Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Mehnik

    Новичок
    • Публикаций

      93
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Mehnik

    1. Цитата: Сообщение от ilyakn ребята а есть расшифровка каждого значения например 3073-мы знаем это задний правый птф, а все остальное? И что надо вводить чтоб получить нужный нам результат? Чем задавать глупые вопросы лучше помоги и выкладывай кодировки и параметризации. Если бы кто то знал из присутствующих ответ на данный вопрос он либо давно сказал, либо свалил из темы. Гадаем дальше господа, если у кого есть данные по машинам с отключенным опросом выкладывайте.
    2. Мой вариант первый. второй не видел. Дословно дхо с заслонкой. В эльзе вариант с габаритами в фарах есть.
    3. Сегодня снял параметризацию с октавия и октавия rs, с вышеприведенныим данными совпадает октавия и несовпадает RS. 31 2C 24 71 2C 24 80 21 20 80 21 20 39 34 1A 31 21 09 32 0A 42 00 00 3F 04 01 2C 04 21 36 00 00 3F 00 00 3F 32 02 43 00 00 3F 00 00 3F 14 82 Параметрия октавия FL RS Народ выкладывайте данные по фольцам докапаемся
    4. Не возможными значениями а конкретной параметризацией для каждого значения 18 байта тогда точно докопаемся.
    5. Не будет его, сложная модификация. Будет только то что есть в аксессуарах.
    6. Все дооснащения планируются с использованием SVM-кодов любое другое запрещается пока машина на гарантии. Дилерам более не будут предоставляться никакие данные по кодированию авто, все будет онлайн во всем концерне. И началось все это с появлением платформы MBQ.
    7. Такая же проблема. Поднимать обороты не помогает. Работа с ЭБУ ДВС на заведенном моторе, в частности кодирование, запрещена и дроссель не с адаптируется.
    8. Наблюдаются проблемы со связью, шнурок вася диагност. Постоянно прирывается связь с автомобилями поло седан, шкода фабия, шкода рапид. У кого нибудь такое было?
    9. Существует ли возможность обратной конвертации в SGO?
    10. Цитата: Сообщение от Dimkon83 Запись в блок не начнется, пока от сервера пакет с данными для записи в блок, не будет получен полностью. Если в этот момент будет обрыв соединения, то запись просто не начнется, и программа будет повторно запрашивать данные с сервера. А ты в процессе начала обновления комп перегрузи, отличный кирпичик получится. После таких финтов, к прошивке осторожно подхожу, всегда с зарядником и поганой метлой всех от компа гоню. И шить только через шнур, через синезуб тоже кирпичик можно получить.
    11. Тут у кого то было зеркало mirrorserver, найдешь там.Но ломать самому придется.
    12. Цитата: Сообщение от RoRoc Подскажите, кто-нить, можно ли в одис добавить машины до 98 года и как? И можно ли проводить самодиагностику по машине, если выставить др. год выпуска? Зачем Вам ОДИС на такие старые машины VAS PS нехватает?
    13. Цитата: Сообщение от madmax095 А есть решение для установки на VAS 5051B?И цена вопроса?В личку!) Ставится нормально только очень сильно тормозит, не рекомендую на это старье ставить.
    14. Цитата: Сообщение от mn1982 взял и спокойно прошил VAG COM, взяв эту же прошивку, положив в flash ???????? VAG COM начал шить блоки???????
    15. Информация об актуальном статусе системы ODIS Service. Используемая OC – служебная Windows 7 64-bit (дата выхода 30.01.14). Ядро ODIS Service - версия 2.1.0 (дата выхода 03.02.14) Марочные данные (закладка Информация о программе -> Версии -> Информация о версии -> окно Диагностические данные): VW PKW – 1.1926.32850 – (дата выхода 03/03/14); VW NFZ – 1.1926.3309 (ОБНОВЛЕНИЕ! дата выхода 20/03/14); Audi – 1.1956.3321 (ОБНОВЛЕНИЕ! дата выхода 28/03/14); Skoda – 1.1961.3223 (дата выхода 28/01/14); Seat – 1.1983.3218 (дата выхода 28/01/14).
    16. Точно. Придумывайте как сломать. прога работает стабильнее и немного быстрее.
    17. Может поможет. блоки которые поддерживают усталость: старый № блока /версия прошивки/новый №/версия прошивки 7N0.907.530.AF/1634/7N0.907.530.AК/1642 7N0.907.530.AG/1634/7N0.907.530.AL/1642 7N0.907.530.AH/1634/7N0.907.530.AM/1642 Обновление версии с 1634 до 1642
    18. Цитата: Сообщение от barboris Датчик стоит примерно 40 долл. Он находится в зеркале. Зеркало было заменено после аварии и в новом оказался датчик вот такой "неправильный". Менять еще раз зеркало не хочется, думал, можно обойтись ваг-комом.. Может мы говорим о разных вещах? G 17 - датчик температуры наружного воздуха. Устанавливается в передней части автомобиля в основном под накладкой бампера.
    19. Не пусть помучается дополнительными резисторами показания выправит потом у него все это сгниет и по итогу поставит нормальный датчик.
    ×
    ×
    • Создать...