Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    RiderX

    Новичок
    • Публикаций

      50
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя RiderX

    1. Могу помочь в покупке такого только бу цена варьируется в районе 200 евро без пересылки если интересует будем искать.
    2. Цитата: Сообщение от mantana Меня уже только могила поменяет! Мля вот я поглядел [emoji23] хотел ответить на другое высказывание. Я всегда болотные одеваю, когда мне клиенты чё то пытаються прогнать не глядя. То высказывание относится к этому.
    3. Цитата: Сообщение от mantana Не люблю людей с гадкой душонкой! Вас бы в Германию да дать собственное дело, тогда быстро бы поменяли отношение к клиентам.
    4. Цитата: Сообщение от Доцент1 ---------- : Не правильно сказано, не хорошо. На свои высказывания посмотри
    5. Цитата: Сообщение от Доцент1 Все ждут волшебный трюк[emoji3] Бабай сказал "банзай"(типа эфир)[emoji3] Интересно же, за пляшет нет автомобиль, Может и сапоги придётся завернуть что бы уже не*** стало. Вот что вы за люди лишь бы по издеваться и так ясно что не подается топливо в цилиндры просто вопрос в другом это или мозги слетели или они заблокировали запуск по этому трюк с эфиром может сработать если нет то скорее всего надо будет шить. А всем специалистам на фотках с сапогами посмотритесь в зеркало вы та м .... Ну в общем понятно кого увидите. Олег если эфир не поможет то тут тебе давали правильный совет самому будет трудно разобраться с этим вопросом, так что ищи кто у тебя есть из диагностов поблизости или воспользуйся адресом что тут тебе давали, а так желаю успеха.
    6. Цитата: Сообщение от Доцент1 Хороший "звон"из Германии , как раз в тему про немецкий автопром.[emoji3] Ладно мне с тобой все ясно.
    7. [/COLOR] А на пыжах немецкие моторы. :[/QUOTE] Где ты там немецкие моторы нашёл, это французы скомуниздили железо а мозги свои поставили которые постоянно тупят.
    8. Пипец обыкновенный вопрос перерос в срач. Олег скажи ты пробовал стартовать с эфиром да или нет помогло нет значит надо думать дальше, только перед стартом проверь помпа в баке качает или нет еще раз, иначе срач ни когда не закончится.
    9. Олег прими соболезнования, когда будешь возле пациента.
    10. Цитата: Сообщение от Доцент1 Да давненько наблюдаю как тут все вновь чё либо спросившие получают уважение, в виде "сам***"[emoji3] Ну тебе еще здесь ни кто такого не говорил.
    11. Цитата: Сообщение от Доцент1 Где? На форумах в неизвестном пространстве? Да*** бы она нужна такая репутация, так как по интернету машины виртуальные чинят только долбоёбы.[emoji3] А если интернет отключат, пиздец репутации. Репу тебе делают клиеты, а тут получают уважение.
    12. Цитата: Сообщение от Igor33 Обрати внимание, 6 страниц с тобой общаются только новички с неизвестной репутацией. Как думаешь, почему? Придурок, что за намёки про гитлера? Позволь не согласиться про новичка, то что мало сообщений тут, ты по этому судишь? Тогда посмотри дату моей регистрации к примеру, а то что мало сообщений так после работы приходил домой без рук и ног и после нх ни чего не надо, да и сейчас пишу с телефона потому что только на нем есть русская клавиатура. А так я думаю у каждого есть свои проекты - просто молчат. То что я говорил про старт с эфиром так было несколько случаев что смотрели давление в рампе так датчик показывал помойму 1200 бар для старта а машина даже не чихнула пока не заменили на новый, потом поменяли на старый и со старым тоже стартует, а оказалось что старый датчик залип но факт остается фактом датчик тоже может пи...ть, так что можно проверить и точно сказать что есть или нет давление в рампе только специальным манометром, но я не думаю что даже не каждой мастерской или нормального диагноста он есть, а тем более у частника. А насчет репутации ты прав ее надо заработать. С уважением Сергей.
    13. Цитата: Сообщение от Дмитрий 42 Чисто просто вот на всякий случай - Вася обороты коленвала видит с момент запуска ? По аналогии с 3-х литровым дизелем - там если датчик коленвала сдох, то по нему ошибка в редких случаях выходит, а по симптомам похоже - крутит, но не запускается. Правда, вроде там крутит недолго, короткая попытка и отрубает стартер. Но чем черт не шутит.. Тогда должна быть ошибка по синхронизации колена с распредами, вроде бы, хотя могу ошибаться.
