HT Temic 00402305A1 Audi 4B0910165K 01J927156HH Audi 4F0910155M 01J927156HT Audi 4F1910155F 01J927156JG Temic 00402528A1 Audi 8E0910155B 01J927156HH Temic 00107425A1, 00107425A2, 00107425A3 Audi 8E0910155C 01J927156HH Temc 00107426A2, 00107426A3 Audi 8E0910155E 01J927156HH Temic 00107428A2, 00107428A3 Audi 8E0910155J 01J927156HH Temic 00107432A2, 0010743A3 Audi 8E0910155K 01J927156HH Temic 00107433A2 Audi 8E0910155P 01J927156 HH Temic 00107476A2 Audi 8E0910155Q 01J927156HT Temic 00107477A2 Audi 8E0910155S 01J927156HT Temic 00107479A2 8гAudi 8E0910156H 01J927156HT Temic 00107481A2 Audi 8E0910156L 01J927156HT Temic 00107484A2 Audi 8E0910156P 01J927156HH Temic 00107431A4 Audi 8E0910157H 01J927156HT Temic 00402418A2 Audi 8E0910157L 01J927156HT Audi 8E0910159B 01J927156HT Temic 00402418A2 Audi 8E0910159F 01J927156HT Temic 00401497A2, 00402418A2 Audi 8E1910155F 01J927156HT Temic 00402418A2 Audi 8E1910155N 01J92156HT Temic 00402302A1 Audi 8E391015E 01J927156HT Temic 00402418A2 Audi 8E4910155B 01J927156HT Temic 00402418A3 VL380F/381F AUDI 8K0927155AF 0AW927156G TEMIC 00403263B3 AUDI 8K5927155M 0AW927156K TEMIC 00406532A6 AUDI 8K1927155A 0AW927156K TEMIC 00406532A3 AUDI 8K0927155AF 0AW927156G TEMIC 00403263B4 AUDI 8K0927155T 0AW927156G TEMIC 00403263B3 AUDI 8K0927155AF 0AW927156H TEMIC 00403263B5 AUDI 8K0927155AF 0AW927156K TEMIC 00406532A2 AUDI 8K0927155AG 0AW927156G TEMIC 00403263B3 AUDI 8K0927155AF 0AW927156K TEMIC 00406532A3 AUDI 8K0927155AF (8K0 927 155 AF) 0AW927156G (0AW 927 156 G) TEMIC AUDI 0AW927156E (0AW 927 156 E) TEMIC Audi A5 2008 года AUDI 0AW927156H (0AW 927 156 H) TEMIC 8K0927155T HW OAW92715 Audi A4 1.8 TFSI AUDI 0AW927156K (0AW 927 156 K) TEMIC 8K0 927 155 T HW: H04 Audi A4 2011 1.8 TFSI Автомобили, на которые устанавливалась коробка передач 01J: Audi A4 2000-2006 L4 1.8L, 1.9L, 2.0L. V6 2.4L, 2.5L, 3.0L VL300-6 Audi A4 Cabrio 2000-2006 L4 1.8L, 1.9L, 2.0L. V6 2.4L, 2.5L, 3.0L VL300-6 AUDI A6 2000-2004L4 1.8L, 1.9L, 2.0L V6 2.4L, 2.5L, 3.0L VL300/VL300-6 AUDI A6 2004-2010 L4 2.0L V6 2.4L, 2.8L, 3.0L, 3.2L VL300-7 AUDI A8 2003-2006V6 3.0L VL300-6 AUDI A8 2005-2010V6 2.8L, 3.2L VL300-7