spacer

Power_full, там в пике надо до 70 гиг свободных, если меньше, то будет очень медленно.

koliamihaylow, у меня же была апупея с подъемом с 4.1.3 до 4.2.3(200). ;-) по этому очень долго. ставился с внешнего юсб-винта, на не очень шустрый ноут с win7|x86, который еще и засыпать ухитрялся периодически ;-)

Power_full, жди. у меня 2-е суток ставился ;-)

а вот и нет... версии с 8-9 требовали поднятия до 12... а 12 требовала поднятия до 14... а 14 до 15 ;-) кЕтайцев и кроны нельзя поднимать обновлениями официальных версий, но официальные версии тоже не всегда поднимаются сами. даже при наличии официальной лицензии 12 до 15 поднять нельзя, только через посредника (рос-теч).

ничего, прошивка просто не войдет и в рейке не будет софта. потом льется нужный + параметрия, делается адаптация датчиков и рейка оживает.

Цитата: Сообщение от Deamoon открыл odis-s, похожего там не нашел, как я понимаю весь сок это онлайн, и офлайн одис по мне так уступает тому же ростеху оригиналу. А имея VCP и odis-e не нужен, или же все таки я ошибаюсь? разный инструментарий удобен для разных вещей... например, из существенного... сделанное в odis-e или vcp откатить по умолчанию нельзя, а у vcsd есть лог изменений (можно достать сделанные изменения). для диагностики лучше vaspc|odis-s, для включения простых "фишек" vcsd (вася диагност), для обновления софта и работы с mqb однозначно odis-e|vcp...

Deamoon, да нормально все! ... а для первого раза вообще... просто слов нет! ;-) у вага есть tpi, но в материалах нет информации о конкретных изменениях/исправлениях, а за частую нет упоминания конкретных блоков и версий софта. для од это проще, все делается через проверку по коду мероприятия в онлайн, но и то далеко не всегда. еще обновления выходят на дисках, и зачатую они не отдаются од через онлайн. в общем... у "народного" немецкого авто все в этом плане запущенно! ;-) з.ы. поязвлю немного... тут некоторым "мастерам" приходится долго и нужно "жевать" прописные истины. а тут с первого раза в 10-ку! ;-)

Deamoon, на этот вопрос однозначного ответа просто нет ;-)

Цитата: Сообщение от Deamoon Блоки все видит по 1401, параметрия 310 у тебя уже все адаптировано! успокойся, накати (грамм 100 будет нормально) и больше ничего не трогай! ;-) ---------- Deamoon, если же ты про калибровку датчика положения, то руль надо выставить в "0". Базовая установка датчика угла поворота руля: на заведенном авто: заходим в блок АБС (03). вводим секретный код 40168. заходим в базовые установки (04), выбираем группу 060, жмем вкл. поворачиваем руль вправо да упора (ждем писк), поворачиваем влево до упора (ждем писк). проверяем правильность установки датчика угла поворота руля в измеряемых группах, канал 004. идеально должно быть 0 градусов.

Deamoon, переведи ;-) что значит нет онлайна (к серверу ломится или нет соединения с блоком? если все работает, прочитай характеристики блока. версия софта должна быть 1401, версия параметрии 310. если все так, больше ничего не трогай!!!

KOET, ну да. перестали писать что-то конкретное! ;-) но хоть все еще указывают в tpi: После обновления ПО блок управления элекромеханического усилителя руля (-J500-) находится в состоянии поставки. Необходимо обязательно проводить загрузку характеристик! правда од это не читают ;-), я уже несколько авто встречаю с: Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb Part No SW: 5N1 909 144 K HW: 5N1 909 148 G Компонент: J500__APA-BS KL.0 0703 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb Part No SW: 5N1 909 144 M HW: 5N1 909 148 G Компонент: J500__APA-BS KL.0 1101 Мастерская #: WSC 01530 935 00200 народ вообще ездит без параметрии, когда заливаю сильно удивляется, что авто рулится по другому ;-) ---------- после обновления должно быть так: ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb Part No SW: 5N1 909 144 M HW: 5N1 909 148 G Компонент: J500__APA-BS KL.310 1401 Мастерская #: WSC 01530 935 00200 Неисправности не найдены.

KOET, старая версия 2026486/3, для новой рейки не знаю (не искал)

зависит от версии "железа" рейки, а не от версии софта. на наших авто рейка бывает двух типов, на старые версии льется с _BP, на новые без _BP. на версию железа 5N1 909 144 G, льется с _BP. на версию железа 5N1 909 148 J, льется без _BP.

родная, для пассата и тиги (рекомендована по tpi при обновлении софта рейки)

если блок отвечает лейте в него 5N1909144R_1401_BP.sgo и параметрию v074B3105N1___Lenkung.sgo

дублирую свое сообщение: кому-нить попадалась адаптация для включения открытия ногой пятой двери на tig2? в авто все есть с завода, но в россии отключено программно. если кто в курсе, что и как... поделитесь ;-) длинна кодировок: абс - 47 байт; климат - 16 байт; бцм - 30 байт (забита "00"), содержит 4 подборка - стеклоочистители, датчики дождя и освещенности, сигналка и сирена сигналки; асс - 15 байт; подушки - 10 подблоков; подрулейвой - 2 байта; простая комбинашка - 20 байт; гейт - 30 байт. гейт комбинированный, содержит подблок руля - 3 байта; блоки дверей - комбинированные (перед и зад); усилитель руля - 7 байт; мультик - 25 байт; конроль давления - нет (параметрируется); sos - 19 байт.

Цитата: Сообщение от AleckNW ну тогда не будем цепляться за корпус... ))) тогда корпус будет стоит дороже того, что в него будет помещаться ;-)

жжоте прямо ;-) нет давно однопроводного! оно конечно и по одному проводу пытается работать, только в мозгах (начиная с гейта) куча ошибок.

rofireman, мы все еще про тигуан говорим? ;-)

код доступа вводишь? или он не нужен? ;-)

не поверял, но... при наличии ваг-ком проверить/поменять им тип авто на котором стоит акб?

а в нормальном виде постсетап доступен? ;-)

pepelxl, это 10+

ребята... завязывайте! в фгр вам расскажут про "общую температуру по больнице" ;-) не первый раз сталкиваюсь. если интересно мое восприятие, то мнение adn1271 ближе к истине, хотя посыл в сторону фгр не одобряю.

ай молодца, ай спасибо! побольше бы таких советчиков ;-) понятие "елка" знакомо? если нет, то подскажу... од такие блоки сразу приговаривает, не разбираясь не не восстанавливая заводскую параметрию под данный авто!