Октавия Тур 2009 г.в., сборка Калуга. Не могу найти разъем, на всех картинках про октавию 1 нарисовано что он слева под рулем, но здесь нету. Где еще может быть?
Датчик стоит примерно 40 долл.
Он находится в зеркале. Зеркало было заменено после аварии и в новом оказался датчик вот такой "неправильный".
Менять еще раз зеркало не хочется, думал, можно обойтись ваг-комом..
т.е. подразумевается что все датчики идеально оттарированы?
странно, мне кажется логичным было разрешить небольшую коррекцию как раз в подобных случаях.
честно сказать, может это и блок климата был, теперь не помню уже. Но по факту вопрос не меняется - нашел только показания датчика, никаких поправочных величин не нашел.
Заменили датчик на неродной, он врет градусов на 15, из-за этого печка и кондей дуреют.
В блоке комфорта нашел только показания с него. Можно ли где-то перекодировать, чтобы правильно вычислял?
Работал какое-то время, после чего перешел в НЕзарегистрированный режим, не дает делать длинное кодирование и еще какие-то ограничения. Я так понял, что слетела прошивка самой АТмеги ?
Нашел известный набор с рутрекера по переделке в Васю, но не хочу лишние детали выпаивать, нельзя ли залить китайскую типа той что была прошивку? Есть такая у кого-нибудь здесь?
Цитата:
Сообщение от Admin
Volkswagen Passat - руководства (инструкции, мануалы) по ремонту Руководство по ремонту + электросхемы Volkswagen Passat B6. 316 страниц. Язык - русский. Год издания: 2006.
Скачать: тут.
в этой книжке только Б6 до рестайлинга 2008 года, модели 2008-2011 года нету в ней :(
ELM будет читать из блока двигатели OBD. Если вопрос был в температуре ОЖ, то это там будет.
Он не сможет подключаться к остальным блокам (комфорт, печка, освещение и т.д.) и получать с них данные.
Теоретически сейчас Ross-Tech выпускает интерфейс с блютусом и вай-фаем, и программу под андроид в том числе, т.ч. может и получится с китайской магнитолой андроидной. Их устройство специально для VAG и читает полностью все блоки.
да, ЕЛМ будет вставлен в диаг. разъем и по блютусу в магнитолу передавать данные. Проблема только в том, что ЕЛМ будет читать только мотор и коробку, остальные блоки не увидит.
Люди! Ну вы хоть читаете сообщения?
Я же написал и про VAS PC и про VCDS и 2 раза подчеркнул , что мой вопрос касается АВТОНОМНОГО СКАНЕРА
Еще раз повторю - что-то вроде оригинального VAS 5053. АВТОНОМНЫЙ СКАНЕР, который берет новые модели ВАГ после 2008, и позволяет делать кодирование и адаптацию. Существует такое в природе у наших китайских братьев?
я может некорректно выразился, но я это сообщение написал в ветке про VAG, и упомяунул VCDS (ВАСЯ), мне казалось, всем понятно, что речь только о ВАГ, т.е. сканер нужен такой, чтоб мог работать только с ВАГовскими машинами, но зато со всеми, в т.ч. новее 2006 года, потому что обычные мультимарочные или ваговские но для старых машин, смогут только мотор прочитать и еще пару блоков.
Имею опыт работы с VCDS, теперь хочу автономный сканер, с примерно тем же функционалом. На сайтах магазинов довольно много моделей сканеров до 100 долл, но непонятно поддерживают ли они кодирование и адаптацию? Как узнать и может есть проверенные модели?
И я правильно понимаю, что кодирование это фишка именно ВАГ и мультимарочный сканер скорее всего не подойдет?
Во всех инструкциях пишут, что в случае QG1 в моторе установлены некие датчики, которые меряют зольность масла (?), кол-во запусков, загрязненность масляного фильтра и еще кучу параметров.
Где (в каком блоке, какие параметры) можно посмотреть намеренные ими данные?