Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    SergeyK

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      11

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя SergeyK

    1. SergeyK
      А вот и прибыл ODIS, который выдал вполне ожидаемый (некоторыми, в том числе и мной) результат. Бедняга насос работает как проклятый... с ошибкой p17bf.
    2. SergeyK
      Цитата: Сообщение от teymur88 Так зайди в меню, там есть пункт сервис и посмотри, сколько км или дней до ТО осталось Это можно
    3. SergeyK
      Цитата: Сообщение от S Service Мехатрон тоже сам будешь чинить ? рационал... А есть вариант когда мне его кто-то починит?! Варианта, как и у всех, ровно два. (Применимо к СВОИМ вещам). Либо своими руками, либо своими деньгами.
    4. SergeyK
      Цитата: Сообщение от Igor33 Ты ещё через стиральную машину ошибки в коробке посмотри. Что, денег нет подъехать на нормальную диагностику или религия не позволяет? Диагностику жду в понедельник. А так, верно, падлавил - их никогда, вдруг, нет... (ну вы держитесь там... и далее по тексту) Цитата: Сообщение от Igor33 Ещё один эконом... В условиях приближенных к отечественным - рационал...
    5. SergeyK
      Цитата: Сообщение от Power_full ключ мигает= 90% ремонт мехатроника Странно что ошибок никаких Как я понял прям причина, обычно, это падение давления, и соответствующая ошибка. Потом горит насос и электроника.
    6. SergeyK
      Попробовал софтину InCarDoc для телефона. В автоматическом режиме никаких ошибок не показала. Но ключ на приборке все равно, акурат после 10 минут загорелся. Странно что об этой ситуации в мануале ни слова. Жду в понедельник ODIS.
    7. SergeyK
      Цитата: Сообщение от yury_z Sergey.K, Спасибо, очень похоже на мой случай. Чуть не написал: "посмотрю, когда 15 сообщений наберу на форуме!"
    8. SergeyK
      Хотелось бы верить в ТО. Но оно было полгода назад, тогда и счётчик сбрасывали.
    9. SergeyK
      Как и писал выше, тогда жду минимальной информации от "само" диагностики. Предвидя ситуацию видимо встанет другой вопрос... ОД или <- ---------- Цитата: Сообщение от trumpf_4 каков километраж? Если не ошибаюсь это напоминалка о прохождении ТО,которое видимо пропустили в районе 46т
    10. SergeyK
      До ТО ещё пол года или порядка 10000км. Про ТО дисплей выводит информацию в центре экрана при каждом запуске, начиная за 15 дней (если ТО по сроку, по пробегу выводит информацию об остатке км). Уточню про авто: 1,4tsi dsg
    11. SergeyK
      Имеется Октавия A5 FL и мигающий ключ в месте, где отображается текущая передача. Синдром проявляется, примерно, после 10 минут после запуска двигателя. Причём не важно, завёл и поехал или просто стоял заведённый. Может кто сталкивался? У меня диагностического оборудования нет. Завтра попробую от Опеля некое универсальное средство. В понедельник жду odis на время.
    ×
    ×
    • Создать...