SEG13

Цитата: Сообщение от dima_odessa 9 блок можно мучать Почитай ... https://skodapilot.com/2013/11/06/about-bcm-18-byte/ _https://skodapilot.com/2013/11/06/about-bcm-18-byte/ Таблица неполная, например, отсутствует AB.

Цитата: Сообщение от dima_odessa ключи на плате залиты компаундом или можно перепаять Нет, паять можно.

Цитата: Сообщение от dima_odessa возможно откатица на заводскую кодировку? Если выходные ключи не спалите, то можно.

Наконец сегодня установил новую панель у дилера . Пришлось столько ждать пока хороший диагност выйдет из отпуска . 3700 + тест стрелок . Можно изменять (увеличить) шрифт показаний , после ч/б непривычно мелкий ?

При переходе на 3D панели надо менять комплект RDKS ?

Брал здесь https://www.farpost.ru/blagoveshchen...-60555888.html Естественно моей там уже нет . Но вот что было на заметках https://wallegro.ru/search/index?q=5N0920883 https://br39.ru/item/search?query=5N0920883 http://vag-ug.ru/volkswagen/vw-tigua...um-detail.html Вот моя

Панель безальтернативно уже купил 5N0 920 883 F . Нашёл в Благовещенске панель новая и цена 8000 .

Да спасибо . Но вроде от буквы тоже могут быть сложности с RDKS . С какой буквой совместим мой блок 3AA 907 273 D ?

На TIGUAN сколько я помню сделать нельзя питание присутствует только при вкл. зажигании . Skoda думаю запитана так же .

Я с дилером договорился и он категорически принуждает что бы была новая . Но думаю что этот каприз смогу уладить . Если поможете с перестановкой приборки буду рад , тем более что хочется всё сделать самому нежели кого то искать и при этом платить деньги .

Да нет ставят только лучше D но их уже не найти предлагают F но б/у , C перешитую в B . Так что пока в поисках ищу новую . Говорят с б/у пробег дилер не сможет удалить .

Пока 873 собираюсь ставить 883 , с буквой не могу определиться .

spacer Большое спасибо Вам за оказанную помощь ! Отключил я 7 бит 8 байта VCDS выругался что не правильная кодировка думал не примет , но всё встало и даже ошибки сами удалились Без Ваших логов думаю не скоро бы предположил что система контроля давления в шинах (TPMS-PR ...) при использовании блока с буквой Q надо отключать . Видимо в Q информация в приборку идёт транзитом от блока контроля давления а в М он как то обрабатывается .

Интересное в кодировке обнаружил . В сочах 7 бит 8 байта а это "система контроля давления в шинах (TPMS-PR ...) установлена без галки . У меня галка установлена . Сегодня поздно да и холодно , завтра попробую снять галку . В 11 байте у меня нет 6 бита , в сочи он включен , в 14 байте количество бит не сходится . 24 байт ... Надо мне ещё другим сканером снять свои логи .

Спасибо .