Да ошибешься дилер может изменить пробег до 100 км потом пробег блокируется.
При установке б/у панели пробег останется без изменений.
Дилер не будет шить старую приборку из соображений безопасности и из за того что не может выставить нормальный пробег.
Цитата:
Сообщение от TinyQ
Meh@nik, если ЕЕПРОМ во внешней микросхеме, то проще там подправить
Тема такая. Нужен логин. С ним просто. Остальное долго. Прошу больше не предлогать сторонние решения. Наличие логина многим интересно, упростит жизнь.
Цитата:
Сообщение от S Service
С этим понятно . На сколько понял вопрос в другом и задача в другом ,открыть доступ к кодировке закрытой области .
Так если делал , после того как абриком сделать приборку новой , бит открывается или нет ?
Не проверял. Надо проверить.
Цитата:
Сообщение от S Service
Тем же и абриком и привязать . И система безопасности шкода не пострадает .
Делал уже так. Если полностью комбинашку новой делать и у дилера привязывать, то прокатывает и клиент может у дилера все работы проводииь. Если сам комбинашку привяжеш, то у дилера даст сбой и он скажет меняй все , комбинашку, ключи эбу двс, соответственно ключики потом не дилер писать будет.
Цитата:
Сообщение от dimstr1
Если ты меняешь приборку, то уже из-за этого официально могут возникнуть проблемы несовместимости в онлайне. Все это надо пробовать.
Не возникнут. Приборки менять можно.
Цитата:
Сообщение от S Service
А если абриком сделать приборку новой , бит откроется ?
Сделать то оно конечно можно. Но как поведет себя система безопасности шкода? Можно ли будет официально привязать ключи?
Цитата:
Сообщение от Anapolis
Номер проекта - из васписи SK35X. Но там пусто.
Извини. Хотел помочь.
Конечно там пусто. Потому, что данная процедура не предусмотрена на панелях с пробегом.
Какой шнурок может логин достать?
Цитата:
Сообщение от Anapolis
Действительно - проект один - 35-й. Извини - онлайн.
Ты тролиш или посты набиваеш?
Если набить хочеш, то напиши 15 раз здрасте и будет тебе щастье.
К твоему сведению, проект не PQ 35 a PQ 26.
Такие вещи через онлайн не прокатят, и возможны только пока не закрыт бит блокировки, только на новой панели.
Либо если известен логин, тогда это возможно сделать.
Нужен логин комбинации приборов Фабия 2013.
Нужно поменять дополнительную кодировку в каналах адаптации.
Сигнал скорости считывается с датчика скорости, надо переделать на CAN.
Просит логин. Может знает кто?
Цитата:
Сообщение от Witold
все приблудки так или иначе ограничиваются калибровками записанными в ПЗУ блока и их никак не перепрыгнуть.
Соответственно имеются каналы в кодировании и адаптациях которые могут выбирать определенные калибровки. Я правильно понял?
И если это так то значения этих каналов мы и ищем.
Офицалы используют осциллограф раз в полгода, это правда.
Потому что ведра требующие вмешательства данного прибора сначала ломаются по гаражам а потом совсем проломанные остатки едут к дилеру умирать, так как у хозяев на починить уже денег не хватает. К слову "по гаражам" относится не ко всем но к большинству потому что дилер хотя бы провода на обжимки влагонепроницаемые соединяет.
Цитата:
Сообщение от diagnost0
ESI Tronic - там ведь по полочкам все разложено , осциллограммы , напряжения , сопротивления ... Не указываю Elsa т.к. не у всех она установлена . Ну а Autodata и ESI - это ведь что зеленка с презервативом в аптечке ! Должно быть !!!
Как раз с эльзой проблем нет. Но в ней нет ни напряжений, ни сопротивлений, ни осциллограмм. Все выведено в ведомый поиск и ничего поглубже не посмотришь.