Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    tuvsan

    Новичок
    • Публикаций

      7
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя tuvsan

    1. очень актуальный вопрос! тоже бы пригодилось.
    2. Подскажите, а с трикорами кто лучше будет - комбик или PCM? определиться никак не могу. И по Power Box Combiloader не пойму - когда GPT не нужно, то можно и использовать его просто как универсальный кабель? Или он только для работы с трикорами?
    3. а тут чудным образом исчезли сообщения, на которые я отвечал... Чел спрашивал где я открыл модуль, каким j2534пользуюсь...
    4. Спору нет. Но у меня он не Про, но 2..Не пользуюсь потому, что он по диагнозе целыми днями пашет.. А там же слабые пины(папы) на выходе под главный кабель.., уже штук 7 менял. Так что рисково им...
    5. у меня успешно. Тоже в РСМ открыл.
    6. доброго всем! Подскажите где лучше открыть данные блоки по корее, в комбике или РСМ? ЦЕНА одинаковая, но в комбике есть 143 блок, (в РСМ нету), и МТ38, 86 входят в него же. Зато в РСМ есть защита, при попытке считать /записать не то или не тем, не даст. Кто пользуется комбиком, как он с кореей по разетке с этими блоками? Спасибо!
    ×
    ×
    • Создать...