bezdelnik2

Цитата: Сообщение от Олег_Б Это да, абсолютно любую тему в говносрач превращает. Ну извини, ну это не я про зиловские катушки начал разговор в теме про фольцваген, и нех мне чё то предьявлять и переходить на личности по обзыванию кого либо, так что не гони что ты их мотортестером диагностировал в 82-м году . ---------- Цитата: Сообщение от Олег_Б любую тему в говносрач превращает. Да потому что не темы, а гоны какие то, про всякие супер пупер проверки без толковые, на вроде публицистных нано технологий***

Цитата: Сообщение от ISAT Да, «коллеги», техническая дискуссия переросла в обычный срач с переходом на личности. Общаться с вами нет никакого желания.Bay-bay Ну извини уважаемый, но приравнивать 82 год к теперешним заморочкам это абсурд, а то есть такие умные до охуення товарищи которые тебе ещё и про луну будут втирать как они там на ней в 82 году луноходы диагностирывали супер пупер компьютерами, и байки рассказывать кто там бывал а кто нет, и чё там они видали. Публицистов то сказачников и не только здесь хватает, но и в реальной жизни сук@ всем мозга своими нано технологиями еб))т

Цитата: Сообщение от Олег_Б В реальной жизни не все такие долбоклювы, как bezdelnik2. Хорошо бы если ещё они по меньше "умного" типа пиздели на словах, как тут многие такой хернёй занимаются, тогда бы по делу к ним вообще ни каких претензий не у кого не возникало. А то как в анегдоте про "три инструмента" везде, а воз и ныне там. Да ещё про луну кому то байки рассказывать пытаются, а зилов 157-ых ты там не видал случайно в 82-м году в качестве луноходов? По аккуратнее в выражениях, "дятел".

Цитата: Сообщение от kfz-vr Ты что нибудь умного в этом форуме вообще написал? Мне кажется нет Мне по барабану чё тебе кажется, а вот в 82- году кто катушки осцилом смотрел на зилах 130-х как здесь прогнали, точно не в своём уме. И тогда бы их точно нах послали если бы они к зилу подошли не взирая на их профиль. ---------- Цитата: Сообщение от ISAT к бошевскому мотортестеру 80 года. В 82 году на зиловской катушке я это видел. Где ты видел на зилах в 82 году катушки на каждый цилиндр? ---------- Цитата: Сообщение от ISAT Я спрашиваю про катушку устанавливаемую на каждую свечу. ---------- Цитата: Сообщение от kfz-vr Ты что нибудь умного в этом форуме вообще написал? И ещё уважаемй это тебе просто намёк на будущее, не по писанине счас о людях рассуждают а по сделанным делам лично, не зря поговорка есть что на сарае х))й написано а там дрова лежат, дак вот она в наше время как раз к стати везде к написанному типа твоему "умному," а уж кто кого нах посылает дак это от "большого ума" у того кто хитровыеб@нее себя других считает когда обьеб@ть не получается по "написанному".

Цитата: Сообщение от Олег_Б Я осциллографом их диагностировал. В 82-м году?

Цитата: Сообщение от вуглускр что все нормально когда машина стоит и работает, или едет без особой нагрузки. И напряжение, и осцилограммы. Чё мешает топнуть в пол на месте с осцилом. Вумный же прибор как говорят. ---------- Цитата: Сообщение от вуглускр Но стоит только хорошенько топнуть

Цитата: Сообщение от вуглускр Еще мозги как вариант... Дак сравнивай напряжение на сигнальных, прежде чем катушки туда сюда менять. Цитата: Сообщение от вуглускр Останавливаешься, глушишь, ставишь новую катушку - и проблемы нет. А старую в другой цилиндр и она там работает! ---------- Цитата: Сообщение от вуглускр Блин, смотрел осцилом катушки - все ок. Блин с кучей наборов инструмента и приборов умных проблемы строят, а тут одним сканером допотопным, да цешкой древней и какой то матери неисправности сами находятся, даже не на поверхности. Как в анегдоте про три инструмента. Четвёртого только не хватает "умного инструмента":https://www.youtube.com/watch?v=MOm74F6xjw8

Цитата: Сообщение от megabyteauto Колян , они не выгорали ,они просто убивались! Они все по разному убиваются, бывает где то искра в сторону уходит, бывает через раз, как ты сказал не контакт, бывает слабая типа межвитковое, а бывает и вобще х))й, а просто одинаково убиваются это хорошо заметно было на Made in China, у них так расчитано что бы они просто убивались через месяц максимум смотря как ездить конечно, а оригинальные катушки по разному выгорают, можно и свечами убить

Цитата: Сообщение от вуглускр Проблема в том, что выгорали А в каком месте то они выгорали? В одном и том же? ---------- Цитата: Сообщение от вуглускр Разгадки так и нет. Расковырял бы сгоревшие от нех делать, вот тебе и разгадка.

