ozzix

Цитата: Сообщение от impuls002 1.89 ставь и проверяй,у меня на новых версиях блоки были неактивны, те которые на 1.89 были активны! так я же писал устанавливал как положено но при запуске пишет CONECTION not established. 1.89 запустить бы для начала. не понимаю что не так. в версии 2 06 определяет firmware HW но именно при идентификации support file not found

Цитата: Сообщение от impuls002 версия программы какая установлена? на диске с прибором пришли 3-версии. 1.89 2.06 и 2.07. версия 1.89 почему то вообще не запускается, пишет Conection not established другие версии запускаются но как уже писал выше есть ошибка SUPPORT FILE NOT FOUND даже не идентифицирует блок. питание в норме

Цитата: Сообщение от impuls002 Я тебе сразу про шнурок сказал-так как сам наступил на эти грабли,а ты сразу проц шить! а с проблемой которую я описал кто сталкивался? при нажатии кнопки ID или reading пишет Support file not found совсем замучался с Кессом. Шнур может повлиять на это? даже при отключенном блоке пишет такое... подскажите ребята кто сталкивался и есть ли мысли спасибо

Цитата: Сообщение от батарея Извините за вопрос, но как пользоваться хелпом в проге? Если имеешь ввиду хелп подключения на столе: Protocols > выбираешь марку модель дальше будет предупреждение бла бла бла и внизу ссылка на вид блока, распиновка и подключение к бут на столе.

Цитата: Сообщение от ozzix Ребята ХЕЛП =( Кесс (как говорили отличного качества) не хочет читать EDC17 tricore выскакивает ошибка: Micro wake up error Файлы на карту перезаписывал но результата нет Спасибо за помощь вопрос с Wake up решен. купил новую карту и эта проблема решилась но появилась другая, теперь кесс при чтений пишет: Support file not found кто сталкивался? есть ли решение?

Ребята ХЕЛП =( Кесс (как говорили отличного качества) не хочет читать EDC17 tricore выскакивает ошибка: Micro wake up error Файлы на карту перезаписывал но результата нет Спасибо за помощь

Цитата: Сообщение от gcat видимо, с последующих версий. хочется точно узнать, что у китайцев спрашивать Upd: узнал. можно не спрашивать у китайцев выше 3.099 отломов нет. =( видимо, придется брать модуль ac-delco для комбилоадера бери модуль комбика, Кесс вообще плох по Ас-Делко, мало блоков по ним поддерживает

Цитата: Сообщение от gcat скажите,а kess v2 поддерживает ac-delco delphi e78 в opel mokka? говорят, только с какой-то конкретной прошивки. (4.024) ч то у китайцев спрашивать? версию firmware? в списке поддреживаемых авто в версии 1.86 Мокки вообще нет, и блока ас-делко тоже нет. Может быть в версиях выше он заявлен... приложил файл с Картой покрытия Кесс, мож кому интересно будет.

хелп -- нужен кейген или решение по активации галетто. просит code & name спасибо

Цитата: Сообщение от n_joe ноябрь 2013 г. не совсем понял, это что 6 одинаковых PDF файлов? распаковал все архивы но при открытий каждый файл похож на другого Подскажите что не так? а если все так зачем выкладывать 6-одинаковых файлов???

Считал Спринтера 2,2 W906 EDC16. Быстро

Сегодня MMPS сделал сюрприз, ни в какую не хотел прочитать прошивку CRAFTER 2.5 TDI. Идентифцировал но не хотел прочитать, все время выдает ошибку чтения и посылает в офис МППС

Цитата: Сообщение от prirom опель астра delco multec 1.6 вин прочитал шить отказался шей на столе. должно прокатить

[QUOTE=Audi edc17 (a6 2.7tdi, q7 3.0tdi) не взял.[/QUOTE] это "добро" только на столе Галеттой или Кессом (если не имеется мультифлешер от ромика например) да и надежнее на столе.

Цитата: Сообщение от Mishania Может подскажите как сделать его адекватным? Дешевле и легче новый "нормальный" купить... стоит он недорого, если нужно могу скинуть ссылку откуда сам брал. ЛС

Цитата: Сообщение от Mishania Окей, вскрою посмотрю. Но я им уже почти не пользуюсь. Galletto работает на порядок лучше. а никто не спорит про работу Galetto просто МППС сделан для удобства, если шнур нормальной сборки, воткнул в дырку вычитал сохранил и обратно почти тот же порядок... а Галеттой немного повозится придется.

