Алеша

Друзья, хотел бы услышать ваше экспертное мнение - дело вот в чем решил купить авто и вроде бы все хорошо, но вот дилемма какое авто покупать - автомат или механику. Если по ценовому фактору то автоматика почему-то временами дешевле. Если механику тогда все понятно - ТО своевременно, не насиловать двигатель высокими оборотами. А вот с автоматом не понятно - тематика данного сайта как раз по поводу настройки программного обеспечения машины. Как скоро я имею в виду километраж, мне придется делать чип-тюнинг DSG, его в любом случае не избежать, все-таки у всех программ имеются и баги и глюки, которые к сожалению приводят к сбоям в работе авто. Заранее благодарен за вашу информацию.

Все пишут слова благодарности за работу, а вот про саму работу авто почему то нико не пишет. Согласен автомастерские работающие с нормальным программным продуктом сегодня уже не те рвачи, что раньше. Но суть то в авто, вот у меня после прошивки - расход бензина снизился даже в режиме городской езды. Мой автомобиль скажем так стал более чувствительный к работе педалью газ - нет рывков, частота оборотов двигателя стала более плавной - нет резких скачков при переходе на пониженные передачи. Главно не затягивать, а делать чип-тюнинг вовремя.

При всем многообразии предлагаемых услуг и возможностей, хочется поинтересоваться, а каким образом происходит актуализация программного обеспечения? Вопрос не праздный, все автогиганты борются за продажу своих автомобилей и поэтому через определенный промежуток времени происходят маленькие изменения в программных продуктах по обслуживанию бортовых компьютеров автомобилей. А это значит, что пиратские копии не работают, устаревшие версии не работают и еще при обнаружении несоответствующего программного продукта, возможна блокировка элетросистемы автомобиля. Где гарантии, что ваш продукт не вызовет сбои в автомобиле и очень важно периодичность актуализации программных файлов вашего продукта.