Кто сможет подсказать в этой теме ?
Можно вот этот мехатроник от VW T6 :
VOLKSWAGEN-VW 0BT300046J
VOLKSWAGEN-VW - Part number: 0BH927711G
Continental - Part number: A2C39296200
Перешить на этот, как у автора этой темы ?
VOLKSWAGEN-VW 0BT300045R
VOLKSWAGEN-VW - Part number : 0BH927711C
Continental - Part number: 5WP25007AA
Никаких подводных камней для спецов тут нет?
Сам это делать не собираюсь, просто хочу понять - возможность такая есть?
Цитата:
Сообщение от Samara12
да можно сделать.
Сегодня круиз поставил, когда кодировал под него, наткнулся на такое.
Это не имеет отношения к помпе ЕГР?
У меня активно - электрическая водяная помпа установлена
Но смотрю , можно сделать и - не установлена.
общался по этому поводу, мне заряжают, что это будет другой чип и там будет уже все откл.
Просто на моей прошивке не хотят (или не умеют) откл помпочку.
Цитата:
Сообщение от velcom
канечно стоит чтоб сомнений небыло
Не о том речь, у меня егр нет физически и программно, а помпа от этого егр стоит и работает, если фишку с нее снять - сразу ошибка и пихло в аварию.
Встречал такие же авто как у меня и там эта помпа откл и удалена физически после чипа с откл. егр.
Вот только поэтому и хочу перешить, помпа эта слабое звено, если ты за 3000 км. от дома, а я только так и езжу в основном на этой машине.
Всем привет!
Авто -VW T5 2.0 TDi 62 кВт (84 л.с.)
Чиповано еще до меня с программным и физическим удалением ЕГР.
Спросил бывшего владельца как чиповали?
Из ответа понял, что-то где-то в гаражах просто залили другую прошивку, по времени минут 20 делали.
Так-то все работает конечно нормально, но терзают сомнения, что не правили его прошивку, а просто залили другую. Это нормально?
Стоит переделать?