Михаил Михайлов

Как показывает практика - как учили инструктора по вождению в автошколе так и он учит других, а проблема всегда у пострадавшей стороны, а у виновника страховка которая расслабляет "Без башенных" от ответственности.

Цитата: Сообщение от Виктор 600 По кузовной проблем нет. Да и по развалу не должно быть. Серьезное оборудование и мастера имеются. Изначально этой машиной я не занимался. По этому конкретно утверждать не могу. На данный момент есть проблема ее я и пытаюсь решить. Уверенность это хорошо. Руль висит как не крути, а по приборам светит. Где то, что то, читал про ходовую не помню источник давно было: - начни с железа и убедись; - потом остальное.[COLOR="Silver"]

Мастеров много и каждый прежде чем делать спрашивает а кто делал. Дедовским способом сделать можно любую только по цене деления до нормы не попасть, это чтобы до дому доехать или на сто. Хотя на прежней своей машине я сделал этим способом, проехал тыс. 40 и продал авто, новый хозяин туда и не лазит.

Надо проверить по тех. допускам по железу ходовой и если регулировка потребуется то чтобы довели до нормы конкретной авто на приборах раз-сход. Сейчас приборы это не по дедовски где был отвес, линейка транспортир, и верёвка. А потом смотреть по шнурку.

Извиняюсь, что влез в беседу. После ремонта кузова на развале что сказали?

У меня MMI, Васей открываю пишет что Рус доступен а в машине его нет. Для просмотра ссылки чтобы открыть пока нет 15 сообщений а можно на ящик.

Привет всем, и у меня Q5 2009 года с Германии, где про этот метод по русификации можно почитать?