Vалерик

Всем добра... подскажите , была акпп и стояла прошивка Audi A6 2.7T AJK 230HP 4B0907551G 0261206380 354065.ori поменяли на мкпп и зашили Audi A6 2.7T 265HP 4B0907551F 0261206378 350239. В старой прошивке 230HP, а в новой 250НР . как правильно определить по последней букве , какая под мкпп , а какая под акпп ? И если точно такая как 4В0907551G под механику ?

Понял , спасибо... буду искать искру. Что влияет на искрообраование : дпкв , реле бензонасоса , датчики холла , коммутаторы , катушки , провода, эбу . Если ставить другое эбу , надо иммо удалять ? Будет искра или нет ? ---------- Цитата: Сообщение от Vалерик Подскажите плииз , у меня на 2.7т стоит блок 4B907551G есть блок с 2.4 4D907551P подойдет ли он или нет ? На моем блоке нет искры. А сразу два коммутатора могут навернуться ? Как их проверить ?

Подскажите плииз , у меня на 2.7т стоит блок 4B907551G есть блок с 2.4 4D907551P подойдет ли он или нет ? На моем блоке нет искры.

В общем восстановил проводку по схеме , подкинул другое ЭБУ и появилась искра и машина стала схватывать. Теперь удалю иммо и прошью под механику. Хорошо бы тюн найти. Кто подскажет одисом можно эпром залить через разьем ? И еще вопросик , сначала смотрел по схеме с 2000 ауди а6 пдф , так там 3контакт с Эбу идет на форсунки , а плюс с катушек идет прямо на предохранитель. А у меня 3 контакт Эбу идет на плюс катушек. Думал проводка перепутана , потом глянул схему которую скинул veloseeped на двигатель AJK и понял что все правильно .Вопрос ... может правильнее будет переделать и плюс катушек кинуть на предохранитель , а не на плюс с 3 выводом Эбу ?

Цитата: Сообщение от izoniazid Картинка эта как раз из Эльзы и есть. Так понимаю , искать в электросхемах ? В каком месте ?

Цитата: Сообщение от veloseeped Да могла быть паразитная связь или полудохлый контакт. Ты проводку потеребил оно окончательно и отвалилось. Ищи хвостик под болт на массу. Вот что у вас на схеме под болтик , его я и искал. Полностью снял косу и его небыло. Нашел место на проаоде коричневожелтом заизолированном и спаянном. Ну блин и мастера �� . Спасибо за схемку , не подскажете откуда такие скачать ? Эльзу установил , но такого там ненашел ? Если я этот провод под болтик прикручу к кузову , ни че страшного ?

Цитата: Сообщение от veloseeped Значит потерялся. Восстанавливай все согласно схеме и не фантазируй. Инструкция для домохозяек... Хорошо , буду восстанавливать по схеме. Но факт в том , что минус катушек соединен только с собой. И все... провода на массу от них небыло и машина работа.ла такое может быть ? Ну кому не трудно скиньте номер телефона , может по телефону обьясню понятней . Мой номер 89188653286

Цитата: Сообщение от veloseeped Провод коричнево-желтый (клемма катушки 4a). Точка подсоединения этого провода на "массу" - прямо на блок двигателя. Проверяй есть ли масса на блоке. Может когда химичили с коробкой потеряли или плохой контакт блока двигателя-коробки с кузовом. Полная схема на AJK За схемку спасибо... машина работала , но подтраивала , нашел на 4 катушке подмыкали провода заизолировал... пропаял на 6 катушке и перестала заводится. Провода с катушки на массу 4а который нету. Снял полностью проводку подкапотки , разрезал всю обмотку , просмотрел провода. Коричнево желтый проаод соединен со всеми минусами 4а катушек. Но провода который идет на массу двигателя нет. Соединение двигателя с кузовом и аккумулятором по массе хорошее. Как то же он так работал ? Может кинуть провод с минуса катушки на двигатель ? Но небыло никакого провода и машина работала.

Сначала машина работала , но подтраивала я кинул минус с катушек на блок и сгорел 32 предохранитель. Убрал провод поставил предохранитель , машина завелась. Нашел перетертые провода под резинкой 4 катушки. Заизолировал , потом пропаял провод на 6 катушки и просто перестпла заводиться. Раскрутил косу , все катушки между собой по минусу звонятся , но немогу найти где обший минус катушек соединяется с массой. И масса катушек не звонится на минус двигателя. Где эта гребаная точка подключения катушек к массе ? Снял все проводку подкапотки , катушки по минусу все звонятся , но провода который прикручивается на массу нету ... хрень какая то. Проверил еще раз , минусовой провод катушек соединен между катушек и все. Может массой является сама катушка ? Двигатель AJK , переделан с акпп на мкпп.

Цитата: Сообщение от Igor33 Видно по вашим постам, что вы опытный тюнингист. А вот с ремонтом у вас явно не лады. Почему бы не отдать авто в руки специалиста? ЗЫ Предохранитель на катушки не 32, а 29 (20А жёлтый) по схеме, а вот на форсунках да - 32. Нет специалистов у нас в деревне...

