очень неудачные двигатели 3х цилиндровые у ВАГ. Двигатель запрещено вращать против часовой, иначе провисает цепь и перескакивает. Для замены цепи необходимо точить фиксаторы распредвалов и колена. Шестерни распредвалов без шпонок у них )))
не доверяю этим китайским коммандерам... если с ним работать, по под рукой лучше иметь тот же XPROG, ибо завалив коммандером приборку что делать будете?