Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    berni

    Новичок
    • Публикаций

      24
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя berni

    1. inprogress303, Привет! Нет, не решил. Тоесть климат работает, а кнопка обогрева лобового умерла. Тоже был у официалов, заплатил кучу денег... Они сначала сказали, что где-то оборвало проводку. Проверили - все ок. Потом, что-то еще говорили - не помогает. Потом сказали, что воткнули блок климата от другой машины - результата нет. Вердикт: наверное нужно менять блок управления электроникой... обрати внимание на "НАВЕРНОЕ". Такого блока у них не было, что воткнуть и проверить, а новый стоит как пол машины. Уехал ни с чем. Прошивать блок климата они отказались - сам не знаю почему. ИМХО все-таки дело в блоке климата, но я пока забил. Все остальное работает. Если решишь проблему - дай знать. Пока!
    2. Цитата: Сообщение от inprogress303 Привет, ну как вопрос, решился? ---------- официалы сказали, залить новое ПО в блок 2500р. Привет! Так и не работает подогрев. Никто не отозвался на призыв прошить мне блок. Наверное к официалам придется ехать...
    3. Цитата: Сообщение от adn1271 Как бы подогрев вернуть... перепрошивкой блока чтоли заморочиться... Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Есть каталожный номер блока (по ETKA), протокол общения - (UDS) диагностика. Вопрос - диагностика ODIS полный идентификатор блока ( номер софта, "железа" - Самодиагностика)? Варианты кодировок от номера софта и "железа " - ODIS или поисковик (длина кодировки)? Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb Part No SW: 3T0 907 044 CC HW: 3T0 907 044 CC Компонент: Climatronic H19 0709 Ревизия: 00001007 Кодировка: 0010000002 Мастерская #: WSC 33361 790 00999 ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010 ROD: EV_ClimaAutoBasis_SK12.rod VCID: 75EA1DCDD4E9E99648-8020 Сам не буду прошивать. Нет шнурка и ПО, прошивки тоже нет для залития. Можно куда-то подъехать в ЗАО/ЮЗАО чтобы это сделать? С меня пиво! Ну или деньги разумные
    4. Цитата: Сообщение от Бес 1 С прикуриванием не играйтесь. Были случаи на четырех машинах выгорали чипы в разных блоках А на б5 осталась живая только панель приборов. Только по необходимости. Даже в инструкции от машины написано, что прикуривать можно и описано как это делать правильно. Как бы подогрев вернуть... перепрошивкой блока чтоли заморочиться...
    5. Цитата: Сообщение от Бес 1 Как вариант подключится VAS PC либо ODIS у них них есть ведомый поиск,он значительно облегчает работу.Вопрос перед тем как у вас случились проблемы с климатом вы не прикуривали авто? Нет таких программ, к сожалению. Есть только вася диагност. Машину прикуривал, но с тех пор прошло более месяца и все работало нормально. Причем прикуриваю не первый раз и проблем раньше не было. ---------- Сегодня еще раз перепроверил все кодировки: Дополнительный подогреватель не активирован Лобовое с подогревом прописано Кодировку блока климата просмотреть не удалось так как не определяется код блока, а вася без кода не подтягивает лэйбл. Следовательно кодировать можно, но нет описания какой бит за что отвечает. Попробовал я разные кодировки, но кнопка подогрева лобового так и осталась думать, что она включает вебасто. У меня вариантов больше нет... Осталось только скинуть клемму с аккума и попинать колеса... Если номер блока не определяется, можно ли прописать его вручную? ---------- Остальные функции работают нормально. Сегодня потеплело и удалось протестировать компрессор. Все нормально, нагрузка есть. Лишь только эта кнопка заблудилась...
    6. Цитата: Сообщение от koliamihaylow Если смотреть кодировку 1 байта, то получается стекло стандартное, хотя с такой кодировкой у вас раньше обогрев был. http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/02/d6d5cc54e49157e5e0e3bc5a529bf9c3.jpg Что тогда прописать? На сайте https://vdb.skodapilot.com/index.php...arch%5Ball%5D= нашел варианты кодировок, там либо 0010000002, либо 0010000003. еще я так понял в блоке управления двигателя есть галка по штатному вебасто. нужно ее еще проверить.