    14. Я так понимаю что тапочки это колеса, когда последний раз был в России у нас это только начинало развиваться и хорошие диски стоили как самолет а точнее доходило до половины стоимости машины. Ладно это все ерунда, пробовал стартовать с эфиром. Какой результат.
    15. Цитата: Сообщение от mantana https://youtu.be/gPg_qbrPMO4 эт для наглядности, где найти центральный патрубок и как засунуть в амарок,и сапоги видать,проснулся сегодня,чё то вспомнил про это видео,аж передёрнуло. це не моя.[emoji3] Здрасте всем, люди расшифруйте что означают сапоги, я же не России. Простите неуча.
    16. Цитата: Сообщение от БАБАЙ 2020 Я вот сделал паузу......съел яблочко !!! 4 стр. накатали. .....фильтры меняли .....в бак лазали.....тряпками вытирали и так далее. На обратку форсунки подаёшь давление до 5 атм.(хватит) соляркой(солярка должна быть фильтрованная через фильтр штатный). Ту форсунку которая прокачивается в обратку на входе глушишь шариком и пробуешь заводить. Похоже в CR есть дырка и большая. Так как ты не можешь посмотреть давление. Ну и эфир(холодный старт) в помощь для дальнейшего анализа ситуации. Должна кашлянуть. Если кашляет то нет горючки. Это уже другая тема. Да и вот !!! В правилах прочитай как правильно оформлять тему........вес....размер сапог.....день рождение.....ну и желательно фото фас и профиль. Извини а обратка выдержит 5 бар там же пластиковые штуцера хлипкие хотя могу ошибаться спорить не буду сам такого не делал на пьезокерамике. Надо будет взять на заметку.
    17. Цитата: Сообщение от mantana ребят ну ругайтесь,я и так в трансе,ещё вы из за меня Да нормально главное оживить. ---------- Цитата: Сообщение от dudaps А КОНКРЕТНО?! Кого, где, как я обозвал? Вы слушать не хотите, что вам тут профессионалам дилетанты посоветовали. Желание дальше помогать отпало. Удачи! Ладно забей я не так понял, просто давно из России уехал, может уже чего то не понимаю в высказываниях.
    18. Ну я в диагностике еще новичек и до профи как до луны пешком но гайки могу прокрутить. Если этот пост был в мой адрес.
    19. Цитата: Сообщение от mantana я думаю от пары вздохов эфира,ничего ему не будет, с фольцом делали не раз! завтра попробую аккуратненько. а вдруг. Просто я так думаю что если мотор долго не запускается и такая ошибка вылезла может блок управления узел в нотлауф и просто отключил форсунки и после старта нормально прокачается насос высокого давления.
    20. Цитата: Сообщение от mantana группа 230 не доступна,смотрел и базовых и в измеряемых,стартер крути,графики пусты ---------- ребят не ругайтесь,а то чуствую себя виноватым Да нормально все главное чтобы зверь проснулся. Если будет еще возможность то все-таки попробуй сделать пересадку сердца зверя в работягу и оставлю себе.
    21. Цитата: Сообщение от dudaps Любой дешманско-бюджетный девайс по вагиналам. Который способен прочитать давление в дата стрим. Тот же вася. Вам для реанимации вполне достаточен. И мой вам совет - не насилуйте машину. Особенно всякой жижей. И не слушайте советы НЕпрофессионалов. А то может оказаться "полный рот земли". Хотя, воля ваша. Коллега а обзываться не хорошо, просто у каждого свои возможности и методы, профессионализм не зависит от твоих физических возможностей и прихотей шефа, а шеф еще скупердяй и отродясь кроме старого трактора не разбирал к тому же, а ты в другой стране и без знания языка ищешь работу, по этому если у тебя а наличии только avl да еще и в минимальной версии то выкручиваешься как можешь. А так если есть диагностика то сам Бог велел ею пользоваться.
    22. Цитата: Сообщение от mantana стартовая жидкость,по русски эфир,мы иногда пользуемся в работе,была токая идея,мотор при этом сильно детонирует,жалко,ну не знаю может попробовать? даст ли что? В моей практике только 2.0 не мог запустить после смены фильтра, ученик не прокачал точнее газу не дал после старта и машина встала тоже с ошибкой только не помню какая была , что только не делали но после такого пинка ожила ---------- Цитата: Сообщение от mantana только 3 чел,фильтра то 2 Перед турбинами найди патрубок где соединяются в один там и впрыскивай. Тогда один лишний хотя как посмотреть может пока поляну приготовить повод будет по любому то ли с горя то ли с радости.
    ×
    ×
    • Создать...