Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Wladik

    Новичок
    • Публикаций

      21
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Wladik

    1. Да поменялся только номер прошивки т.е. 203 на 204 Я хотел сказать что SW это не заводской номер который вы указали, а номер прошивки который я указал, не всегда меняется заводской номер при изменении SW(прошивки) например как в моем случае незначительное изменение прошивки на что указывает изменение только последней цифры номера, для изменения заводского номера SW нужна прошивка 302, но она я думаю встанет только на новое железо.
    2. В TPI написано: Решение в условиях сервиса Проведение онлайн-обновления ПО блока управления Climatronic на версию SW 204. При чем тут флеш диск?
    3. Дело в том, когда я пытался прошится VAS PC, он выбирал именно файл с буквой T. Я так думаю буквы это версии климата, кнопка рециркуляции авто или нет, кнопка подогревателя или нет, ну и т.д.
    4. Удалось мне прошить блок, но только с помощью ODIS E 5012, файлик сразу подхватил и прошил без проблем, теперь ошибок нет и алгоритм работы климата немножко изменился в режиме Auto(при -t когда заводишь после стоянки долго стоит вентилятор на первом режиме, видимо пока двигатель не прогреется до определенной температуры и когда заводишь прогретую машину аккуратно повышает скорость работы вентилятора). Через VAS PC так и не удалось прошить та же ошибка, файлы прошивки пробовал разные, так и не понял почему.
    5. Почему же мне тогда нужен FL_3T0907044_T_0608.frf, а не FL_3T0907044_T_0204.frf?
    6. В TPI написано что обновление ПО версии 203 на версию 204, а этот файл я так понимаю обновляет ПО до версии 608
    7. Нашел файлы с прошивкой если кому надо, но VASом прошить не могу, выдает ошибку "Не удалось связать флеш-данные (файл SOX) и данные по времени (файл SOD) или их не удалось оделить от данных по времени". VAS PS 19.01.01. марочники Skoda 19.51, VW 19.16.
    8. Да, теперь надо прошивку найти и как нибудь обновится. Я не понимаю у дилеров тупки что ль работают или им лень?
    9. Во общем нарыл я TPI 2020661/2 где написано как я и предполагал "Внутренняя ошибка ПО версии 203 в блоке управления Climatronic".
    10. Что-то мне подсказывает что дело в ошибке алгоритма. У меня такое на задней двери было.
    11. Так всё же работает, греет как положено. Разъемы снимал чистил.
    12. А что там ещё может быть? Сиденья без электроприводов.
    13. Дилеры говоря всё же работает. И с этим не поспоришь. Да и находятся они далековато.
    14. Что может быть ? 9479443 - Включение подогрева переднего правого сиденья B10A5 13 [008] - Обрыв цепи 9479699 - Включение подогрева переднего левого сиденья B10A6 13 [008] - Обрыв цепи хотя при этом подогрев работает работает, цепь прозвонил обрыва нет, штекера почистил. Удалял ошибки но при включении подогрева появляются заново.
    ×
    ×
    • Создать...