Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    sevid

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      24

    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Достижения sevid

    Ученик

    Ученик (3/14)

    • Соратник
    • Месяц с нами
    • Первый пост
    • Неделю с нами

    Последние медали

    0

    Репутация

    1. sevid
      Цитата: Сообщение от krossv4nax А не страшно эти прошивки использовать?,я бы на месте нормального автора заливал бы в инет халявные прошивки ,которые ЭБУ завалят,тем самым обеспечив себя работой на восстановление.. Наверно это единственная отрасль где можно ещё сохранить и защитить авторские права,и наказать "пиратов".Пусть и таким жёстким способом Авторство, если я правильно понимаю, подразумевает создание какого либо продукта с ноля. А какое, позвольте спросить, отношение к "авторству" имеет правление чужого? Это скорее режиссёрством назвать можно, но никак не авторством.
    2. sevid
      Машина то хоть какая?
    3. sevid
      Устанавливаете прогу и в ней будет весь мануал. На счет русского уж извините, вряд ли кто будет париться с переводом.
    4. sevid
      Всегда через розетку.
    5. sevid
      Ну так попробуйте сначала считать через розетку, чем вы рискуете?
    6. sevid
      Походу еепромка слетела.
    7. sevid
      Конечно через розетку. Не собираетесь же вы мерсовский блок разбирать?
    8. sevid
      Цитата: Сообщение от Тураб Привет коллеги! С Галлетта V54 читал, писал кто нибудь ЭБУ EDC16 от Спринтера 906 2007 года 2.2 дизель? Да. Она даже слишком "шикарна" для этого блока.
    9. sevid
      А разве 17.9.7 с ваза кановый?
    10. sevid
      Что вы все пилите и пилите? Сколько приборов купил китайских, только в карпроге поменял кондер и сопротивление местами в А1. Все остальное (галета 2, 4, кесс, пиасини и т.д.) работают без какого либо вмешательства
    11. sevid
      А чего там настраивать то, 5-10 минут занимает установка и все.
    12. sevid
      Посмотрите в свойствах VID и PID устройства, которым сейчас ваш прибор является. Пропишите их в драйвере этого устройства и тогда может Mprog его увидит и сможете перешить. По типу того, как восстанавливают FTDI.
    13. sevid
      Зачем людей пугать? Какой блок завалить? Ну прямо ужастики какие то
    14. sevid
      Насколько я понял, то речь идет о старом блоке MSA. Ничего там клеить не надо и по розетке он не делается. Там стоят две одноразовые микросхемы, которые надо менять на новые. Файлы именуются HHH и LLL? Так вот каждый из них заливается в свою микросхему и главное не перепутать их местами. Аналогичный блок с VW T4.
    15. sevid
      На 12А это какой то не хилый потребитель у вас висел
    ×
    ×
    • Создать...