Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    nobilia7

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      15

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя nobilia7

    1. nobilia7
      Подскажите пожалуйста, Isuzu Trooper каким программатором лучше прочитать*
    2. nobilia7
      Так остается только порадоваться за человека. Все прошло быстро, без шума и пыли
    3. nobilia7
      Да,это верно. Но похоже автора этот вопрос больше не беспокоит.
    4. nobilia7
      думаю,как минимум, Willem.
    5. nobilia7
      чтобы уяснить: если блок с двигателя 90hp переделывается для двиг. 110hp, стоит ли надеяться,что турбина будет дуть на полную, и двиг. будет 110hp или больше, а не 90hp? у турбин на 130,150hp объем холодной улитки больше,соответственно масса воздуха за единицу времени.
    6. nobilia7
      Alex_k, спасибо за схему. Не совсем понял насчет "покупки мощности турбины".
    7. nobilia7
      Спасибо за помощь. Если не затруднит: Audi A4B5, 1996, AFN.
    8. nobilia7
      спасибо, буду изучать.
    9. nobilia7
      Я понял, спасибо большое. было просто интересно, в чем же отличия блоков одной серии.[COLOR="Silver"]
    10. nobilia7
      спасибо,буду изучать ---------- оказалось,что меня пока не пускают просматривать вложения
    11. nobilia7
      Если не трудно, дайте пожалуйста ссылки,чтобы понять в чем различие блоков EDC15, что означает маркировка и в особенности последние буквы.
    12. nobilia7
      да,мне понятна разница в перефирийных устройствах на двигателе и тд. Просто хотелось понять, есть ли разница в схемотехнике блоков. Ведь те же Н/Ф, насосы и пр ведь только управляются от блока ECU. И это определяется прошивкой, как мне казалось. Но если это не так, если в блоках разный состав м/схем и тд, то буду брать ECU038906012М EDC15VM+. На самом деле не понятно, чем отличаются,если все EDC15.
    13. nobilia7
      спасибо
    14. nobilia7
      Это понятно,у меня вопрос немного другой: возможность перепрошить мозги с Н/Ф на простые. Или это не возможно?
    15. nobilia7
      Прошу извинения,если написал не в той теме. Подскажите пожалуйста, какие отличия в блоках 038906012М EDC15VM+ и 038906019EJ EDC15P+ ? Программируются ли оба через OBD2? У меня задача для себя прошить под двигатель AFN, избавившись заодно от MSA15,5.
    ×
    ×
    • Создать...