Lifan x60 с эбу 22.5 , надо сделать клон, с восстановлением по проблеме с дроселем не получилось. В комбике идет 2 модуля для этих блоков. Один по Кан второй по к линии. Написано в описании модулей что блоки все внешне и аппаратно идентичные. Вот стоит вопрос как определить по какой линии этот блок читается.
Почти все машины из группы VW с блоком DPF управления двигателем Bosch EDC17.volta
не может помочь .Egr удалить вручную не трудно, но я хочу посмотреть, как вручную удалить DPF -fiat nuova bravo 1.6 mj-edc 16c39.Volta делает это хорошо
Я не согласен. Я хочу видеть некоторые примеры в противном случае это всего лишь слова без покрытия.Теперь я придаю пример с Golf Plus. Cделал 1 год назад.Все в порядке
titanium по dpf точно не поможет. по егр мот карту показать(смотря какой блок). по тюнингу может не все карты нужные открыть(например ограничение топлива по температуре мотора не покажет).
Цитата:
Сообщение от Moldovan1
Не правильно поставил я вопрос. С программой разобрался, там все понятно. А спрашивал насчет адресов гистерезиса ЕГР, который в моей прошивки (Alfa 159, 2400 jtd) не совпадает с картинкой в первом посту (на скриншоте видно).
а разве в этой проге карты егр нет???
Цитата:
Сообщение от genik
Сегодня проверил ток покоя на Q7 4.2L V8/4V FSI . После 30 мин ток колебался от 0.08 до 0.15 . Вроде норма но аккум иногда с утра посажен. Не подскажете какой ток норма
Ток покоя максимум 0.04-0.06А. И то должен быть 0.04 и не выше. Все что выше- утечка тока что и будет садиться аккум.
Цитата:
Сообщение от DAG
А саму проблему решили????
всмысле???
я сделал что у меня тпи пошло на элсе. а это про ток утечки узнавал для развития. чтоб потом проще искать было.