Цитата: Сообщение от Mishania Шнурок так себе. Ненадёжная вещь. Лагуну вторую взял 1,9 дизель. Сценик первый не взял, пассат 5-ый 1,9 дизель не взял, БМВ Е39 525 бенз взял, Лагуну 3 не взял, Сценик второй с EDC16 не взял, Лагуна вторая 2,2 дизель не взял. На второй Лагуне 2 раза обрывал запись, но следующей попыткой записывал и машина заводилась. открой плату и проверь соединения, очень часто Киты не обращают на это внимания и приходиться доделывать.

Вчера считал и записал VW T5 2007г. EDC16U31 1.9. Влет, без проблем сделал заявленное.

Цитата: Сообщение от serguei Риск есть всегда, при работе с любым прибором. Так и этот клон, большинство делает, что-то не делает, кое-что валит. Кое что это что конкретно? есть реальные случаи завала?

Тему замяли? Вчера приобрел себе такой шнурок с версией 13. Хотелось бы знать что он может и есть ли риск в работе с данным шнурком?! может завалить блок или прошивку подпортить? Спасибо

Цитата: Сообщение от sergpetrov Чья бы писала, а чья не п... Во первых берёт (я брал ещё раз пишу в Гонконге). За штуку евро барыге кино сниму... Блок питания конечно другой и 131 другой. Во вторых насколько если я помню господин в фашисткой форме на аватаре если бы не китайское ... собирал давно пустые бутылки на окраинах Гродно, а не продавал чужие отломы на русских и украинских форумах. За что неоднократно забанен и в некоторых кругах презираем. А если заюзал мануал с галлетто так это вообще полный ... Полностью подтверждаю! Уже блоков 20-вычитал им и мод-прошивки заливал, вот Галетту зачем взял не пойму, с того времени как взял bls100 галетка (4-я) у меня пылится на полке. Брал в Китае за 295$ Единственное чем он немного не удобен это то что он вычитывает прошивку в своем формате а не в .bin но это не беда, если есть WinOLS. Штука стоит своих денег, покрытие очень даже нормальное.

Цитата: Сообщение от xseva Приобрёл китайский клон fvdi ford Но не чего не делает кроме диагностики и то не все блоки берёт А спецфункции вообще не работают не пишет ключи пробег не правит при правке пробега панель уходит в отключку Я понял что софт или не доломан или кривой Может у кого есть рабочий конкретно софт на китайского клона готов преобрести FVDI вообще не дружит с Фордами. Про отключку панельки ты перегнул конечно, ничего не должно уходить в отключку, я пытался - просто пишет fail и все. ключи естессно не пишет. С Фордами хорошо справляется и делает заявленное только Оригинальный AVDI ну а так можно Fordometer купить если спрос есть, окупается за пару клиентов Удачи

Цитата: Сообщение от veloseeped Блок управления мотором какой? Magnetti Marelli IAW4MV 036906034.. ? Если так, то это хорошо известная проблема - потеря данных в еепроме мозга. Причина - медленно садящийся в ноль АКБ. Именно это у вас и произошло. Тестерами снаружи через ОБД это, увы, обычно уже не лечится - придется отпаивать еепром и восстанавливать дамп вручную. Совершенно верно, блок Марелли и АКБ как раз село потихоньку в ноль... Еепром считать есть возможность, если конечно Галетто китайский доработанный возьмет его.

Цитата: Сообщение от AWAS Смотри в иммобилайзере статус ключа. Как его иммо принимает и как блок управления двигателем. Еще можно отстой с вкл зажиганием сделать. Спасибо. Поясните пожалуйста про второй метод с вкл зажиганием.

Столкнулся с такой проблемой. VW Polo 2001года движок 1,4. АКПП машина простояла 3,5 месяца в гараже, естессно никто за ней не смотрел, не заводили, питание на "0" недавно клиент хотел завести машину но вот беда, машина завелась и через 3-4 сек заглохла и так раз 15-20. Загнал ее к нам на сервис и диагностика показала букет неисправностей в числе которых ДТОЖ, ЭБУ заблокирован, напряжение питания слишком низко и Датчик оборотов двигателя, это все по движку. в ИММО тоже была одна ошибка 01176 Ключ - Unathorised (Неавторизован) удалил все ошибки, завел машину та же самая беда - 3-4 секунды и машина глохнет сделал повторную диагнозу - в ИММО ошибок НЕТ, в движке одна ошибка: БЛОКИРОВАН ЭБУ P1570 (Anti Theft Signal) Ребята как пришить ключ к этой машине? из оборудования имеются ВАСЯ Диагност 12.12.R и SuperVAG 2.0 Пожалуйста если не сложно опишите процедуру привязки ключа Заранее спасибо