Не совсемРежим разработчика позволяет менять множество опций (он тоже на немецком), но он не обходит SCNSCN заменил старый способ настройки, когда в более старых версиях DAS и Xentry вы вручную выбирали опции (например, что установлено в машине), но это приводило к неправильному кодированию автомобиляЧтобы избежать этого, Daimler перешёл на онлайн-кодирование, SCNSCN нельзя просто так обратным инженерным путём определить, так как многое в расчёте основано на том, что установлено в машине, и, конечно, он зависит от времени и меняетсяХотя в некоторых случаях можно использовать режим разработчика для программирования машины, в лучшем случае это "исправление", а не настоящее решениеЯ видел EZS, запрограммированный с помощью режима разработчика у "друга", и могу сказать только, что без использования SCN это привело к сбою модуля ABS, потому что EZS думал, что это бензиновый двигатель, а машина была дизельной. Проблема была в том, что код двигателя не был доступен в опциях кодирования в режиме разработчика, и, конечно, он выбрал следующий лучший вариант.Что нужно сделать — найти кого-то с онлайн-доступом, кто введёт SCN-код за вас. Может быть, добрый дилер?Другой вариант — Autologic, но Autologic делает то же самое: запрос SCN загружается с устройства Autologic через заказ в их систему, и они выполняют SCN-запрос за вас.
