Astron

Цитата: Сообщение от Мараконин Что касается лямбда зондов- на вашу машину сейчас вроде сервисная акция по замене второго зонда, вин нужен. По поводу что ошибка по зондам в АБС - дак это мож перевод такой, может и вообще не по зондам. Мож там и вообще ошибок нет. Ошибка есть. Повторюсь, проявляется неисправность вот так: https://youtu.be/oVeeIZwxbTM После этого не 14-м шнурком, а ОДИСом видим это: http://i079.radikal.ru/1608/f8/d7a347834777.png XW8AD6NE2FH023830 ---------- Цитата: Сообщение от Мараконин Кстати - у меня тоже установлен косвенный контроль через АБС - но если колесо спускает - ошибок в АБС нет. Их и не должно быть. Автомобиль в этом случае указывает какое колесо проверить. Так система работает, когда она исправна. И так было у меня примерно до 20000 км. ---------- Цитата: Сообщение от Мараконин Лампочка моргает, а ошибок нет. Ошибка, естественно, отображается в блоке. Так не бывает, чтобы лампочка моргала, а ошибок не было. Видимо, 14-й шнурок я некорректно настроил - до этого по OBD протоколу старый Хундай с чек энджином смотрел. Извиняюсь. ---------- Цитата: Сообщение от Мараконин дак мож реально колесо спускает? Дело точно не в колесах. До, примерно, 20000км были наезды на саморезы, система работала - показывала всё. Сейчас вообще резина новая стоит Бридж RE003 - давление проверяю раз в 2 недели, всё держится, есть компрессор с электронным манометром, у ОД давление выставлял - толку нет. Сбрасываю эту ошибку, езжу 0,5 - 1,5 тыс. км. - и смотри пост 1...

Сейчас посмотрю что скажет 12-й шнурок ради интереса и ODIS на 5054A. Была куча скриншотов - найти не смог пока. Где-то слышал про чистку какой-то фантомной гребенки датчика АБС. К ОД по этому вопросу обращался трижды. Бесполезно.

Цитата: Сообщение от dimstr1 А при чем здесь ошибки по лямбдам? В Электронике тормозной системы ошибки по лямбдам?

Цитата: Сообщение от Александр_68 Во время когда система сигнализирует,в параметрах какое давление колёс,адекватное? И ещё я бы такую свежую машину 14 версией не читал,пробуй уже 16. Давление в колёсах одинаковое, выставлял и манометром, и у ОД за 160 рублей, и компрессором с автостопом по давлению. Это исключаем. В чтении машины 14-м шнурком ничего страшного нет. VAS5054А с сервисом и инженеркой тоже имеется. Грешу на какой-то датчик. ---------- Цитата: Сообщение от Мараконин Да сейчас ОДИС не для диагностов а для кнопкодавов сделан. Пусть в ведомый поиск зайдут - там же план диагностики будет. На худой конец пусть запрос в поддержку делают. Да и если у вас давление в колёсах показывает - это не косвенный контроль, как вы написали. Косвенный давление не показывает и датчиков там нет. А если всё-же косвенный - значит ошибка считана некорректно. Как можно перепутать то, чего нет. Я не буду ОД учить, точнее, они меня слушать не будут. Их дело - косить бабло на халяву, а не разбираться в том, что каждый раз можно скинуть компьютером. Косвенный датчик работает через ESP, и, если я правильно понимаю, спущенное колесо крутится быстрее. Видите на видео мигает индикатор? В инструкции написано: "Мигает - система неисправна. Точка. В сервис." А в сервисе нет опыта у людей. Ведомые - да. Видимо, поленились.

Цитата: Сообщение от Мараконин Да что ты заморачиваешься - машина гарантийная-езжай к дилерам, пусть разбираются. Может какие сервисные акции есть. Дилер местный бессилен. Нет опыта общения с авто в подобной комплектации. Кроме 1.6 на ручке ничего не видели.

Приветствую! Мучаюсь с периодической/систематической ошибкой. Комплектация авто в подписи, система косвенного контроля давления в комплектации и активирована с завода. Танцев с бубном со шнурком, которые могли бы послужить причиной появления неисправности, не было. Началось всё примерно на 20 тыс. км. пробега. Вне зависимости от погоды, температуры, стиля вождения примерно каждые 1-3 тыс. км. во время движения "дзынь" и видим следующее: https://youtu.be/oVeeIZwxbTM Вот что после этого видим в блоке: http://s009.radikal.ru/i307/1608/9e/4639d437c728.png После этого захожу в Коламбусе в настройки, давления в шинах, сохраняю значения - OK. На приборке и в памяти событий ошибка пропадает. В блоке ошибка остаётся, но благополучно стирается. И так еще можно ездить неопределенное количество километров, потом всё по-новой.

Кодировки нужны будут - отписывайся. У меня ксенон, 2015 год машина, 2016 модельный.

Спасибо. Свечи менялись летом.

Привет всем! Пробег 65000. Параметры чего и как давать?

А по двум нижним ошибкам? DSG?

Добрый день! Подскажите по ошибкам на что разоряться пришла пора. Потраивала, зажигается чек, сейчас погас.

Вот http://www.олиэкспрезз.com/item/vas5...317596945.html - советую, проверено

Почём брали сие чудо?

Уважаемым форумчанам, имеющим доступ к соответствующей информации, предлагаю в этой ветке, по-возможности, информировать о наличии тех или иных акций. Не сочтите за наглость посмотреть по моей машинке (в подписи), VIN XW8AD6NE2FH023830, пробег 31850 км. Машина на гарантии. Спасибо. ... и сразу спасибо за инфу уважаемому Мараконин. По моей машине вопрос снят. Надеюсь, тема кому-то пригодится.

Цитата: Сообщение от sergpetrov Интересно, вот никто не догадается купить бензиновый пароход.... А авто легко. В Европе бензиновый VAG 100 лет в обед признак слабоумия... Здесь все как один дебил Автоплюс, центральные каналы и прочие очкастые г@вноэксперты долбят в одну точку.... Дизель, дети айфонов, дизель. Платить бабло за авто с 4-5000 часов хватит. А удалить ДК2 отключить рециркуляцию и перевести в Евро 2 да легко. Пишите прогер какой. За состояние цепей ответственности не будет. Справедливости сказать 3.2 не худший вариант. TSI-TFSI типа Q5-7 поппадалово изначально. Пусть этот и жрёт как конь педальный, так хоть не ведро с болтами и лисапедными цепями и гордыми названиями S-Tronic и DSG для ёб...тых столичных кретинов... А с забитым КН жор и правда космический. Для каена 12-15 это даже очень нормально. Правда зачем я не знаю.... Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France Последний раз редактировалось sergpetrov; 15.08.2016 в 03:38.. синька?)))

Погиб PetranVAG. Не могу отойти от шока, хоть и никогда не доводилось ничем из его достижений пользоваться. Ребят, жизнь хрупка и очень требовательна к каждой секунде. Уважайте друг друга, цените, любите своих близких, не завидуйте никому и не будьте злыми. Земля пухом.

Добрый день! Попытка чип-тюнинга Skoda Octavia A7 1.8TSI DSG7 на APR Stage 1 95 Octane (RON) 1.0, блок 8V0906264E, S0002 St. 1 в процессе прошивки онлайн залипает на 6% и дальше не идёт. В сток откатывается без проблем. Ошибок по мотору нет. Удавалось кому чипануться с таким блоком и где? Быть может, откатиться ODIS в сток с 0002 на 0001 и попробовать снова? P.S. стока 0001 на Flashdaten не нашел. Выход только один - Revo. APR слишком долго выкатывают решения. Жаль.