Цитата: Сообщение от вуглускр . Все работает ок, пропусков 0. опять вылетает катушка 1 цилиндра... Мыслей нет. Знакомая шняга, только больше нет желаний советывать покупать клиентам в близлежащих магазинах, а то больше чем на месяц не хватает, может у них рука по легше у самих, где им лучше магазины нравятся не Made in China

Цитата: Сообщение от Igor33 Есть другие версии, кроме Made in China? Ну если в близлежащих магазинах катушки закончились в наличии, то только остаётся оригинал под заказ в других только не близлежащих магазинах. ---------- Цитата: Сообщение от вуглускр Катушки в близлежащих магазинах заканчиваются...

Цитата: Сообщение от вуглускр все работает ровно. что это было Made in China ---------- Цитата: Сообщение от Igor33 А это нагрузка на катушку. Зазор пробоя между электродами больше стаёт? Или как?[COLOR="Silver"] ---------- Цитата: Сообщение от Igor33 то напряжение пробоя значительно поднимается в этот момент.

Цитата: Сообщение от Igor33 от скуки что-ли? Ахренели совсем уже. Не переживай, не мы такие, жизнь такая!

Цитата: Сообщение от kfz-vr Вы, уважаемый, может знаете в чем моя проблема? Если да, то можете поделиться советом, Дак проблемы то у всех одни, в коробке, если они туда лезут, а советовать то я зачем вам буду, если вы клапана поменяли, значит знали для чего это делали.

Куда вы нах лезете? Нех там с такими руками делать. А то что на драйвах написано про всякие ремкомплекты да сцепления, это полный пиздёш, как говорится пургу где то по выхватывали типа ремонтируем мехатроник, хуетроник они ремонтируют, гидро-блок раскроют только и*** чё соберут ---------- Цитата: Сообщение от Igor33 на DSG 0B5 такое иногда случается после переборки. Бабы даже перебирают с накрашенными ногтями в масле. https://www.drive2.ru/l/467913117192421552/

Цитата: Сообщение от Igor33 Главное, по-больше тумана напустить. По больше тумана правильного надо напускать, а если клиент с мозгами и вспомнит куда он лазил, то факт он приедет и х))ёв напустит, если отмазок железных не придумаешь.

Цитата: Сообщение от melkon И он весь блок расковырял прежде чем вспомнить это ! Намёк был, блок всегда в последнюю очередь. ---------- Цитата: Сообщение от Igor33 Когда удаётся, всегда наказываю любителей подёргать предохранители. Чё тебе удаётся? Только промолчать что дело было не в бабине? А иначе себя накажешь простотой сделанного.

Цитата: Сообщение от nautic VIN 3CZEE021226 Start-stop штатно(с завода). Интересный какой то вин, чё то не хватает.

Цитата: Сообщение от melkon Схему открой и посмотри . В чем проблема ? Ну дайте хоть схему то одним глазком глянуть, и желательно на русском. :bi ggrin:

Цитата: Сообщение от nautic Смогу лишь Аккуратно вскрыть но дальше не полезу (не видя явно поврежденных "силовых" дорожек). Тогда я думаю нет смысла открывать вобще не проверив всё до него, и только в крайнем случае, если остальное всё по схеме проверено.

Цитата: Сообщение от melkon Ну так тренируйтесь больше Уже! Только без меня. https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=WJHdkV20L2Q ---------- Цитата: Сообщение от melkon Для кого-то вскрыть блок это нечто невероятное . На самом деле это дело 10ти минут аккуратной работы . Да при желании всё можно открыть, но не факт что там окажется просто порванная дорожка, как все расчитывают. А детальки то ведь ещё где то найти нужно, и как их поменять это покажется гораздо быстрей чем найти.

Цитата: Сообщение от melkon Ну так тренируйтесь больше Не вижу смысла в тренировках для кого то, ведь блоки пока продаются, а значит каждый может купить.

Цитата: Сообщение от melkon Вас вид обрывных болтов в ступор вводит всегда ? Нет болты для нас не проблема, зубило под рукой есть, герметик полеуретановый проблема, он плохо режется.

Цитата: Сообщение от nautic Спасибо!Коротко и по делу! Да какое тут по делу, приколы одни, только не проверив всё по схеме, я бы не стал блок пилить что бы просто посмотреть.

Цитата: Сообщение от melkon Так проверить просто - вскрыть блок и посмотреть на дорожку Ну если на болтах то конечно, а если на герметике? Ты пилить предложишь.