genik

Цитата: Сообщение от Igor33 По ДЗ недостоверный сигнал? Сбой в работе

Цитата: Сообщение от Igor33 Если бы, сразу сказал, что есть ошибка по ДЗ, то это было бы легче для понимания проблемы. Никогда нельзя утаивать или недооценивать, возможно связанные события, проблеммы! Это не ПРОФЕССИОНАЛЬНО! Причину попадания воды в E-Box нашёл или оставил до следующих дождей? Причину попадания воды нашел . АКПП без ошибок а вот во ДЗ сбой в работе остался .

Сегодня завел авто и ошибок нет . Посмотрел по схеме решил глянуть разъем T17с под стеклом у водителя в коробке и увидел окисленный красный разъем . А T17с белый который акпп идеальный . Восстанавливая контакты заметил что из за красного T17a тоже появляется ошибка по селектору но не смог вычислить конкретный пин . Ещё и ошибку по дроссельной заслонки полечил там же . Восстановив все контакты делаем тест . Пока ок .

Цитата: Сообщение от Igor33 Послал шпаргалку в личку. Что за спец адаптер? Всё что нужно, это очумелые ручки. Не вижу сообщения

Ельза у меня глюкнула. Качаю базы поновой. Проводов на селекторе около 8-10 . Не помню . Сейчас нет возможности глянуть. У меня селектор 4F1 713 041 P 400 460 215 504 - 07 24.11.2004 00046514 . Нашел как проверить но нужен спец адаптер vas . Смущает то что при диагностике все сигналы с селектора вижу и совпадают с положением АКПП , но один при переводе с D на N включено ещё и понижение передачи . При изменении положения шторки с магнитами пальцем тухнет индикация понижения передачи . Наверное в этом и причина . Буду согласно схемы проверять провода. А ещё как-то а бмв было неправильно присоединен трос управления АКПП с селектора и поправив ошибки ушли

Фото ошибок

ауди а6с6 2005г 3.0д . Горит индикатор акпп весь на панели но на селекторе все норм . Становится всё норм на драйве до того пока не включишь паркинг . При движении впадает в аварийный режим . Селектор разобрал и перепаял . Поменял датчики местами но не помогло нечего . Магниты на месте . Я так пнимаю frgg 6hp24 и проблем с мехатроником особых нет . значит либо провода или все таки селектор . Видео на диагностику https://youtu.be/aKLXvLu6EtQ

Помогите ошибка в давлении шин по блоку АБС 1316 . В блоке АБС 1314 и не стираются . На панели ошибки шин и стабилизации . В коробке тоже 1314

Цитата: Сообщение от krestik.00 Ток покоя максимум 0.04-0.06А. И то должен быть 0.04 и не выше. Все что выше- утечка тока что и будет садиться аккум. Я так и думал грешу первым делом на ручке кейлес потом пневма и мми с прошивкой 2806