commie

Перед описанием симптомов стоит упомянуть, что предыдущие ремонтники коробку приговорили и поменяли. По утверждению хозяина, после замены симптомы остались абсолютно те же самые. Расшифровки ошибок далее писать не буду, знающим не надо, а любители вряд ли ответят. Итак. Симптомы: коробка пинается, переключения на 4 передачу почти никогда нет, езда на второй с последующим переключением вверх лечит пинки, но с 4 та же проблема остаётся. Повторюсь, замена АКПП ничего не дала. По ошибкам машина показала 00652 и 01192. После сброса появилась 00811, но это, как я понимаю, частый случай. Уровень ATF в норме, Надо проверять G38 и G68 датчики скорости на коробке, но сколько не искал, не могу найти методику их проверки/прозвонки, может кто-то подскажет? Далее снял параметры работы акпп в реальном времени (не по всем группам, только 001, 004 и 005, остальное буду делать завтра), результаты в приаттаченом экселевском файле. Навскидку видна неверная работа соленоидов на 3 скорости и невключение 4 передачи. Дочитав все параметры планирую а) прозвонить пучок от мозгов акпп до коробки на предмет обрывов/кз и потом прогнать тесты электрики, рекомендованные Эльзой. Позвонил в Москву знакомым коробейникам, описал ситуацию, люди сказали, что это может быть результатом неисправности блока управления АКПП (J217) и посоветовали начать с его замены, но все же хочу сперва убедиться в отсутствии повреждений в электрике. Отсюда еще вопрос - а есть ли методики проверки блока управления акпп на неисправность, помимо штатных тестов? Вот такой вот ребус. Буду весьма признателен за ответы и мнения людей, знающих эти самые распространённые коробки в Ауди.

Нашёл. SH7058 внутри, может кому-то пригодится.

Маркировка блока Denso 4D56 1860B687 MA275700, какой процессор в нём стоит - sh7058 или нет?

То есть стандартными средствами типа VAS или VAG-COM не справиться, я верно понял? Можно чуть подробнее, какое оборудование вы имели в виду и существуют ли мультимарочные варианты подобного? Конкретнее интересуют VAG/MB/BMW/PSA/Lamborgini.

Позвонили сегодня с такой машинкой, нужен дубликат ключа. Ауди в наших краях редкость, работаю с ними очень мало (не пинайте, если что) Суть вот в чем - начал искать инфу по дубликатам ключей и тут мне 2 совсем разных человека сообщили, что якобы после 2008 года ключи на любую Ауди можно сделать только через оф. дилера, иначе никак. Это правда? С чем такое может быть связано?