syga

Цитата: Сообщение от ivanGOR Был такой блок с неделю назад, тоже не смог прочесть. FG читает FFF-ки, BDM ругается на чек сумм. Вернул клиенту. Может у кого флэш есть от Scania R380-420 Евро5. Скиньте пожалуйста. У меня галета тоже через BDM читает только FF на евро5, а на евро3 всё ОК. Eeprom без проблем.

Попробуй и нам потом расскажешь.

Цитата: Сообщение от quintal Все так и происходит. Может я блок завалил , подключив по BDM со сгоревшими max485? Блок завалить врядли. А вот по галете, когда MAX485 горят, то тянут за собой проц. У меня было так, подключил галету, нажал чтение, потом вспомнил, что не вкл зажигание, в это время галета была в подвисшем сотоянии, вкл зажигание и запах шашлыка. Но ещё грешу на китай запчасти. MAX485 перепаянные, до сих пор работают на 2 галетах и на 24 вольтах уже 2 года.

Цитата: Сообщение от quintal Щелкает реле! При подключении шнурка USB реле щелкает один раз, при запуске программы оно щелкает еще раз. Если не щелкает, то проц дохлый.

Цитата: Сообщение от quintal Здравстуйте! Помоготе советом! Подключил Galletto к W211, забыл поставить переходник, сгорели обе max485. Заменил микрухи, но устройство не работает. Что еще может сгореть от неправильного подключения? Не в переходнике дело. Короче, если при включении не щелкает реле, то меняй проц и прошивай.

Цитата: Сообщение от verteichick777 я думаю так понятней будет,чего у нас нет... А ты сам пробовал читать через розетку Volvo и Ranault Truck? То-то и оно, что картинками из Program Files сыпать. Я даже пытался на столе. Пока никак.

Подключал на MAN TGX 2012 года. ---------- Цитата: Сообщение от EvgenyARM Если на ЕДС7 сгорают - то им не обязательно 24 вольта довать нужно. Они прекрасно работают на 12 вольтах к примеру в составе ГАЗ-3308. И я их шил на столе на 12 вольтах без проблем. Ты через протокол читал ГАЗ? Может через BDM, то да. Я по протоколу загрузчиком Роя читаю.

PanN

Цитата: Сообщение от ice007 Так напиши, что за блок подключаешь? На блок через разъём (не БДМ) питалово подавал? EDC7UC31. На разъём блока дополнительно питание не подавал. Попробую.

Кто подскажет как проверить BDM в галете на столе. Попробовал прочитать через BDM MPC561 не пошло. К и L line, CAN, Boot - всё ОК j1708 - не идёт на нужные пины BDM - не идёт проверил на пинах BDM напряжение что-то идёт. Опорное напряжение - 3,3 или 5,0 как-то неправильно. Есть огромное желание разобрать и проверить всё, только времени нет и вообще эта галета нужна для перепроверки определённых данных.

Цитата: Сообщение от гувас здравствуйте все,кто подключался галетой 54к вольво с камминз СМ870? Бред какой-то. А inline зачем и без вскрытия. А вообще лезь на ветку Калтерм и там есть всё. Всё это делается за 15 мин и без вскрытия, через разъём.

Цитата: Сообщение от Коляныч так или иначе, себе заказал новую галету, а которую завалил буду восстанавливать, необходимые запчасти заказал, как время появится начну делать, и когда есть инфа что как правильно доработать, почему не попробовать. И главное не из воздуха придумана схема, скорее всего где-то видел оригинал и смекнул мужик что у китайца заменить. Иначе зачем воздух трести. Ну тогда заинтересуй его и может он ращедрится. А на фото просто написаны номиналы и типы микросхем. Типа подсказка по замене деталей.

Цитата: Сообщение от ice007 Это ты переходник не поставил, в проге для умных он моргает в правом верхнем углу. Переходник стоял. Когда прога подвисла, релюхи были включены. А питание пошло на 16 и 8 ногу. А переходник китайский для Volvo вообще шняга. Прозвонил - тупо удлинитель ---------- Цитата: Сообщение от Коляныч обоснуй - это что конкретно меняется, почему именно это лучше заменить, с описанием дальнейших действий, и что именно заливать через х-прог? ---------- на счет денег обижать не нужно, если дело стоящее и человеку нужно сам ему заплачу. Для начала нужно проверить. Если всё работает - зачем дорабатывать?

Цитата: Сообщение от ice007 Вот пример доработки А что значит обоснуй? Обоснуй. Это значит напиши инструкцию на 20 листов, потом 3 месяца через скайп отвечай на глупые вопросы. И самое главное - переведи побольше денег на его счёт.

Я свой завалил так- 1. Подсоединил к авто в ОБД 2. Только потом запустил программу - она подвисла 3. Повернул ключ зажигания в положение вкл 4. Пошёл вкусный дым. Поменял MAX 485, сделал дорожку, поменял FTDI 232 RL (прошил через M Prog). Теперь всё делаю осторожно и по инструкции. ---------- Я свой завалил так- 1. Подсоединил к авто в ОБД 2. Только потом запустил программу - она подвисла 3. Повернул ключ зажигания в положение вкл 4. Пошёл вкусный дым. Поменял MAX 485, сделал дорожку, поменял FTDI 232 RL (прошил через M Prog). Теперь всё делаю осторожно и по инструкции.