Dimetrio

Вопрос решён. Параметрия света от 087AL + кодировка в 3-х байтах. Заводской галоген заменён на заводской ЛЕД без замены блока БЦМ. Всё работает штатно. Всем спасибо!

Достал параметрию света от SEL-а с заводским FULL LED или другими словами с блоком 5K0937087AL. Стянул с него параметрию и на всякий случай кодировку блока 09. Залив значения адресов, соответствующих ключам: C26/A44 A7/A8 A10/C50 C48/C49 в свой блок, добился правильной и корректной работы поворота и ДХО. Хоть я и использую только каналы С26/А44 — ДХО и А10/С50 — поворот, правильно они стали работать только после заливки всех четырёх пар каналов. Фары не стробоскопят на заведённом двигателе, поворот работает как надо, ДХО при включении ближнего — тухнет, при затягивании ручника — тухнет. Всё вроде замечательно. НО! На заведённом двигателе, ближний и дальний живут своей жизнью((( На заглушенном — всё корректно, моргает дальний, ближний включается — тухнет ДХО, включается дальний только при включённом ближнем. Завёл — включаешь ближний, потухли ДХО ближнего нет, дальний не моргает, включаешь дальний — включился ближний — потух включился дальний. В общем шопопало((( Вернув свою параметрию, ситуация та же — то есть это было изначально. просто не проверял на заведённом. Понимаю что надо лезть в кодировку, параметрия здесь не причём. Поменяв байт 14 бит 3, ближний вроде стал работать, дальний включается при ближнем, но при выключенном ближнем — дальний не моргает. Немного не то. У кого будут какие то идеи, с радостью выслушаю и проверю. Пока вернул галоген, ездить без головного света как то стрёмно. На обратном пути понял что ошибки почистил только уже в конце, после возврата галогена. Вопрос - мог ли на ЛЕДе головной свет себя так вести из-за присутствия ошибок в блоке?

Кто поделится параметрией света или еепром bcm 5k0937087AL

Цитата: Сообщение от Vasia01 По свету кодировки примерно с 16 по 25 байт. Это включая диагностику ламп Спасибо! Попробуем

Цитата: Сообщение от Vasia01 Это еепром. Пасат давно уехал, редкость у нас такие машины. Никто не покупает американских пасатов. Ясно... а с кодировкой конечно хрен разберёшся... Ладно блок 9-ый, в нём весь свет.. а вот какой байт и бит http://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gif ---------- Нашёл инфу по шкоде октавии афл ДХО через габаритные огни: 9 блок→кодирование →длинное кодирование → 24 Байт → 7 бит →включить Может попробовать

Цитата: Сообщение от Vasia01 Кодировать надо, а не параметрию шить. Нет ее там. Вот лог пасата с LED фарами передними и задними, рестайл 2017 год. System designationBCM PQ35 H++ Software version0184 Hardware version122 VW/Audi part number5K0937087AL Hardware part number5K0937087AL CodingEF200E1B986B16D4098806013400854800F1000645A00DB0E4 806200BC70 За кодировку спасибо! Как нет параметрии? Вот моя с галогенками 40C16200003F80011F80011F04012D31011031814000003F37 142C08814500011500003F00003F00003F00003F0069 Вытянул VCP-шкой. Я думал малой кровью обойтись, подставив значения в адресах 3091-3093 с параметрии c пассата с LED фарами. Можно с того пассата ВЦП-шкой вытащить?

Нужна параметрия света на passat 2016-2018 c LED фарами

Цитата: Сообщение от Vasia01 Проводка сделана правильно? По схеме на LED фары идут 9 проводов, на галоген 5 Да, по проводке всё верно. Да даже до замены фар, на галогеновых не получается заставить маркер работать в режиме ДХО или поворота. Только в режиме габарита работает, в других случаях тухнет и молчит

Цитата: Сообщение от stutterer Если кодировка соответствует, а по факту там 0, то блок либо железно либо программно не поддерживает функцию. Посмотрите под этот VIN есть интерпретации блока? В том то и дело, что в версии ЛЕД с завода, согласно Эльзе, эти ключи используются для управления ДХО с тем же блоком. Всё же склоняюсь к ошибке в кодировке. Может китайский ВЦП... Полезть бы в длинное кодирование, да как вычислить необходимый байт...

Неужели никто не сталкивался с таким и не знает как помочь? Или все считают что это примитивный вопрос, нефик на него тратить время?

Ребята, помогите с кодированием каналов C26,A44 BCM 5K0937085A Passat 2016 USA, ставлю ЛЕД фары вместо обычных, на каналы маркеров хочу повесить ДХО. Ни VCP ни VagHelper не может справиться. Вроде кодировка соответствует включенному ДХО на данных ключах, по факту на ключах "0"

Цитата: Сообщение от skulas мне тоже интересно про защиту CP узнать Та нет там никакой защиты. Вон Макс 3 блока менял туда сюда крутил/вертел ими как хотел, никакой защиты не сработало) Это америкосы) так что с параметрией? Кто сольёт? У меня с галогеном так, ищу с заводским ЛЕДом

Кто может поделиться параметрией света passat рест 2016 американец с заводским фулл лед? Заранее спасибо!

Поделитесь схемой лед фонарей

Цитата: Сообщение от lysman Приходится флудить 8 Не понял к чему сообщение

Кто может поделиться схемой задних ЛЕД фонарей на пассат б8 USA? Не могу в Эльзе найти, только галогеновые фонари

Цитата: Сообщение от eurotips Бывает иначе. Один компонент становится активным через 24 часа, другие - только через 7 дней. Чем дальше в лес, тем гуще партизаны... Скажу честно, вовсе не понимаю про защиту каких компонентов речь

Цитата: Сообщение от Coche не забудьте потом снять защиту компонентов Потом это когда? ) И что за защита?

Такой вопрос, все действия, производимые в связи с заменой БЦМ, обратимы? Если что то пойдёт не так, я смогу вернуть родной блок и уехать? (понятно что все изменения будут фиксироваться, для возврата) Никакой другой блок не заблочится? Что поможет только эвакуатор и диллер.

Цитата: Сообщение от SEG13 Dimetrio, В канале адаптации 19 не включен ли заводской режим (1), надо отключить (0). При кодировании все двери должны быть разблокированы, водительская открыта. Для активации CAN шины включить аварийную сигнализацию. Спасибо! Буду пробовать

Цитата: Сообщение от SEG13 Dimetrio, Что бы не было проблем с 18 байтом надо скопировать и перенести текущую кодировку BCM (30 символов). Как прописать ключи и перекодировать BCM можно найти поиском, хоть на Д2. С кодировкой и 18-ым байтом всё понятно. А вот с ключами немного не ясно. По keyless как то мало инфы, а 1 канал адаптации не активен... вот и хотел больше ясности в этом вопросе.

Цитата: Сообщение от SEG13 Я делал с кесси, ломаным VCDS. BCM был б/у. А можно здесь поподробнее... как делали... У меня БЦМ тоже б/у.

Цитата: Сообщение от Vasia01 Это значит онлайном можно сделать. Это значит через ОД только? Или самому можно?

Цитата: Сообщение от TinyQ Ключи Кесси прописываются только через иммобилайзер. Это типа плохо/нереально/хорошо? ) Я данный вопрос только начал изучать, потому буду рад любой информации)

Цитата: Сообщение от Coche Мне очень интересно, что вы будете делать с системой KESSY и ключами.? Тема интересная, пойду пивка возьму. Это типа стёб?