Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    vintyashka

    Новичок
    • Публикаций

      23
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя vintyashka

    1. Цитата: Сообщение от 6epcepk Пробовал разные версии с разными буквами с разными блоками, всегда руль "желтый", но одни и те же ошибки. а кодировка ваша осталась? Ничего не поменяли случайно?
    2. Цитата: Сообщение от melkon Да ориг и этот файл я видел...но версия 144L она как бы не под 144АА или я что-то не понимаю ? И перед прошивкой номер блока параметров рейки был 4G8909852N Я так понимаю, ей (параметрии) пофиг какая версия софта (если АА и L имеется ввиду версии - с А6 дел не имел). Я на А5 ставил с названием R в конце на свою 0508, которая G и все прекрасно работает.
    3. Цитата: Сообщение от Sn1PeR Есть VAS5054a или любой другой J2534 адаптер? Думаю, ему уже это не поможет. Если бы вовремя снял блок, то потом можно бы было оживить. Щас уже бесполезно.
    4. Цитата: Сообщение от Андрей1899 Дело в том что мои мозги накрылись и собираюсь ставить б/у в сборе с новыми мозгами. А еще такой вопрос если найду б/у именно от А6 то мне что-то нужно будет делать с рейкой после ее замены типа адаптации или еще чего-то. По первому вопросу от другой модели - крепления абсолютно одинаковые, и вообще рейка внешне идентична, но на блоку управления номер другой. Вот у меня и сомнения по этому поводу будут ли они от ку5 работать на а6 Думаю, не будут они работать. Если А6 идентичная вашей, то ставите галочки по комплектации, потом адаптируете упоры поворотом руля и все. Если есть существенные различия, такие как разный привод или большая разница в мощности, то к дилеру за обновлением ПО и параметрией. Поправьте, если что не так написал - такой для А4 порядок действий, для А6 может по-другому. ---------- Цитата: Сообщение от Андрей1899 Да у нас тут никто ремонтом подобных реек не занимается, уже узнавал. А не подскажите какова будет приблизительная стоимость восстановления? И мне интересно. И ладно блок управления, а рейку-то как восстановить?
    5. Цитата: Сообщение от Андрей1899 Подскажите пожалуйста знающие люди если я на свою Audi a6 c7 поставлю рейку в сборе от Q5 она будет работать и вообще подойдет ли? Если по креплениям она подходит и мозги свои поставите, то по идее должна работать. Но я бы не стал экспериментировать. Если сделаете так, отпишитесь - стало жутко интересно.
    6. Цитата: Сообщение от Андрей1899 Да причем тут рейка, если ошибка у меня недостоверного сигнала датчика положения электродвигателя?! Это что разве не мозги, а механическая часть рейки?! Почитайте внимательно мою проблему Прекрасно вас понимаю. Вы тоже поймите, что не с фонаря вам говорю. У рейки два главных элемента: блок управления и остальная рейка. Так вот, раз усилитель у вас работает, то блок управления живой. Отсюда имеем то, что проблема, как вы называете, в механической части (только там помимо механики еще куча всего, в том числе тот самый элекродвигатель и соответственно датчик его положения. Где этот датчик, я понятия не имею, а уж тем более, где может быть обрыв или замыкание или еще что, хотя и не один раз разбирал рейку(правда только с а4, но думаю они идентичны). Теперь понятно?
    7. Я наоборот советую рейку со сгоревшими мозгами за копейки найти и поставить свои мозги не нее, пока они целы. Спорить и доказывать не собираюсь - это вам надо, а не мне.
    8. Цитата: Сообщение от Андрей1899 Да причем тут рейка, если ошибка у меня датчика?! Вот как раз и наоборот нужно менять мозги, а не рейку. Механически сама рейка в порядке Ну-ну. Меняйте, раз умный такой.
    9. Цитата: Сообщение от Андрей1899 Я все понимаю, но рейка оригинальная стоит больше сотки, плюс ее еще нужно под машину адаптировать, это тоже расходы, не считая стоимости работ по замене. Просто меня терзают мутные сомнения на счет целесообразности замены узла в сборе. Читая проблемы других форумчан, понимаю что у меня конкретная проблема с каким-то там датчиком, и думаю что возможно обойтись малой кровью. Сам блок не слетел же, ошибка сбрасывается и какое-то время все нормально работает. Вот найти бы знающего человека, который сталкивался именно с проблемой сигнала этого датчика положения электродвигателя. А лишние сто тысяч с хвостиком я всегда успею потратить. Просто думаю что это стоит попробовать как-то полечить. Лучше эти деньги вложить например на летние колеса или еще куда-то. Вообще в наше время разумная экономия никому не помешает Поменяйте рейку, мозги свои оставьте. Со сгоревшими мозгами они не больше 5 тыщ стоят. Только непонятно, какая б/у вам попадется. Что рейка под замену - это 99%, дольше на ней катать будете, еще и блок сгорит.
    10. flaum81, Все, понял. Спасибо! У меня она закрытый раздел называется.
    11. А кто-то может подсказать, почему у меня в Васе нет кнопки "Логин"?
    12. Цитата: Сообщение от ra4yle Не сказал бы что заменой. Они и без замены могут скинуть карш Не придумывайте!! Дилер может попробовать одисом обновить ПО, и то как правило их уговаривать нужно, т.к это помогает в 1% случаев. А так у них ответ один - замена рейки в сборе.
    13. Цитата: Сообщение от launcer Прошивка не поможет, гоните к дилерам, пусть краш убирают. Ггг. Да, убирают. Путем замены рейки на новую.
    14. Цитата: Сообщение от ra4yle недавно были две рейки- одна родная с машины и купил донор владелец А5, в итоге обе трупы, 5 минут и обе заработали. там есть 2 варианта подъема рейки. Обе после ДТП?
    15. Цитата: Сообщение от ra4yle не факт Остается 5% на то, что слетела прошивка. Но сколько слышал о проблемных после ДТП, еще ни одну не восстановили без паяльника. Был бы товарищ в России, перепаяли бы блок ему, а так только замена.
    16. Цитата: Сообщение от Dendy79 2013 года. Извините, ошибочка вышла ---------- Зимой бывало пропадет, заглушит - заведет, и ездит недельку нормально. Потом по новой. Думаю, рейку проще поменять (без блока управления копейки стоить будет б/у), чем искать причину плавающей ошибки. Блок управления попробовать перепрошить, если железо еще не погорело. Если не получится, то рейку в сборе меняйте.
    17. Так какого года машина? И что значит, зимой то работал, то нет?))
    18. Поставили с разборки, а она тоже красным горит?
    19. Не знаю, как в А6, а в А4/А5 надо через еепром править. Не факт, что поможет, но тем не менее. Там, насколько понял, потом еще параметрия нужна. А так, железо править. Ну и потом шить и потом параметрия.
    ×
    ×
    • Создать...