Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Alservice

    Новичок
    • Публикаций

      7
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Alservice

    1. Попробуй на других машинах. И из какой машины прошивку вычитывал? А то что после сохранения прошивки - "тишина", то так и должно быть, и ждать не надо.
    2. Особо не напрягайтесь - не работает! Во всяком случае у меня.
    3. Цитата: Сообщение от ilhom Пришёл девайс сломанным диском. Где можно скачать? Надпись MPPS V13 Скачать можно здесь: http://forumauto.com.ua/forums/index.php?showtopic=3816
    4. Цитата: Сообщение от melodic купил в своё время китайский мппс 5, работает без нареканий. Смысл апгрейдить до 12? Смысла апгрейдить нет, есть смысл прикупить 12 или типо 13 верси про запас. Смешная цена на на МППС сейчас. Наверное самый окупаемый прибор.
    5. Цитата: Сообщение от samolyot Стоит ли приобретать BDM100 ? Учитывая современную цену и возможности - Да! Однозначно. Лично я не представляю свою работу без без этого девайса.
    6. Цитата: Сообщение от samolyot А если клиент захочет вернуть родную прошивку, то как быть в таком случае? Все прошивки сохраняй, правильно подписывай. И не будет проблем в будущем. Захотел родную - не вопрос, залил родную и вернул денег. Но как правило, на следующий день большинство таких клиентов возвращаются и просят залить назад тюнинговую прошивку. Ну если конечно прошивка правильно переделана. Я всегда даю срок 2-3 недели на то, что бы клиент поездил, замерил расход, посмотрел не дымит ли. И в течении этого срока если кому-то что-то не понравилось — или возвращаю деньги и родную прошивку или переделываю.
    7. В любом случае проверь патрубки, интеркулер, легкость хода тяги турбины. Ваккум который идет на клапан управления турбиной и с него. Может уже на этом этапе найдешь проблему.
    ×
    ×
    • Создать...