Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    MGMD

    Новичок
    • Публикаций

      13
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя MGMD

    1. у ас происходило что то похожее когда сдыхал датчик педали сцепления , он там вроде в моторном отсеке стоит
    2. Да он самый , только гидрики не были протерты до дыр но разбиты были нормально
    3. Товарищ так че ж вы не подсказали решение проблемы , хотябы примерный список , что нужно проверить . Компом там не отделаешься ,осциллограмму разряжения во выпускном коллекторе я вам дал - с такой неисправностью сталкнетесь врядли .
    4. Сталкнетесь с данной неисправностью напишите в личку, сама по себе она не стандартная , врядле сталкнетесь
    5. Вроде разобрался , спасибо за ответ , механическая неисправность . Тему можно закрывать
    6. Ни у кого даже мыслей нет ? По этому поводу ?
    7. Приехала машина с жалобой - трясет на холодную , прогреется все нормально, по ошибка ничего - по параметрам форсунок при обычной работе отлично - начинает трясти параметры уходят в космос 2-й и 3-й цилиндр к пределам , расходомер так же начинает плясать как хочет ( при нормальной работе показатель 300 при косячной 100 - 400, Снял осиллограмму давления во впускном коллекторе на хх ходу ( скрин прилагается ) - сначала нормальная работа двигателя - затем трояки. может кто сталкивался с такой ситуацией ?
    8. скорее всего не правили вашу прошивку а скинули готовый вариант только он оказался от блока с другим sw вот и н принимает машина его, сравните файлы в хекс редакторе думаю сразу станет ясно
    9. Цитата: Сообщение от azazero Машина 4-х или 5-ти цилиндровая. Если 4-х то там стоит SID803A, если 5-ти то там действительно SID206. В любом случая чтение/запись по BDM. Подойдет и K-tag и GallettoII. спасибо что откликнулись двигатель четырехцилиндровый блок sid 206 считал и записал по обд как сименс. тему можно закрывать
    10. Подскажите как считать прошивку блок continental sid 206 5ws40608e-t двигатель 2.0 дизель Есть кесс ктаг и галетто , бдм100 Заранее спасибо
    11. L9637D заменил не заработало , надо бы adg1406 заменить однако Ее в городе у нас нету (((
    12. Подключил прибор к спринтеру переписал пробег , программа зависла но пробег зашёл , выключил включил прибор и все .... не подключается ни к одному блоку ни одной машины , программа его определяет в марки заходит но к блоку подключиться не может - пишет блок не ответил , может кто сталкивался с такой проблемой ?
    ×
    ×
    • Создать...