Bobson3

Цитата: Сообщение от Snuzzz Admin -> Function configugation -> Flashing (engineering) Убираешь галочку на - Active version control О! Спасибо за подсказку! ---------- Цитата: Сообщение от melkon Дилерский сбрасывает все и вся ... если только ошибка устранена . Боюсь спросить - лампочку до сбрасывания меняли или после Любой сканер сбрасывает ошибки только после их устранения! Или же при включенном зажигании (например по двигателю) параметр устраивает, а после пуска двигателя ошибка опять выскакивает.

Цитата: Сообщение от Владимир035 Добрый вечер ! Тур 3.0 дизель BKS плохо заводится утром (или когда долго постоит ). Не на что не жалуется. Потом весь день отлично заводится. У меня мысль, не может ли он плохо заводиться из-за того, что на водительской двери не работает микрик открытия двери ? При открытии двери автомобиль этого не видит. На А-8 при открытии двери активируется подвеска ( выравнивает автомобиль ) и может еще что-то. Не может не включатся из-за этого насос подкачки? Буду признателен за совет ! Микрик точно не при делах! Начинать нужно с простой диагностики(проверить в момент пуска нарастание давления в рампе, обороты двигателя и соответствие температуры двигателя). И проверить топливную систему на завоздушенность!

Цитата: Сообщение от Medved36125 Кто и чем чипует? С таким вопросом лучше не начинать, дабы не получить "кирпичь". Хотя с другой стороны, кто-то из более опытных на таком "обучении" потом заработает на восстановлении увала))

BeF123, можно еще несколько вопросов... После прошивки SID208 Tricore остается разблокированным или его нужно закрывать. Если Tricore был ранее разблокирован, можно ли это увидеть диагностическим оборудованием(например форсканом или vcm). При заливке egroff можно ли защитить прошивку от копирования?

Цитата: Сообщение от BeF123 PCM Flasher, Модуль 7: Ford Transit 2007: 2.2L Diesel 85/100/115/140PS (DCU101,102,104) [RD/WR] Ford Transit 2012: 2.2L Diesel 100/125/140/155PS (SID208) [WR/CK] запись после разблокировки в BSL Land Rover Defender 2012: 2.2L TD4 (SID208) [WR/CK] запись после разблокировки в BSL Ford Transit 2012: 2.2L Diesel 100/125/140/155PS (SID208/BSL) [RD] Можно пожалуйста поподробнее о разблокировке в BSL? С помощью комбилодыря можно например прочитать пароль к процессору, например для клонирования эбу. Можно ли с помощью PCMFLASH с модулем SID208 клонировать фордовый эбу. Заранее спасибо за подсказку!

Цитата: Сообщение от carservice здесь будет дешевле https://skladchik.com/threads/winols...8%D0%B5.99443/ Приветствую. Эта складчина для членов клуба

Цитата: Сообщение от Nikolayv кто знает. как в мастерских по изготовлению ключей программируют ключи. им для этого достаточно принести антену которая установлена на замок зажигания. Антена - это всего лишь антена. Если по такому принцыпу идти, то получается что если взять антену от приемника в Калининграде и поставить ее на машину во Владивостоке, то каналы радиостанций будут одни и теже ---------- Цитата: Сообщение от Nikolayv кто знает. как в мастерских по изготовлению ключей программируют ключи. им для этого достаточно принести антену которая установлена на замок зажигания. В мастерских тупо клонируют ваш ключ. Можно таких дубликатов сделать хоть сотню! Другой вариант- это прописка в иммо еще одного ключа, но для этого нужен программатор

На хрюшу встает, но при каждом запуске будет писать о прекращении поддержки!!! Задалбывает!

Цитата: Сообщение от Alex060488 Всем привет. Подскажите пожалуйста как прописать или адаптировать регулятор давления топлива на дизеле,ауди Q7 3евш Бывают нормально закрытые и нормально открытые. Разница в один знак. Поставил не тот и соответственно не завелся

Цитата: Сообщение от Мерс Всем привет ребята.Крафтер с мотором 2.5,после замены вакумника на турбине нужны какие либо регулировки,там стоит вакумник с датчиком.В наличие есть БУ вакумник вместе с датчиком.Заранее благодарен всем кто ответил,можно в личку. Не самое простое, но обычно данную регулировку проводят на стенде в мастерских