Ramires
-
Публикаций
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Магазин
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображениям
- Отзывы к изображению
- Альбомы
- Комментарии к альбому
- Отзывы к альбому
Articles
Блоги
Файлы
Профили
Все публикации пользователя Ramires
-
Ресурс мотора после прошивки
Ramires ответил в теме пользователя Raxler78 в Всё о тюнинге автомобилей VAG Group
А как быть в этом случае с детонационной стойкостью мотора, которая изначально заложена производителем? Все почему-то про этот параметр молчат. Но, как по мне, он является немаловажным! -
Так вот оно в чем дело! То есть они это могут сделать молча и абсолютно бесплатно? Даже без уведомления. Я просто в последнее время как-то и не ощущал той мощности мотора, которая была после прошивки. Думал, что привык банально. Может официалы ее просто в сток откатили? Как это проверить?
-
Расписал как мог
-
Я на Тигуане ездил на официальный сервис. Плановое ТО так сказать. Если честно, за прошивку даже забыл. Соответственно, по этому поводу даже не заморачивался. Все прошло без каких либо проблем. Никто ничего не сказал. Поменяли фильтр и масла. Про прошивку я только через несколько дней вспомнил, после того, как ТО прошло. И то потому, как знакомый поинтересовался, где прошивку откатывал. Возможно мне повезло, но я вам так скажу, если официалы захотят докопаться, до найдут причину снять с гарантии. Поверьте, для них это не так уж и сложно.
-
Если качественно прошьют, то уменьшенный расход топлива - это закономерность. Ведь при прошивке происходит пересчет наполнения топливом цилиндров, что обеспечивает лучшее сгорание топливовоздушной смеси. Кроме этого изменяется интервал поджога топлива. Если простыми словами, то КПД мотора сохраняется, но при этом для его работы требуется меньше топлива.
