Address 03: ABS Brakes (J104) Labels:. 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BJ HW: 1K0 907 379 BJ
Component: ESP MK60EC1 H31 0121
на этом блоке не работало пока вин не поменял.
Про моторник поподробнее. Номер родного и номер под полный привод.
Цитата:
Сообщение от The AGENT
Надеюсь меня это не коснется, мой жгут был некопаный это точно, если и разворошат, то придется обязать их менять на аналогичный...
Смешная шутка. Придется обязать себя забрать свое авто с сервиса, и всплакнув, искать того кто все таки починит.
Цитата:
Сообщение от RrrCon
Друг вроде бы платил 100 баксов
За 100 баксов чудо что вообще авто заводится, удаление егр стоит как минимум вдвое дороже. При правильном удалении - с клапана егр снимается разъём, а клапан можно полностью выкинуть в месте с теплообменником. Сажевика на авто откуда скан нет с завода.
Цитата:
Сообщение от вуглускр
на а6/а7 как раз попроще. Там все микрухи обычные корпусные. На обычной плате. И плата эта снимается элементарно. 6 болтов снизу авто и она в руках. Что касаемо этой ошибки: переливал еепромку которая в ней, проливал рейку флешем - ошибки не пропадают. Дело не в софте.
Микрухи то да, корпусные. Транзисторы такие же, бескорпусные, под конденсаторами здоровыми, на дне крышки.
Внутри блока есть бескорпусные силовые транзисторы на общей подложке. Если переливка софта не помогает - 99% хана одному или нескольким транзисторам. И в этом случае только замена рейки. Тоже самое относится и к рейкам с MQB, разбирал и те и те которым не помог репрог- в обоих случаях пробиты транзисторы, на какой то из реек на кристалле видны следы прогара.