Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    SauberF1

    Новичок
    • Публикаций

      45
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя SauberF1

    1. 1ZEXER, у меня инженерка с третьего раза запускается. Сначала просто вылетает. Потом вылетает и ругается на лицензию, а с третьего раза нормально стартует. Не знаю, попробуйте, может, у вас то же самое.
    2. kozharsky, вы не расстраивайтесь такому с вами обращению. Здесь есть пул пользователей, которые выучили пару умных слов, научились три кнопки нажимать и мнят себя великими специалистами, а тот, кто хочет в чём-то разобраться, видится им врагом народа, который того и гляди отберёт их "заработок". Есть другая когорта людей, смешанная с первой, они считают, что окружающие должны за каждый чих непременно платить, иначе "не мужик" и всё такое. Это борцы за копирайт и прочие права, даже если они им и близко не принадлежат. Сквозь их персональную призму они видят в данном сайте не форум для поиска решений и обмена опытом, развития комьюнити и накопления знаний, а доску объявлений и площадку для собственного бахвальства, самоутверждения и демонстрации превосходства над новичками. Не знаю, насколько чисты и искренны лично ваши порывы, но знаю только, что с любым человеком нужно общаться вежливо и уважительно, а действительно грамотный специалист, который что-то знает и умеет, либо поможет, либо промолчит. В любом случае, удачи вам!
    3. Цитата: Сообщение от koliamihaylow Откуда скачивать думаю знают все активные пользователи форума. Всё, лавочка прикрылась, я так понимаю?
    4. Цитата: Сообщение от ISAT Вроде как мишень формата А1 ? Из кусочков склеивал? Да, из кусочков. Как в своё время и мишень для калибровки камеры заднего вида. Это не какие-то сверхточные оптические вещи. Там плюс-минус километр всё нормально калибруется. Так что бытового качества более чем достаточно, если нет доступа к дилерским стендам.
    5. В чистом виде адаптации, в которых хранятся параметры, полученные во время калибровки, насколько я помню, поменять оно и так не даст. А в остальном - правило простое: не знаешь, за что отвечает параметр - не трогай. Хотя про калибровку камеры ассистентов я уже неоднократно писал: у меня это с помощью распечатанной на обычном домашнем принтере мишени заняло ровно десять минут, из которых девять с половиной я вешал мишень на стену и выравнивал относительно неё машину, замеряя расстояния. Так что ничего страшного тут нет.
    6. Цитата: Сообщение от buhcout Да, инструкций куча по доустановке камеры ) Ок, спасибо, попробую поменять... А адаптаций нет? Адаптации у меня один в один. Блок парктроника только с буквой А на конце, а не B, но не думаю, что это существенно. Если ничего не поможет, возможно, дело в параметрии камеры. Попробуйте перезалить, здесь на форуме в теме "параметрия VW" есть файл для ODIS-E. Может, параметрия не от Тигуана была?
    7. У меня кодировка по камере: 0123060122002017000040 Отличается т.е. этим: [LO]_Legal_Screen: [VN]_off [LO]_Legal_Screen_Guidelines: [VN]_off В блоке парктроника всё так же, за исключение активного бита адаптивного круиза, но оно тут ни при чём. 5F, как я понимаю, тоже закодирован? Блок 5F (Infotainment); Байт 19; Бит 4 активировать. [VO]_Car_Function_List_BAP_Gen2: [LO]_VPS_0x0B: [VN]_activated; [LO]_VPS_0x0B_msg_bus: [VN]_CAN_Infotainment.
    8. Дело точно не в прошивке как таковой. Выложите тогда хотя бы скан (кодировки и адаптации) блоков камеры и парктроников.
    9. Для включения парктроника поверх картинки с камеры: Блок 76 (Парковочный ассистент) (в ВАСЕ может быть обозван как блок 10); Байт 2; Бит 4 активировать.
    10. А чего копать?.. Всё правильно сказали - перед поездкой и во время неё всё было в норме, на стоянке вытекло, вот и всё.
