На счёт vdsc не скажу, а в инженерке через 42 прошивка загружаешь файл и шьёшь, ничего сложного, единственное нужно хорошее питание акб
---------- Спомнил, на счёт этих гетвеев есть tip, найди его там все нужные номера файлов есть
Цитата:
Сообщение от Andy51rus
Вы хотите сказать, что передаточные числа шестерен на 1,4 и 1,8 одинаковые?
Не внимательно прочитал тс. Имел ввиду по железу мехатроников и по сцепе. А по передаточным скорее всего конечно разные, завтра в Эльзе посмотрю могу выложить отличия
Цитата:
Сообщение от melkon
А ты сам этого тянитолкая собирал или кто помогал ? А то может отсутствие ошибок не есть истина ,а только плод деятельности специалиста по правке маски моторной ?
Делал сам, ничего не правил, просто поставил мехатроник всборе с блоком управления, снял защиту компонентов и произвёл баз. Установку. Так езжу полтора года, проблем нет.
Ps вопрос к знатокам, если щас поставить родной мехатрон, его по новой привязывать к авто нужно?
Цитата:
Сообщение от electron1719
Мехатрон с прошивкой от Q5, установленный на А4 и мехатрон от Q5 c нужной прошивкой для A4 это разные вещи.
Согласен, разные, Яне спорю. Но авто с мехатроником от ку 5 ездит без ошибок на неправильные версии по и тд, вопрос к ты был в том, что если авто ездит норм, то почему нельзя оставить
Цитата:
Сообщение от electron1719
Что то сомнительное утверждение. При установке не подходящей прошивки мехатрон будет иметь ошибку на контроль версии ПО и уходить в аварию. Это во-первых. А во-вторых здесь у ТС вообще мехатрон стоит другого поколения и не принимает нужную прошивку, поэтому ему нужно помимо прошивки еще и сам мехатрон менять.
Может на более свежих авто и так, но у меня на а4 2010 г.в стоит мехатроник от ку5 2012 г. И все работает без ошибок, единственное, что там что у меня мотор 2.0