megabyteauto

там схема проста: 15 клемма - анод диода - катод диода - два резистора в параллели - пин 27

Выше Zaebasto писал, как питание на 27 пин приходит

чё там, победил?

Цитата: Сообщение от Pashustic EDD XXIКроме процессора, по вашим исследованиям, цепь ДД никуда не идет больше?? От пина 27 разъёма и до проца только эти элементы. эта схема рисовалась для цветной приборки, думаю в 3Д тоже самое. Там только дисплей другой, IPS в 3д против TN в обычной цветной. ---------- проверь подтяжку на +12 вольт, на пине 27 при не запущенном моторе должно быть 12 вольт ---------- http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=34673 ---------- Цитата: Сообщение от Pashustic [B] Самое интерсное что сообщение у меня всплывает, спустя время : такое чувство какой то элемент начинает барахлить(( возможно межслойные переходы платы, накидай перемычек

Pashustic, я добавлял в тигуановскую приборку дополнительную аварийную лампу, схема входа датчика выглядела так. Часть на схеме, которая пунктиром, это мой колхоз http://forum.tiguans.ru/attachment.php?attachmentid=71036&stc=1&d=1497610901

Гулливуд какой-то мля! ...Пребывая на форуме с 14-го года и в 2-х из семи сообщений уже нассерить ... это уже не султан это уже Нассер!... ...Хоть отбирай "звезду героя"...

Попробуй зайди в конфигурацию бодика и проверь отмечен ли сигнал .

Ауди а7 в конфигурации help ? Может конфигурацию поменять или хотя-бы проверить... В случае если вместо Васи диагноста использовался Вася шиномонтажник ... в авто напичканном управлением по LIN могло просто перестать видеть некоторую периферию.

Цитата: Сообщение от Maso Нет. Пока ещё не получается что из инструментов есть?

Цитата: Сообщение от Maso Жду помощи починил?

...зажигание ,топливная , клапана , поршневая.

Цитата: Сообщение от Zero cold ... Адаптацию проходит успешно, передня ось 497 задняя 502, опускается и поднимается ровно без перекосов. Датчики уровня получается в норме... Такое впечатление , что ТС не все условия адаптации выполняет ...

Дмитрий 42, возможно ТС не с того конца начал! Сгоревший компрессор ... это похоже на следствие проблем в системе (я так думаю один из датчиков высоты)... а параметры наш ТС хранит как старый партизан!!!

Zero cold, давай так : скрин параметров в студию и прогон по "исполнительным механизмам" ...

Igor33, самое банальное , что это может быть просто из-за замерзания конденсата в системе ... и лечится тупо добавлением спирта в систему (к утру оттает и заработает) но без параметров и ошибок ... о чём-то сейчас говорить и анализировать ... просто нереально!!!

Zero cold, Повторюсь ... для Вас Лично! Скрин ошибок и список параметров где?!!! Здесь форум Профессионалов , а не скамейка для бабушек у подъезда...

Дмитрий 42, Вы похоже любитель пованговать?! Ни скрина ошибок , ни списка параметров!!! ... ТС за открытие подобных тем пора в бан сразу отправлять за неуважение к правилам форума ...

Что в параметрах?

Софья, прошу прощения , а знакомого МАСТЕРА у Вас нет? ... Иначе прийдётся идти по всему курсу физики с 6-го класса! ... Или Вы решили стать "Женщиной из Русских Селений" ... которая слона на скаку остановит ... и хобот ему оторвёт...

АлександрАрхангел, краткость-мачеха гонорара! ... Ни ошибок ни параметров... и кстати Коллега из Ленинградской области очень точно задал вопрос ... адаптацию делали?... P.S. По поводу "длинной передачи"адаптации по топливной озвучте ! ... Судя по тому , как ""обслуживалась"" машинка возможно вместо чистки топливной "умники" её просто "прошивали"...

Ищи спецов по ключам с Абритусом или VVDI, их помощью привяжешь новый моторник к иммобилайзеру, после нужно будет его прошить родным софтом.

Честно не понимаю, когда озвучивают ошибки ...КУЧУ ОШИБОК ... и ни одного параметра!!! ... это называется ебит... Вангуйте как хотите? Не уже-ли так трудно озвучить конечные показания заслонки , которые отображаются при прописке адаптации ... в особо тяжёлых случаях отключаем моторчик и медленно поворачивая заслонку ручками отслеживаем пропорцию первого\второго датчиков заслонки и конечные показатели!

...Блок в астрал выпал и забыл точку выхода ?

.......

.....