Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    dudaps

    Новичок
    • Публикаций

      13
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя dudaps

    1. Цитата: Сообщение от himik28227 В нашем захалустье специалистов раз и обчелся... Прошу прощения, что не по теме. Если Рязань - захолустье, то всё, что за Уралом - вотчина варваров; а я тогда вообще торчу в жопе у негра... P.S. В начале 80-х, когда я учился в РВВДКУ, вечерний городской фонтан для меня показался просто сказкой, а город просто пригородом Москвы (несколько часов на электричке)...
    2. Прошу, в свою очередь, прощения за резкость. Чего не бывает в жизни. Все мы сейчас на взводе.. Главное - нужный результат. Удачи и осмотрительности на дорогах. Реактор-то ядерный под капотом.
    3. Цитата: Сообщение от mantana дай мне до дому добраться мне ещё 150 + тяжёлые условия,по приезду я с тобой поговорю Успокойся. Добирайся. Без проблем и хлопот. Здоровья тебе и удачи. Честно. А говорить нам больше не о чем.
    4. Цитата: Сообщение от mantana Меня уже только могила поменяет! ФРАЕР ТЫ ДЕШЁВЫЙ! А таких даже могила не меняет. Вундеркинд*** выискался...
    5. Двигатель примитивней веломоторчика. Компьютер master и slave. Первый говорит второму чё делать, как и когда. По сути, два синхронизированных двигла на одном колене. Проще только палка. И если человек пишет, что владеет знаниями на уровне васи-диагноста и ПРИ ЭТОМ не может прочитать давление с сендеров при кранкинге, то тада надо точно к специалисту. Здесь, к сожалению, нет возможности вести обучалку. На крайняк, тестером посмотреть посыл с датчиков. Меняется, не меняется. Про прокачку здесь:
    6. Цитата: Сообщение от RiderX мозги слетели По-любому... Только у кого. И что должен показать эфир. Наличие компрессии?
    7. Цитата: Сообщение от Дмитрий 42 Тема превратилась в цирк. Я бы её даже назвал так: "как я пытался открыть сортир, подбирая ключи, но круто навалил в штаны...".
    8. Цитата: Сообщение от RiderX а обзываться не хорошо А КОНКРЕТНО?! Кого, где, как я обозвал? Вы слушать не хотите, что вам тут профессионалам дилетанты посоветовали. Желание дальше помогать отпало. Удачи!
    9. Цитата: Сообщение от mantana скажите что для этого приобрести Любой дешманско-бюджетный девайс по вагиналам. Который способен прочитать давление в дата стрим. Тот же вася. Вам для реанимации вполне достаточен. И мой вам совет - не насилуйте машину. Особенно всякой жижей. И не слушайте советы НЕпрофессионалов. А то может оказаться "полный рот земли". Хотя, воля ваша.
    10. Цитата: Сообщение от nikolai tambov Посмотреть бы высокое давление при прокрутке стартером ? Воспользуйтесь этим советом. Очень информативный параметр. Особенно, в графическом режиме. Динамика набора давления в рампах при прокрутке стартером даст конкретное направление дальнейших действий, существенно сократив время.
    11. Цитата: Сообщение от mantana нужно обновлять по. То есть, машина ездила, работала, а потом вдруг ПО протухло, как кусок мяса и его срочно нужно менять? Только дебилы могут советовать такую шнягу. А в интернете дебилов не сосчитать. Особенно на драйве.
    12. Цитата: Сообщение от ToshiR Блин, народ, для меня сейчас будет полезна любая инфа. Цедрик, естественно, праворукий. Мозг, соответственно JECS (Hitachi). Откиньте эту идею НАПРОЧЬ. Вам станет на душе спокойней. Никому из портних ещё адекватно не удавалось перекроить праворукий самурайский мозг. Тем более, НИССАН.
    13. Книжечка по системам управления двигателями. Послепродажный тренинг. Видимо, для манагеров. Вполне подойдёт для начинающих по ПОРШневым системам. Язык, естественно, английский.
    ×
    ×
    • Создать...