Electrik

Спасибо! все прошилось на Win7 64

внешний источник питания нужно подключать к катлете при прошивке?

А какой программой прошили котлету? MProg?

Инжинерингом прошить можно только вот саму прошивку то как найти, номер какой незнаю. Есть Кесс могу считать, дальше можно ли изменить на механику? если да то что делать с блоком ABS и Gateway. Лучше не заморачиваться и с VCDS перекодировать, он ведь предоставляет коды к блокам и предлагает кодирование в виде подписанных галочек?

Приветсвую! Есть Audi A3 c двиглом BSE, нужно перекодировать на механику. Висят ошибки в моторе и абс по связи с коробкой. Может ли кто скинуть коды доступа к блокам ABS, Gateway и мотора? Есть ODIS, в ведомых функциях Gateway отказывается кодироваться, также мотор в конце кодирования пишет что в блоке имеется ошибка тоже не кодируется. Могут ли коды доступа открыть возможность кодировать эти блоки не смотря на ошибки? и если да то как мне найти номер кодировки к этим блокам. Если не секрет откуда достаете эти коды доступа к блокам и номера кодировок? ---------- Инфу берете с сайтов на подобии http://wiki.ross-tech.com и с программы VCDS или есть еще где? пожалуйста дайте направление где искать

Проблема была в зажигании. На одном колене эта машина не заведется пока не увидит синхру.

Двигатель BAA VW Touareg 3.2 Колено и распред впуск не заводится.rar Нет синхры, тогда одним колено почему не заводит не ясно? и стартер не долго крутит.

Приветсвую! Нет искры и импульса на форсы. Диагностика выдает вот эти ошибки: P0322: Датчик числа оборотов двигателя нет сигнала P0341: Датчик положения распредвала недостоверный сигнал P0346: Датчик положения распредвала недостоверный сигнал Думал синхры нет, но ведь без датчиков распредвала тоже не заводит. Удаляю эти ошибки и во время прокрутки стартером ловит заново, но при этом сканер видит обороты двигателя. Осциллографом снял сигналы с этих датчиков, все работает, проводка целая. Если снять фишки с датчиков распредвалов, то стартер крутит всего лишь 3 секунды, приходиться заново ключом поворачивать и опять теже 3 сек. крутит. Такая же ситуация и с датчиком колено, если его снять и заводить на одних распредвалах также 3 сек. крутит. Осциллограмму снимал на пинах эбу. Осцилку выложу завтра.

Вроде 16 есть ---------- Эталон колена и распреда может есть у кого на двиг AWP или AUQ? ---------- Цитата: Сообщение от Alex_k можно посмотреть угол кручения между распредвалом и коленвалом и станет ясно. Не совсем понял какой угол кручения ?

Заново все проверил и вот что получил Метка на маховике тоже чуть на опережении (думаю это не косяк?) выпуск на месте Впуск чуток опаздывает

Ну так это понятно, но где они? метки на шкифе колена и распреда я посмотрел уже и метки на шестернях цепи тоже в норме

А не может быть проблема еще и фазовращатели (натяжители цепи)? По поводу шпонки хорошо было бы и их проверить, только вот как? может те метки которые на фото и как раз позволяют это определить. Думаю на фото маховик.

Решил сам перепроверить метки. По Elsa есть еще метки, только вот понять не могу где они, на фото указаны стрелками

Выложите пожалуйста. или прокоментируйте этот