Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Dron_SPb

    Новичок
    • Публикаций

      7
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Dron_SPb

    1. Все, продал в трейд ин своего красавца... с крышкой багажника все разобрался - заменив проводку и блок управления у ОД взял Октавию - скоро буду вешать номера!
    2. попытки адаптировать были неудачные - блок не дает команду... отдал ОД на ремонт... завтра жду звонка
    3. Подскажите кто делал: после недельной просушки отключил предохранитель №28, подключил все разъемы и сигнальные и питающие к приводам, воткнул предохранитель прочитал ошибки - 3 шт. отсутствие адаптации и по обоим приводам ругается. нужна адаптация... как с помощь ВАСИ попробовать запустить блок после отключки? Как его адаптировать? не всякие мульки включить/выключить, а именно задать нулевое положение?
    4. вот что нарыл из инета - блок 7N0959107G - около 10 тыс... ---------- мне сейчас по телефону ОД и подтвердили, что обычно заказывают ремкомплект штуцеров, а не трубку только вот где он изымается???? надо потолок снимать? и если течь устранить и разомкнуть все разъемы в сухом теплом гараже на неделю как потом перезапустить блок? или он мог погибнуть от КЗ на контактах? мне бы добраться до этих шлангов - сам бы поменял... а потом недельку с расстегнутыми разъемами посушил бы машину в гараже и далее пробуем запустить блок - стираем ошибки и соединяем контакты...
    5. в общем, новости с полей! Прихожу сегодня в гараж - а на шторке багажника - водичка... (раньше не было) я залезаю в багажник, а жена омывайку 5 двери рычагом включила... и тут как брызнет на меня левого верхнего угла, откуда провода к левому приводу идут!!:crazy: вот и 99% причины обнаружилось! видно просто вода подтекала летом и ничего не коротила а как только омывайку со спиртом залил - тут она и закоротила клеммы... вот только теперь вопрос как до этого шланга добраться??? льет с крыши, и когда дверь поднимаешь - вытекает из двери... ВОПРОСЫ: 1. номерки шлангов есть у кого? 2. где все-таки стоит сам блок? внутри 5 двери или вдоль левого борта багажника, который мне Дилижансовский электрик разбирал??7
    6. Цитата: Сообщение от Leha777 Добрый вечер. Схему гляну только в понедельник, может проблема в отсутствии на блоке плюса ,который питает электромоторы? и еще вопрос, возможно не очень "умный": а может так быть, что электроприводы рассчитаны по питанию не на 12В, а на 5В? т.е. возможно сжечь их подавая им 12В на разъем клеммы пиания? мне тут, увидев, что они от 14В так резко стартанули... ?
    7. Всем привет! вчера в мороз отказалась открываться крышка багажника универсала - Шкода Суперб 2012 г.в. вариантов два: или провод перетерся или электропривод сдох... кто-то сталкивался с подобным? симптомы: при нажатии кнопки открытия багажника размыкается замок и вместо поднятия звучит тройной писк от кнопки - как при перепрограммировании высоты подъема крышки и все... - дальше вручную. или наверх или вниз.... запирается на ЦЗ нормально - не откроешь пробил привод - от 18 до 26 тыс за шт..... сегодня звонил из Дилижанса 1. ошибок - две обе по каждому из электроприводам. 2. разобрали до блока управления - он сухой и внешне никак не напоминает умершую коробку 3. Шкода (VAG) выпустила TPL по ремонту глюков - при ошибках - замена приводов обоих сразу, но перед этим проверить на вшивость блок управления - заменить на новый и заведомо исправный если не спасает - замена приводов ... - супер!!! блок - под 12т.р. , привода в интернет-магазине от 18 т.р. , у дилера с моей 20% скидкой - 20,5 т.р. + работа - в Дилижансе за смену блока запросили 3,6 т.р. - на привода не спрашивал... по логике вроде оба сразу не могли умереть, тогда вопросы к блоку... проводку Дилижанс уверяет, что проверил и ничего криминального не нашел... звоню дилеру - вопрос: блок можете поставить на проверку заведомо исправный? - НЕТ только после 100% оплаты и он ваш МЫ НИ РАЗУ БЛОКИ эти не меняли - т.к. ни у кого они не ломались!!!! привода - да - бывает меняем ... вот и вопрос: что делать??? дилер зовет к себе и настойчиво намекает, что где-то глючит провод или наводка, иначе бы один из приводов хотя бы пытался поднять крышку.... ХЗ сегодня взял авто - омывайка работает... до блока управления они долезали... видно отключали приводы - - сухой и без признаком смерти... все норм. дилер на Хасанской сообщил , что у них вообще ни разу этот блок ни у кого не умирал.... и отдел запчастей и сервис-мен.. сегодня сам почитал ошибки - оба привода записываются в сбои... ноут оставил в авто - завтра принесу - выложу скрины ошибок... а может кнопку купить новую??? вдруг она глючит? ну не вер я, что сразу оба сдохли....
    ×
    ×
    • Создать...