Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Andreii93

    Новичок
    • Публикаций

      6
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Andreii93

    1. Цитата: Сообщение от rofireman Если установлен мультируль, то тебе поможет вот такое решение https://www.drive2.ru/l/494205188991615322/ За ответ спасибо, но в статье блок PQ25 7E0-937-090, а у меня PQ35 1K0-937-08x-09. У них кодировки вообще никак не пересекаются. у меня в указанном бийте LC,17,3,Coming-Home через противотуманные Фары. Я находил этот вариант, но это не то. Так что вопрос актуален и возможно решение не в одном бите, а в комбинации битов. К стати наткнулся тут (при помощи VAS PC и ODIS) на одну кодировку которая раньше мне не попадалась: 09 блок → кодирование → длинное кодирование → 13 Байт → 2 бит. Я обозвал это как "Задержка 20с. блокировки багажника при отдельном открывании". Странная функция но всё же её суть заключается в том, что если открывать не всю машину а только багажник (если конечно есть отдельная кнопка на брелоке) то при его закрывании мигают подворотники как будто всё закрылось, но багажник остаётся открытым ещё 20с. если его открыть то таймер запускается заново. В общем полезная штука для забывчивых людей. Может кому пригодится :)
    2. Камрады кто подскажет на PQ35 1K0-937-08x-09 после 2012г.(если год вообще влияет) как включить Гудок (Клаксон, Бибиколку) при выключенном зажигании. Вариант 16 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → выключить не помогает. По электросхеме гудком управляет блок центральной электроники (Т52b/41 - выход дла реле двуxтoнного гудка) и чисто механически гудок может работать после извлечения ключа (проверено. нашёл реле проверил приходит ли на него после извлечения ключа всё приходит всё гудит) Эмпирическим путём выяснил что блок центральной электроники не подаёт массу на реле при извлечённом ключе (даже при просто выключенном зажигании) метод перебора битов и байтов долгий (и не факт что успешный) может кто знает правильную кодировку?
    3. Цитата: Сообщение от melkon Могу завязать онлайн Спасибо за предложение скорее всего обращусь позже, но хотелось бы понимать суть процесса ну или хотя бы где почитать об этом.
    4. Подскажите кто может. Сдох блок ECU взяли БУ естественный вопрос как всё подружить и поможет ли вытаскивание пинкодов из блоков. Если с приборками на NEC инфы больше как и приборок, то тут чуток запутался пин в eeprom или внутри micronas. Есть ODIS но без онлайн он не помогает.
    5. Цитата: Сообщение от Coche можно машину завести, ноук к питалову А можно и не учесть этот момент по незнанию :)
    6. Главное зарядить аккумулятор потому что реально 40 минут и проверить прошивка то к вашему магнитофону подходит, а то кирпич вместо 061
    ×
    ×
    • Создать...