Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    zubilishe

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      15

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя zubilishe

    1. zubilishe
      Прозвонка чтоб убедится что неисправен узел не всегла есть на подкидку ...
    2. zubilishe
      Хол тоже можно вызвонить .... судя по ошибке я вы вызвонил их а потом искал замену
    3. zubilishe
      Или может есть функция по адаптации переключателя (хотя на туарегах и пассатах адаптируются все положения кроме ручного переключения передач ) хотя ошибка у тебя четкая по обрыву датчика положения ... а что предлогает ведомый поиск? Проводку прозвонили ... а сам датчик?
    4. zubilishe
      тогда либо пряморукий прошивальшик либо другой мозг ..... когда кто то влазит в прошивку то потом ничего онлайном нельзя сделать (
    5. zubilishe
      Цитата: Сообщение от VIK773 Rогда машину притянули, было два ключя прописан один ключ, у нас получилось прописать оба и на панели отображалось (гасла лампа иммо) говоря о том то ключ прописался может не все потеряно??? но при этом в мозге висит ошибка (и не обнуляется ) Заблокирован ? то может в Эмике ключи прошились а в мозг нет..... а что пишет при процедуре Адаптация ЕБУ к Эмобилайзеру ? какие ошибки ?
    6. zubilishe
      Да можно привязать но только такойже как был иначе тоже ошибки будут .... а пробовали у мастеров доработать програмно ключи? Есть нюанс если колор код не совпадает то онлайн тоже пойдет .... у меня закончилось тем что клиент оплатил работу мастеров по перепрошивки ключей и смирился что дальнейшая перепрошивка ключей только через мастера и что дилеры в етом бессильны будут ....
    7. zubilishe
      Блок заблокирован это не привязан к Эмобилайзеру ! Вы запускали Кодирование или обновление ПО ? и попробуйте процедуру адаптация ЕБУ к эмобилайзеру (мозг вскрывали ... наверно дамп сливали чтоб пин вытянуть , если не только писали но и что то лили то большой шанс про онлайн привязку можно забыть т.к не будет проходить проверку при онлайн запросе ) если одис с онлайном будет бессилен то тогда надо искать человека с прямыми руками чтоб перешил ключи руками ......
    8. zubilishe
      Цитата: Сообщение от sergeika1965 вопрос к kolyan-fzx, ты какой блок бсм ставил, когда у тебя не рабптала сигналка на закрытие ---------- у меня проблема такая, работает все, кроме закрытия. по вину должен стоять блок 7H0937089HZ0T, а стоит 7H0937089F. человек только купил мультивен. если при закритии он сразу открывается то это проблемма с кодировкой СейфЛока и работы центрального замка (составлял таблицу вручную и собирал фунции чтоб вылечить проблемму ) только у меня Т5 2013 г был собран из многих машин централ было наименьшей проблеммой в нем
    9. zubilishe
      Цитата: Сообщение от AlexMac Эти блоки кроме кодирования требуют параметрирования и адаптации. То-есть, замена блока на офф, произведена некорректно. Потому что в FAZIT лежат старые данные. им надо было выполнить работы не по замене блока, а по дооборудованию. а точнее можно по дооборудованию (или имеется виду заказ кода на дооборудования Fazit это в онлайне база как я понял ?)
    10. zubilishe
      у меня по другому Т 5 2010 г рестайлинговый стоит блок 7h0937086d (блок от мультивана заказного для внутреннего рынка германии ) кодированию не поддается вообще ( ни ваг комом ни одисом ни вас пс ) не рпботает (закрывает и сразу открывает ) Ц З с салонной кнопки и люк не работает пришли к тому что будем искать другой блок
    11. zubilishe
      Цитата: Сообщение от BuHT Я так в последнее время наблюдал несколько коробок с новых машин со стружкой на магнитах. Тоже наблюдал ... но это было немного мелкой фракции и больше не появлялось на вопрос по этому поводу получили ответ что это в допуске
    12. zubilishe
      было примерно то же ... решилось процедурой "код готовности"
    13. zubilishe
      признаюсь пропустил этот пост был не прав .... но поделился маленьким приемом ) может кому полезно будет .... тут все рассуждают о возможных причинах и путей устранения .....
    14. zubilishe
      Цитата: Сообщение от andre1 Пробег у меня 190000. Может датчик температуры тоже гнать. Если его поменять, какой эффект? Уважаемый andre1 я имел ввиду не замена датчика а смастерить обманку для ЕБУ чтоб до того как мотор запустится была температура отрицательная етим ты на пуске увиличиш время впрыска и угол зажигания а по пробегу я имел ввиду когда уже для запуска на горячую начинаются танцы с бубном .... а по красоте перешить мозг как писали выше на пару постов (т.к. не известно состояние тондема форсов пошневой качество топлива ......)
    15. zubilishe
      такие проблемы были на моторах с большим пробегом 250 + чтоб не ковырять прошивку дурил датчик температуры двигателя (подобрал сопротивление чтоб мотор видел до состояния мотор заведем температуру-10 -30 гр )
    ×
    ×
    • Создать...