Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    MaXSQ7

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      15

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя MaXSQ7

    1. MaXSQ7
      Об этом я сразу не подумал) Отправлено с моего ONEPLUS A6013 через Tapatalk
    2. MaXSQ7
      Цитата: Сообщение от dkr257 Пока не разобрался, ищу параметрию, попробую у дилера вытащить Вроде проще SVM запустить и время не тратить зря... Только пару золотых)
    3. MaXSQ7
      Цитата: Сообщение от ssisk Здравствуйте, можете подсказать залили вы прошивку от 058n? Если да то какой результат? обновляетсь до 053M, версия крайняя 2261 с индексом GW4z
    4. MaXSQ7
      Цитата: Сообщение от sinivir Здравствуйте! Нашли ли вы прошивку. Самому очен нужно. Заранее спасибо Могу помочь с прошивками. В запросе указывать ВИН код обязательно
    5. MaXSQ7
      Цитата: Сообщение от Rieha подскажите, на виртуалке будет работать? где-то видел сообщения, что свежие версии одиса на виртуалках не работают... Нет, не будет
    6. MaXSQ7
      API tester какой версии в Одис Е 12?
    7. MaXSQ7
      Цитата: Сообщение от ArtemKa36 Вообще не понял ответа... не могли бы пояснить? Поясняю, на Cravella, Transporter T5, установлена 0BT трансмиссия (в некоторых случаях и Айсин 09К.), Да это DSG7 но не та что вы наслышались и начитались. Это трансмиссия с мокрым сцеплением. Принцип управления, переключения сильно отличается от Dsg7/ 0AM с сухим сцеплением. Сам масленный насос лепесткового типа приводится в действии механическим путем, а не электронным как на 0AM. Так что нет там нижнего порога давления, и верхнего, скорость вращения и все что Вы запрашивали выше
    8. MaXSQ7
      Молодец! По Вашему это одинаковая DSG7 dq200?? Насос на 0Bh/ 0BT с механическим приводом
    9. MaXSQ7
      Цитата: Сообщение от diagnoser Была тпи на негерметичность через маслозаливную горловину со сломанными усами А также TPI по замене сальник к.В. со стороны КПП
    10. MaXSQ7
      Цитата: Сообщение от Pashustic ilja172, Если круиз по заводу установлен то провести восстановление свапов гейта у дилера или я могу удаленно сделать Можно удаленно. Обращайся в личку
    11. MaXSQ7
      SVM пробовал? Ииии банально обесточить?)
    12. MaXSQ7
      Цитата: Сообщение от bebich мехатрон OAM.а как прошить его ODISам????подскажите пожалуйста Могу через Тим научить базовым действий и принцип подбора флеша
    13. MaXSQ7
      Я могу помочь с SVM, componet protection, IMMO и GEKO. Из оборудования: любой VAS5054 или VAS6154 (можно и клоны).
    14. MaXSQ7
      Цитата: Сообщение от Ivan0304 набираю сообщения Да когда же ты наберешься уже
    15. MaXSQ7
      Пробуй прошивку блока. Базовую установку с прокачкой, если нет, стучи в личку. Только SVM может помочь
    ×
    ×
    • Создать...