mfrpayp

AlexMac, а не откроете секрет по какому адресу в дампе ECU класс можности хочу подсмотреть по разным прошивкам TSI 2.0

Добрый день собственно некоторое время как дилеры (обычно совсем неохотно) обновляют магнитолу 3G5 035 820 E до версии 0278 (tiguan 2 fl) не хочется терять в дилерском центре время может у есть у кого то возможность поделиться прошивкой?

cawa 4304 температура есть, обновляем до 9775 - температуры нет приборка ни при чем дампы моторного различаются существенно в программной части, похоже там прикрыли уже на уровне кода.. не пробиться, хоть и самому бы хотелось..

странноватая все таки версия.. при попытке шить 44 блок говорить неверная версия контейнера и даже не открывает sgo.. тот же файл для 44 блока прекрасно открывается 5.0.12-й версией инженерки, но 12-я версия не открывает для идентификации 65-й блок давления в шинах...

ВАСом знаю как заливать, но там же нужно выбрать машину предварительно, а я не знаю от какой модели конкретный файл с параметрией.. есть правда мысль переименовать нужный файл в тот, который был у меня изначально

подскажите знающие люди - кривая в рейку в odis engineering прошивается через обычный флэш-режим как и основная прошивка или как-то по-другому? или вообще кривую нельзя одисом шить?

Цитата: Сообщение от musicclop это делается не кодированием ясно, спасибо

про VCP понятно, несколькими постами выше это написано. вопрос в другом - можно ли это сделать через vas, например, кодированием блока can gateway. он кодируется в онлайне но судя по данным в vas если выбрать пассат 2006 года то можно войти в кодирование вручную. или эта функция впринципе не там?

привет всем, почитал ветку вопросы все таки остались.. имеется T&F 2013 г. блок по номеру как заказывают у китайцев, все каналы включены по умолчанию, включая ext-can т.к. есть ксенон и кесси, и давление в шинах pr-код - не нули все таки можно на этом блоке включить усталость? vas и vcds есть Address 19: CAN Gateway Control Module Part Number: 7N0 907 530 AN Component and/or Version: J533 Gateway H56 1642 Software Coding: 356002 Work Shop Code: WSC 01530 VCID: 7CFDEA29FFF0469 Advanced Identification Serial number: 190613F1000429 Identification: SJ8-FST Revision: H56 Date: 19.06.13 Manufacturer number: 00F1 Test stand number: 0429 Flash Status Programming Attempts(application): 0 Successful Attempts(application): 0 Programming Attempts(data): 0 Successful Attempts(data): 2 Programming Status: 00000000 Flash Date: 2013.06.19 Flash Tool Code: 00000 000 00000 Flash Tool Code(data): 00000 000 00000 Misc. Hardware number: 7N0 907 530 AN Workshop System Name: J533 Equipment/PR Code: 082ACDD01CE974CD VCDS Info: Labels: None

как то делал по такой процедуре TPI 2034369/1 железо рейки 5N1909148J 5N1909144P-*-*-1202 new-5N1909144P-*-*-1401 файл-5N1909144R_1401_BP.sgo файл указанный вероятно есть у вас, параметрию потом еще надо

всем привет тигуан 13 г.в. Part No SW: 09G 927 750 PB HW: 09G 927 750 PB Component: AQ 250 6F 2343 Revision: 00H97000 а вот с тигуана 15 года Part No SW: 09G 927 750 PB HW: 09G 927 750 PB Компонент: AQ 250 6F 2733 Ревизия: 00H97000 но файла обновления на дисках нет.. может быть есть у кого в запасниках?

ну как бы если подменить и пересчитать КС по этой области, то все должно работать.. но как подменить без вычитывания бинарника из блока? а если из sgo доставать, то обратно запаковать нет средств..

и все таки возвращаясь к вопросу: Цитата: Сообщение от dasus может кто то уже на коммерческой основе пользует SGO компилятор? Есть кто может на коммерческой основе сделать прошивку которую можно инженеркой лить клиенту? или это фантастика? хочется сделать из cawa -> cawb инженеркой, без тюнинга..

Цитата: Сообщение от denraz1 Только вот CDNC 211 а CDNB 180 .. в чем фишка то ? эти моторы ставятся на разные машины? и про что этот DET

Цитата: Сообщение от Maxnat Потом вышла ТПИ: замена насоса и обновление ПО по коду мероприятия. можно номер TPI, а лучше сам его если несложно выложите, пжт