    7. Цитата: Сообщение от Бес 1 Не знаю как на фольцах но на шкоде опыт имелся.А история такая" Шкода а5 фл двух зоновый климат, водительская сторона дула только горячим,ВАСЯ выдал ошибку короткое замыкание серво привода с водительской стороны. Снял привод проверил,рабочий.проводку пересмотрел все гуд,сделал одаптацию сдвигов не произошло.Думал слетела прошивка, прошили безрезультатно.Полез опять по проводам с контролькой прицепился к пину зеленого провода с красной полосой и произошло чудо привод ожил. Для проверки сняли блок климата с другой а5 все работает бес лампочек.Чтоб надурить судьбу беру блок климата и к знакомому теле мастеру,разборка блока не утешила оказалась печатная плата в несколько слоев и отследить дорожки не возможно.Итог пришлось покупать другой блок климата. Обидно... Хочется верить, что мне не придется менять блок, ведь все функции работают нормально кроме кнопки обогрева лобового. Мне кажется где-то сбилась кодировка, что в машине есть подогрев на лобовом. Сам найти не могу и никто не подсказывает куда смотреть...((
    8. Цитата: Сообщение от Бес 1 На шкодах печатная плата климата многослойная. Были случаи когда происходил обрыв дорожки. Как люди репортуют и на фольцах такую же проблему.
    9. Цитата: Сообщение от inprogress303 Появляется пиктограмма подогрев лба, и нагрузка на двс. У тебя хоть так. У меня вообще эта функция пропала.
    10. inprogress303, а как ты понял, что подогрев лобового на кнопке sync? На магнитоле загорается пиктограмма подогрева? У меня вроде все функции работают. Кнопка OFF отключает климат - все нормально. Проблема только с обогревом лобового. ---------- Цитата: Сообщение от inprogress303 Вобщем проблемы эти с электроникой от разряженного АКБ (Спасибо Вэбастам) + низкие температуры. Вообще заметил электроника не любит именно просадок по питанию. Я месяц назад поменял блок комфорта в двери водителя, тоже умер без всяких предупреждений. Кстати было у меня в новогодние праздники, что не смог завестись из-за слабого аккума, пришлось прикуривать. Но с тех пор прошло больше месяца и все работало нормально. ---------- Цитата: Сообщение от adn1271 где можно прописать наличие подогрева лобового, Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru У Вас блок TMBJE93T5D9011240 - 3T0 907 044 CC Похожая комплектация А5 Если честно не понял картинку... Номер блока был такой, сейчас там прочерки. Через васю можете расписать куда нажимать, чтобы вернуть подогрев лобового. Спасибо! ---------- Цитата: Сообщение от adn1271 где можно прописать наличие подогрева лобового, Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru У Вас блок TMBJE93T5D9011240 - 3T0 907 044 CC Похожая комплектация А5 Если на картинке кодировка - то даже не знаю как ее применить, ведь в блоке климата прописана кодировка: 0010000002. Причем кодировка взята из старого лога, когда подогрев работал.
    11. Победил таки климат! На стронем сайте прочитал, что первый пуск компрессора можно сделать нажав комбинацию кнопок АС+обогрев заднего стекла. Нажал, ничего не произошло сразу. Пока ковырял просмотр параметров компрессора, нажал на кнопку АС и, о чудо, лампочка загорелась!!! Зашел в ошибки по климату - ошибок нет! Все ушло! Параметры по компрессору так и не появились, но видимо из-за температуры воздуха (сегодня -4). Главное, что лампочка АС горит и ошибок нет! Проблема осталась с включением подогрева лобового, кнопка так и не активировалась... искал в блоках где можно прописать наличие подогрева лобового, но ничего не нашел. Есть пара блоков с названием автономный отопитель/дополнительный подогреватель, но вася в них не заходит. Помогите вернуть к жизни эту кнопку!
    12. Цитата: Сообщение от adn1271 Сейчас одна ошибка это первый старт компрессора. Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Причина отключения компрессора кондиционера указывается в блоках измеренных величин в виде кода. Может не те параметры смотрел, но там пусто.
    13. Цитата: Сообщение от koliamihaylow berni Похожая ситуация с номерами версии софта и железа была в этой теме Первый пуск компрессора, как здесь указано пробовали? Спасибо! Пуск компрессора буду делать когда будет плюс. Вот как бы подогрев лобового вернуть? Зимой очень нужная функция?
    14. Цитата: Сообщение от dimstr1 Попробуй клемму АКБ снять на пару минут А смысл если ошибки стёр васей?
    15. Цитата: Сообщение от inprogress303 если прочерки большая вероятность, что придется прошивать ---------- ошибка сейчас одна получается, блок не кодирован так? Можно инструкцию как прошивать? Блок кодировке поддался. Сейчас одна ошибка это первый старт компрессора.