    11. А что говорят официалы? Если не копались, то проблема может быть и с железом. Пускай меняют по гарантии. Или прошивку новую зальют безопасно.
    12. Цитата: Сообщение от vladn82 Извиняюсь, не понял это ответ или вопрос всё же. Можно ли уточнить? Это был вопрос. В конце же вопросительный знак, вроде, стоит. По факту выяснили. Субъективно интерфейс удобнее/быстрее для конкретных людей. Проще говоря, ничего интересного и возбуждаться нет причин. :)
    13. Цитата: Сообщение от vlasoff Какого? Что умеет прибор, чего не могут 5054 или вцп. Не просто чтоб удобнее или через планшет с вайфаем, а именно какие-то принципиально иные вещи, которые с помощью упомянутых выше адаптеров сделать нереально. Ну, не знаю там, прошивка ключей, сброс одометра, удаление защиты компонентов?
    14. Цитата: Сообщение от vlasoff 5054 заменит только в части чтения ошибок и кодирования, в остальном у них функционал разный. Чего он такого умеет?
    15. Бывалые говорят, что только опыт и ТПИ. Остальное - метод тыка. Точной индексации и соответствия ни в номерах деталей (буквы в конце и иногда цифры в начале), ни в версии, насколько я понял, нет и может быть вообще практически как угодно.
    16. Цитата: Сообщение от Tonny Уважаемые! Кто может поправить sgo файл Дсг6 Что я хочу получить от этого, хочу сдвинуть точки переключения передач на более поздние обороты К примеру переключение 1-2 с 1650 об/м на 1800 об/м 2-3 с 1650 об/м на 2000 об/м 3-4 с 1650 об/м на 2000 об/м 4-5 с 1500 об/м на 1900 об/м 5-6 с 1400 об/м на 1800 об/м. Есть такие умельцы? Эти точки не фиксированные, поэтому сдвинуть их просто вот так не получится, даже если уметь редактировать прошивку.
    17. Цитата: Сообщение от Andee 2. В режиме 0 не горит никакой внешний цвет, включая ДХО, хотя в ГУ эта опция включена. Предыдущий владелец сказал, что специально так закодировал, но не помнит где. Как вернуть ДХО в режиме 0? Может стоять выключение ДХО при поднятом ручнике: 1.STG 09 (Bordnetz) auswählen 2.STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16 3.Zugriffscode 31347 eingeben 4.STG Anpassung -> Funktion 10 5.Kanal (5) - Tagfahrlicht - Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten auswählen 6.Wert auf aktiv setzen Может стоять включение ДХО только в режиме "Авто": 1.STG 09 (Bordnetz) auswählen 2.STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16 3.Zugriffscode 31347 eingeben 4.STG Anpassung -> Funktion 10 5.Kanal (9) - Tagfahrlicht nur in Schalterstellung Auto auswählen 6.Wert auf aktiv setzen В общем, с этим вам в адаптации девятого блока. Насчёт чувствительности - многие бьются, но идеала так никто, похоже, не нашёл. Каждому ведь что-то своё надо. Посмотрите следующие параметры, возможно, поможет: Folgende Codierung ist anzuwenden: 1.STG 09 (Bordnetz) auswählen 2.STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16 3.Zugriffscode 31347 eingeben 4.STG Anpassung -> Funktion 10 5.(8)-Assistenzlichtfunktion - Lichtsensorempfindlichkeit auswählen 6.Wert auf sensitive setzen Default: normal или: Folgende Codierung ist anzuwenden: 1.STG 09 (Bordnetz) auswählen 2.STG - RLS (Regen- und Lichtsensor) auswählen 3.Byte 0 4.Bit 3-5 entsprechend anpassen Lichteinschaltschwelle früher (20%) Lichteinschaltschwelle früher (40%) Lichteinschaltschwelle früher (60%) Lichteinschaltschwelle früher (80%)
    18. Если только круиз не работает, зачем ещё что-то менять? Едва ли это самая жизненно важная функция. Я думаю, вопрос лишь в том, можно ли допилить кодировки и адаптации под то, что уже имеется.
    19. Lyohus, описывайте подробнее конфигурацию системы, версию Одис (тема про 4.1.4, конечно, но кто знает, что вы скачали с драйва?). Возможно, проблема с Явой.
    ×
    ×
    • Создать...