Пропала искра на всех катушках . Предистория такая : купил тачку переделанную с акпп под мкпп , непрошитую , все проаода на изоленте некоторые сплавленные вместе нафиг. Прошил , закодировал... одна голова подтраивает , по схеме из эльзы минус на катушках идет с массы двигателя. Кинул минус с катушки на движок , сгорел 32 предохранитель... заменил , выкинул провод , нашел что на 4цилиндре на разьеме катушки под резинкой , подмыкали провода. Завел все нормально. Немного искрило в разьеме 6 катушки. Кинул проаодок и после этого тачка перестала заводится. Нет искры на всех катушках. Реле бензонасоса включается , на форскнках +12в есть бензонамос крутмт , свечи мокрые , искры нету... подскажитк дпкв влияет на искру ; или нет ? Датсики холлв могут быиь несправными ? Ну и комутаторы сразу два могут выйти из строя ?

не подскажите схему переделки ккл в галетту ?

Цитата: Сообщение от MaxE Только через бут галетой на столе к сожалению мппс не может через бут шить Странно , но ведь другая не родная прошивка с ВК буквами заливается и машина заводится. может можно мою прошивку поправить и залить мппс ?

Цитата: Сообщение от MaxE еепром на прошивку не влияет, прошивка находится во флеше am29f400bb если 512кб или am29f800bb если 1мб я еепром некогда не трогаю если перешивка прошивки и КС только WinOls делаю если правлю прошивку если сток трогать не надо КС Вот моя и которую пытаюсь залить . что не так ?

Цитата: Сообщение от MaxE При смене полностью софта только бут галету можно сделать из ккл 3.11-4.9 шнура перешив еепром делается 5мин с поисками по инету )) если в мск могу помочь перешить мозг Не , не а МСК.....к сожалению , микросхему епром выпаивал , килером удалял иммо и в новую епромку заливал и ставил на машину. Может найти епром от такой версии прошивки и залить ? Или прошить без ипромки ?

Цитата: Сообщение от MaxE если с автомата на мкпп то только через бут шей галетой 1260 достаточно )) мппс не заливает полностью прошивку на большинстве мозгах от вага плюс смотреть надо чтоб структура была одна на ме7.5 есть разные процессоры и разные прошивки )) У меня ме7.1 , галетты нету , может мппской на столе попробовать ? Хотя другую прошивку как у меня заливает. Вот истинна где то рядом....

Цитата: Сообщение от batja958 Думаю что чек сумма не подходит хоть и пересчитал мппс .. Дай кому нибудь поправить А если прошить с выпаянной епромкой ? Или все таки КС виновата ? Ведь другую прошивку как у меня , прошил и завелася ? А с буквами ВА нехочет... помогите разобрать не за бесплатно...

Цитата: Сообщение от batja958 Думаю что чек сумма не подходит хоть и пересчитал мппс .. Дай кому нибудь поправить Чек сумма должна быть одинакова с оригиналом или может отличаться , но подойдет ? Каким кальком можно пересчитать суммы?

Друзья подскажите по мппс v13 .Слил свою прошивку , залил другую , машина не заводится.... Свою обратно завелась , может это из за того , что раньше удалил иммо киллером ? Может восстановить иммо и заново попробовать ? Машина ауди А6 С5 2002г BDV автомат. Сейчас стоит такая : 3B0907552BK 0001 , менял на 3B0907552BA 0001, контрольные суммы просчитывал через мппс.

Цитата: Сообщение от Keepp Нахрена искать приключения на свою ж.? Нашли какую-то прошивку непонятно для чего и кем сделанную. Отдайте на правку то, что вы скачали. Ну прошивают у нас за 4т , но хотелось бы самому попробовать разобраться.... а стоковую под евро 2 на автомат можно найти ? На механику же нашел ? Слышал что ставили прошивку механику,на АКПП а автомат как то сам адаптировплся...

Есть Ауди а6 С5 BDV АКПП 2002г , нашел прошивку под евро 2 , но механику .Можно ли залить и передекодировать на АКПП , какие могут быть последствия ?Родную прошивку слил MPPS , а залить через обд получиться или лучше на столе ? .. Посмотрите, правильно слил или нет ? 3B0907552 BK ME7.1 0001 Машина переведена на газ...

Цитата: Сообщение от Григорий1944 Здравствуйте уважаемые форумчане. Мне не совсем понятна атмосфера царящая на многих форумах включая и настоящий. Цель форума,на мое понимание, поделится опытом и дать совет если считаешь нужным и можешь что сказать. Новички хотят получить добрый совет, подсказку. В ответ ГУРУ, иногда не только, иронизируют и дают издевательские поучения. Типа " нужно ли тебе это", и далее в этом роде. Ну не рождаются же специалистами, а ими становятся. Не хочешь не отвечай. Ни кто же не заставляет. Одним словом _больше доброты_ Извините за нотацию. Просто накипело. С уважением Григорий Поддерживаю..... Некоторые просто посты набили , помочь не могут , а потом советы дают " Не лезь , машину убьёшь.... "

Цитата: Сообщение от daymohk вы купили галето? где брали? все работает? все получается? планирую заняться, пока как новичок!! Тоже интересно....