Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Dominic

    Новичок
    • Публикаций

      2
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Dominic

    1. Добрый день. Вашими инструментами ничего не сделать. Проще всего поправить мощностной класс в панели приборов без снятия (drsedoy) или со снятием (Andrey-NA) панели. Если нет, то вскрывать ЭБУ на столе и прошивать. Попробуйте сначала первый вариант.
    2. Друзья, помогите пожалуйста. Владею Skoda Superb 1.8 TSI 152 л.с. Решил прошить блок управления двигателя 3T0 907 115 F прошивкой от 3T0 907 115 G (я так понял 160 л.с.) Шил инженерным одисом, все прошло хорошо, но после выключения зажигания на экране максидот высветилось "Иммобилайзер активирован". Двигатель заводится на 2-3 секунды и глохнет. Помогите пожалуйста, что могло случится и что сейчас можно сделать своими силами? Есть кабель Вася-диагност, 5054, программы ODIS-E, ODIS-S, VAS PC. ---------- Машина 2013 года не FL, есть оба ключа. Хотя бы отключить иммобилайзер на время, чтобы завестись и доехать до оф. дилера.
    ×
    ×
    • Создать...