    16. Цитата: Сообщение от Igor33 Видимо условий для выполнения первого запуска нет. Отогрей машину хотя бы до плюс 10. А с кнопкой обогрева лобового то что? Или она вернется после адаптации компрессора? ---------- Цитата: Сообщение от inprogress303 а номер блока в васе видно? или там прочерки? Раньше было видно, сейчас прочерки... ---------- Цитата: Сообщение от koliamihaylow berni Похожая ситуация с номерами версии софта и железа была в этой теме Первый пуск компрессора, как здесь указано пробовали? Не вижу ссылок так как нет 15ти сообщений...(((
    17. Цитата: Сообщение от adn1271 Компрессор не включится если за "бортом" минус. Не штатный "заячий триппер" за борт. Кодировку в зад. В Москве сегодня минус уловный 0...-1 Сегодня катался на Пассате СС 2014гв, там лампочка АС горела. ---------- Еще обратил внимание, что в логе от марта есть номер детали: Part No SW: 3T0 907 044 CC HW: 3T0 907 044 CC В сегодняшних логах в этих строках прочерки. ---------- Еще: раньше было: Label: 5K0-907-044.clb Сейчас: Label: Не найден ---------- В общем вот, что было: Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb Part No SW: 3T0 907 044 CC HW: 3T0 907 044 CC Компонент: Climatronic H19 0709 Ревизия: 00001007 Кодировка: 0010000002 Мастерская #: WSC 33361 790 00999 ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010 ROD: EV_ClimaAutoBasis_SK12.rod VCID: 75EA1DCDD4E9E99648-8020 что сейчас можно увидеть в прикрепленных файлах.
    18. Цитата: Сообщение от dimstr1 Кодировку посмотри в старых логах и ее забей. В базовых параметрах выбери "ввод в эксплуатацию компрессора", а затем "адаптация крайних положений заслонок" Нашел в логах от марта кодировку: 0010000002 Ввел ее в блок, блок кодировку принял. Начал делать первый пуск компрессора, но хоть в авто режиме, хоть в ручном вася выдал ошибку и данную процедуру не выполнил. Сделал адаптацию заслонок - все прошло нормально. Лампочка на кнопке АС моргала. Итог: ничего не поменялось, кнопка включения подогрева лобового так и не ожила, на кнопке АС лампочка не загорелась. Ошибка осталась только по компрессору. Что делать дальше?
    19. Цитата: Сообщение от dimstr1 Вот не поверю, что блок сам по себе взял и раскодировался. А по ремонту - нужно устранить эти три ошибки соответствующим оборудованием (закодировать, провести процедуру запуска компрессора и базовую установку) Зуб даю никто не лазил. Единственное, что могу допустить: это не штатный блок управления климатом от эбершпехера, может оно дало такой глюк. Ремонт васей можно сделать? Если да,то можно по шагам куда идти и что нажимать. Спасибо!
    20. Итак: видео по проблеме https://www.youtube.com/watch?v=1BPGvsZk8NY 2 текстовых файла из васи. окончание на 9 - до обнуления ошибок. окончание на 8 - после обнуления ошибок.
    21. Цитата: Сообщение от Igor33 А почему бы не выложить скрин ошибок в первом посту??? Можно конечно и угадать мелодию с двух нот, но при отсутствии приза... Это завтра, заметил сегодня, подключится не успел.
    22. Цитата: Сообщение от Igor33 Осталось добавить - до этого лазил шнурком во всех блоках, что делал уже не помню. нигде не лазил, один раз активировал нужные функции и катался 5 лет. сейчас прежде чем лезть куда-то хочу понять, что нужно делать.
    23. Здравствуйте, Авто Шкода Суперб 2012г дизель 140лс, штатный подогрев лобового стекла и дополнительно установлен эбершпехер с блоком который включает климат для прогрева салона. 5 лет все было нормально, как недавно обнаружил следующие глюки в работе климата: 1) При нажатии кнопки включения подогрева лобового стекла, лампочка на кнопке загорается и сразу гаснет, а на экране рнс-510 появляется значек включения штатного вебасто и потом тоже гаснет. Такое ощущение, что блок климата начал думать, что в машине не подогрев лобового установлен, а штатное вебасто. 2) Перестала гореть лампочка А/С. Возможно из-за холодов, но мне кажется раньше она горела всегда. Причем на экране рнс написано А/С on, а лампочка не горит. 3) Васей активировал, чтобы подогрев сидений уменьшал мощность до 2х делений, а сейчас он это делать перестал. Такое ощущение, что произошел какой-то программный сбой. Ошибки еще не читал, только собираюсь это делать. Как вернуть кнопку включения подогрева лобового? Или может как-то можно хард ресет блока климата сделать? Спасибо за советы!
    24. Цитата: Сообщение от KuJIbKA Привет! Спустя 3 месяца после прошивки блока Climatronic 3T0 907 044 BL до версии 709, получил следующую проблему: слетели номера софта и железа блока. Причем, все это время все работало как должно. Приветствую! Как-то удалось решить проблему? У меня блок 3T0 907 044 СС, случилось тоже самое. Кодировку вернул, все работает, кроме кнопки подогрева лобового... Очень хочется ее вернуть.
    ×
    ×
    • Создать...