Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    UkNik

    Новичок
    • Публикаций

      10
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя UkNik

    1. can анализатор может и не помочь, т.к. до шины добраться надо и вывести из режима ожидания. Стекло разбить
    2. Спасибо за решение! А на ross-tech инфы много полезной, но к сожалению по новым машинам мало там всего
    3. genaver, конечно получилось. n_joe еще раз большое спасибо!
    4. Цитата: Сообщение от Mafioso Для чего он вам всем нужен? 018 ф-ция, если не ошибаюсь Цитата: Сообщение от n_joe UkNik, выбрать самодиагностику, затем тыркнуть по стрелке внизу и зайти в админку. Дальше по инструкции. Большое спасибо! Попробую.
    5. Присоединяюсь к вопросу. Инструкция (логины) для активации спец.функций есть. Но "ключевого диска" нет, базовый диск не подходит. Подскажите пожалуйста, как открыть спец.функции.
    6. Ок, спасибо! Доберусь до разъема на праздниках - посмотрю. Просто думал, что в этом случае блок бы разорвал диагностическую сессию.
    7. Всего 2 предохранителя. 1 - на блок управления (сам котел), 2 - на блок приема радиосигнала. Оба целы, но второй не интересен. Мультиметр показывает (в тот момент когда смотрел) 13,2v после предохранителя. К сожалению, на разъеме не мерял. Но когда вытаскиваю предохранитель - блок перестает отвечать на диагностику, значит на него напряжение приходит. Конечно, есть вероятность, что на самом разъеме напряжение просаживается, но не до 0 вольт же? И даже если и так - то блок по идее должен был бы терять связь с гейтвеем, а этого не присходит
    8. Ошибка треться, но при попытку запустить - сразу появляется. Аккумулятор живой. В блоках измеряемых величин показывает 0v (утсавка отключения - 10.2v). Когда вытаскиваю предохранитель - перестает выходить на связь (что в принципе логично).
    9. Напишу сюда же. А если ошибка висит по питанию (voltage to low), однако предохранитель цел и блок диагностируется, это что? Ремонт/замена блока управления вебасты?
    10. Сбросить адаптацию коробки можно попробовать
    ×
    ×
    • Создать...