Выбор зимней резины для Audi

[ХХХ21]

Ищу зимнюю резину на свой А6. Смотрю варианты типа Michelin X-Ice или Continental. Кто что ставил? Интересует комфорт и хороший контакт на мокром асфальте, так как шиповку не очень хочу. Какие у вас впечатления?

[Данила]

Обе модели будут отличным выбором. Мишлен тише и чуть комфортнее, а Континенталь часто цепче на мокрой дороге и устойчивее в поворотах. Лично я бы взял Конты, но разница действительно минимальна и не прогадаешь в любом случае.

[Геныч]

@Данила Слушай, а как они ведут себя на первой зимней грязи и слякоти? Вот эта осенняя каша, когда днём плюс, ночью минус и не превращается ли такая резина в скользкий пластик?

[SaRaOlin]

Да обе фирмы шин отличные. В слякоти и на мокром асфальте Continental будет чуть увереннее, а Michelin немного тише. Для ваших условий "Конты" могут быть предпочтительнее.

[Юный]

27.11.2025 в 14:47, ХХХ21 сказал:

Ищу зимнюю резину на свой А6. Смотрю варианты типа Michelin X-Ice или Continental. Кто что ставил? Интересует комфорт и хороший контакт на мокром асфальте, так как шиповку не очень хочу. Какие у вас впечатления?

На А6 оба варианта огонь. Но если упор на мокрый асфальт и слякоть, то Конты чаще берут верх. У них чуть острее реакция на руль и цепче в повороте на влажном. Мишлен тише и чуть плавнее, но в дождь может проигрывать в «остроте» ощущений. Лично я бы взял Континенталь для уверенности.

[Тарас1]

Фирм стало много и есть не плохие варианты. Поэтому можно будет ориентироваться и по отзывам. Некоторые же из брендов ушли с рынка вообще.

[ХХХ21]

@Тарас1 Но вот что непонятно: если брать нешипованную, как она себя ведёт на обледенелой дороге после нескольких сезонов, когда протектор уже немного сточился? Кто-то уже катался на таких, есть реальные впечатления? Или лучше не рисковать и брать шипы?

[ХХХ21]

29.11.2025 в 23:50, SaRaOlin сказал:

Да обе фирмы шин отличные. В слякоти и на мокром асфальте Continental будет чуть увереннее, а Michelin немного тише. Для ваших условий "Конты" могут быть предпочтительнее.

А вот есть ли разница в долговечности? Говорят, Michelin мягче, а потому быстрее стирается. Это правда или миф? Кто откатал сезона 3-4 на этих моделях, то поделитесь, на сколько хватило?

[Геныч]

17 часов назад, ХХХ21 сказал:

А вот есть ли разница в долговечности? Говорят, Michelin мягче, а потому быстрее стирается. Это правда или миф? Кто откатал сезона 3-4 на этих моделях, то поделитесь, на сколько хватило?

Мишлен действительно мягче, поэтому в агрессивной езде сотрётся быстрее Контов. Но для спокойной городской эксплуатации разница в износе за 3-4 сезона будет не критичной ну оба откатают нормально. 

[ИгорьЕвин]

27.11.2025 в 14:47, ХХХ21 сказал:

Ищу зимнюю резину на свой А6. Смотрю варианты типа Michelin X-Ice или Continental. Кто что ставил? Интересует комфорт и хороший контакт на мокром асфальте, так как шиповку не очень хочу. Какие у вас впечатления?

Для А6 глянь Pirelli Winter Sottozero 3 или Goodyear UltraGrip Performance 3. Обе премиум-липучки нового поколения. Пирелли чуть спортивнее и чётче на мокром асфальте, Гудиер немного тише. По впечатлениям обе отлично справляются, без шипов, держат уверенно.

[ИгорьЕвин]

04.12.2025 в 23:32, ХХХ21 сказал:

Но вот что непонятно: если брать нешипованную, как она себя ведёт на обледенелой дороге после нескольких сезонов, когда протектор уже немного сточился? Кто-то уже катался на таких, есть реальные впечатления? Или лучше не рисковать и брать шипы?

На сточенной липучке на льду делать нечего, будешь как коньках. Если у тебя в регионе часто гололёд и дороги не чистят, то бери шипы. Если в основном мокрый асфальт и снежная каша — липучки хватит. Но через 3 сезона её эффективность на льду заметно упадёт, это факт.

[Водила]

06.12.2025 в 14:30, ИгорьЕвин сказал:

На сточенной липучке на льду делать нечего, будешь как коньках. Если у тебя в регионе часто гололёд и дороги не чистят, то бери шипы. Если в основном мокрый асфальт и снежная каша — липучки хватит. Но через 3 сезона её эффективность на льду заметно упадёт, это факт.

Не совсем согласен. 🤔 Современная липучка, например типа Nokian Hakkapeliitta R5 имеет асимметричный протектор и спецсостав резины, который держит лёд даже при износе 50-60%. Главное же вовремя менять, а не катать «до тряпки». При грамотном выборе она не станет коньками через 3 сезона.

[Тарас1]

8 часов назад, Водила сказал:

Не совсем согласен. 🤔 Современная липучка, например типа Nokian Hakkapeliitta R5 имеет асимметричный протектор и спецсостав резины, который держит лёд даже при износе 50-60%. Главное же вовремя менять, а не катать «до тряпки». При грамотном выборе она не станет коньками через 3 сезона.

Согласен, современные липучки держатся даже при износе. Но ключевое — это интенсивность эксплуатации. Если ездить в основном по чистому или мокрому асфальту, ресурс будет высоким. Но если регулярно встречается гололёд и агрессивный стиль вождения, то деградация резины и потеря свойств на льду будут заметнее, независимо от марки. Всё зависит от условий.

[ХХХ21]

06.12.2025 в 14:30, ИгорьЕвин сказал:

На сточенной липучке на льду делать нечего, будешь как коньках. Если у тебя в регионе часто гололёд и дороги не чистят, то бери шипы. Если в основном мокрый асфальт и снежная каша — липучки хватит. Но через 3 сезона её эффективность на льду заметно упадёт, это факт.

Да ну, не гони. У нормальной липучки через три сезона только резина жёстче станет, а не ледовая хватка испарится. Не путай износ с гоном по гололёду.

[SaRaOlin]

09.12.2025 в 22:01, Тарас1 сказал:

Согласен, современные липучки держатся даже при износе. Но ключевое — это интенсивность эксплуатации. Если ездить в основном по чистому или мокрому асфальту, ресурс будет высоким. Но если регулярно встречается гололёд и агрессивный стиль вождения, то деградация резины и потеря свойств на льду будут заметнее, независимо от марки. Всё зависит от условий.

Да ладно, не смеши. Резина стареет от времени и окисления, а не от стиля езды. Через 3-4 года любая липучка, хоть ты на ней только по воскресеньям катался, на льду будет как пластилин. Время свое забирает.