SWFOMN

Цитата: Сообщение от Димитрий67 На машине -предохранитель номиналом 30А для ДСГ. Сорри. Ни хотел Вас обидеть. НаписАнное выше, это обо мне. Сам пришёл, через переделки, к такому результату. И предложил свой опыт Вам. Принято!Я имел в виду (Help KESS, 412 protokol),в нем чтение через кабель, запись через кабель или розетку.Вот и хочется понять как реализовано в ори.

Цитата: Сообщение от Димитрий67 В дальнейшем, если Ваш мозг заставит ваши руки разбираться с несправностями мехатроника, и, по возможности, их устранять(в том числе и гидравлику с механикой), то Вам понадобится полная имитация питания автомобиля. Больше не нужно. Но меньше -тоже. Не надо за язык цеплять,тема про кабель,а не про мои руки с мозгами.Комфорно однако!Как можно отключить питание насоса если подключен кабель прибора.

Цитата: Сообщение от Den_of_Evil ну выдернуть предохранитель насоса. Хотя в момент прошивки мехатрон никогда не включит свой насос. Я так понимаю,при чтении тоже?Спасибо!

А как запитать только мехатрон,если он на коробке,по распину на фотке от мехатрона,2 пина на +,и 1 пин -.

Вот и я об этом.Спасибо!

Цитата: Сообщение от Димитрий67 ДСГ 7. В ОБД разъёме KESS-а всё есть. У меня так. P.S. Добавлю на всякий случай- внешнее питание обязательно. Дмитрий 67!Вы читали сток по OBD?Спасибо.

Сделаю как у OBD2 кабеля реализовано,думаю прокатит.

Цитата: Сообщение от Master911 Возьми прозвони 16 пин от ОБД2 разъема до ДБ25 вот тебе и будет питание имхо Я писал о том что у DB25 два пина,на которые приходит 12В,один с универсального кабеля,а другой с OBD2 кабеля,вот и хотелось бы узнать как реализовано у кабеля DSG оригинала.Спасибо.

Подскажите пожалуйста.на какой пин разьема DB 25 ,KESS,приходит 12В питания, оригинального кабеля DSG,просто у прибора есть универсальный кабель и OBD,у них 12В приходит на разные пины.